Schnelle Züge nach Prag: Tschechiens Bahnoffensive wackelt

Die geplante Hochgeschwindigkeitsbahn zwischen Prag, Dresden und Berlin steht wegen hoher Kosten und Tschechiens Haushaltslöchern auf der Kippe. Retten EU-Zuschüsse das Projekt noch? Von Cezary Bazydło.

➡️ https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/hochgeschwindigkeitszug-prag-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de

#Bahn #Schnellzug #Prag

Schnelle Züge nach Prag: Tschechiens Bahnoffensive wackelt

Die geplante Hochgeschwindigkeitsbahn zwischen Prag, Dresden und Berlin steht wegen hoher Kosten und Tschechiens Haushaltslöchern auf der Kippe. Retten EU-Zuschüsse das Projekt noch?

tagesschau.de

Nothing against the @bahn but #Schnellzug currently sounds better than #ICE.

In the #UnitedStates , ICE stands for deportations, as we know them in #Europe from #Germany.

In Germany, ICE stands for #IntercityExpress – but people in #Minneapolis don't know that.

Although trains in this country struggle with punctuality, they no longer have anything to do with #deportation.

Nichts gegen die @bahn , aber #Schnellzug klingt aktuell besser als #ICE

ICE steht durch die #USA für Deportationen, wie wir sie in #Europa aus #Deutschland kennen.

In Deutschland steht ICE für # IntercityExpress - aber das wissen die Menschen in #Minneapolis ja nicht.

Wenngleich die Züge hierzulande an Pünktlichkeit zu kämpfen haben, haben sie nichts mehr mit #Deportation zu tun.

@Bahnblogstelle
Nur kein Neid!
Wir brauchen doch so etwas hier in #Deutschland eh nicht. Nicht die nächsten 15 Jahre jedenfalls.
Denn so ein #Schnellzug braucht ja auch frei befarhbare #Gleise, solange er nicht abheben und fliegen kann ... 🙄

Der müsste genauso irgendwo warten wie RE- oder #ICE-Züge, wenn die Strecke wegen Gleisbauarbeiten oder Weichenreparatur gesperrt ist, bei mangelnder Verfügbarkeit der Gleise, Vorausfahrt verspäteter Züge oder wegen Warten auf verspätetes Zugpersonal ... 🙈

"Tausende #Eisenbahn-#Enthusiasten bestaunen beim Tag der offenen Tür der Verkehrs Industrie Systeme GmbH in #Halberstadt vor allem einen Star: den restaurierten #DR-#Schnellzug VT18.16¹. Auch jüngere Besucher sind begeistert – und nehmen eine weite Anreise in Kauf."

Quelle: https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen-anhalt/magdeburg/harz/restaurierter-ddr-schnellzug-begeistert-eisenbahn-fans-halberstadt-100.html

Die #Baureihe VT 18.16² (ab 1970: Baureihe 175, „#Bauart #Görlitz“) sind dieselhydraulische #Schnellverbrennungstriebwagen (#SVT) der ehem. #DeutscheReichsbahn (#DR). Diese waren das DR - Pendant zum Trans-Europ-Express (TEE).

Die Fahrzeuge wurden im internationalen Reiseverkehr nach #Skandinavien (als #Berlinaren), #Österreich und in die damalige #Tschechoslowakei eingestzt. Bekannt war der Zuglauf als #Vindobona über #Prag nach #Wien. Die letzten internationalen Einsätze wurden Anfang der 1980er Jahre als #Karlex und #Karola nach #Karlsbad gefahren.

#svtgoerlitz #vt18_16

¹ https://de.m.wikipedia.org/wiki/DR-Baureihe_VT_18.16
² Die 18 steht für 1800 PS Leistung (2x 900 PS), die 16 für eine damals hohe Reisegeschwindigkeit von 160 km/h.

#Schnellzug #TGV:

Alle Gleise führen nach Paris

Der #TGV ist das #Flaggschiff auf den Gleisen Frankreichs. Doch er ist auch ein Symbol für den Riss durch die französische Gesellschaft: Während Großstädter sein Tempo feiern, fühlen sich Bürger in ländlichen Gebieten vom Bahnnetz abgehängt.

https://www.deutschlandfunk.de/tgv-schnellzug-frankreich-100.html

Der TGV: Frankreichs Flaggschiff auf der Schiene

Kein Zug in Europa fährt so schnell wie der TGV. Dessen Gleise verbinden aber vor allem Großstädte. Die Menschen in ländlichen Gebieten fühlen sich abgehängt.

Deutschlandfunk