Nahverkehr, HeinerLiner oder Carsharing? #Ladelust

Unser E-Auto wird jetzt doch erst in 4 Wochen geliefert. Das Kurzzeitabo des Cupra Born ist ausgelaufen, also werde ich versuchen, die Zeit bis zur Lieferung des ID.3 vor allem mit Carsharing zu überbrücken. Die ersten Erfahrungen habe ich diese Woche mit book-n-drive gemacht. Es gibt einige Stationen in unserer direkten Nähe hier in Darmstadt-Eberstadt, wo ich Wagen abholen kann.

Am Dienstag war mein erster Wagen, den ich bei Book-n-drive gebucht habe, ein VW Polo Automatik, der 250 Meter weg in der Gabelsbergerstraße stand. Hingelaufen, mit der Book-n-Drive-App das Auto geöffnet, meine Tour gemacht, wieder abgestellt und den Wagen mit der App verschlossen. Das war’s. Sehr gute „Customer Experience“.

Abends habe ich dann erst einmal einen Schreck bekommen. Der Octavia, den ich am Donnerstag für eine Fahrt nach Frankfurt reserviert hatte, wurde einfach mal gegen einen Golf ausgetauscht. Die Crux an der Geschichte: Der Wagen stand in der Weinbergstraße rund 5 Kilometer weg, statt 100 Meter entfernt in der Heidelberger Landstraße. Das machte nun gar keinen Sinn. Also händisch umgebucht auf ein Auto, das in der Nähe parkt. Schlechte „Customer Experience“.

Mehr zum Thema Car Sharing dann in ein paar Wochen inklusive eines groben Preis- und Komfortvergleichs für verschiedene Strecken, die ich in meinem Alltag bewältigen muss. Was kostet Car Sharing im Vergleich zu den öffentlichen Verkehrsmitteln (hier in Ewerscht der Straßenbahn oder dem Bus) oder dem HeinerLiner*? Ein erster Vergleichswert: Der Wagen hin und zurück, gesamt 4 Kilometer zu meinem Physiotherapeuten, wurde mit rund 10 Euro berechnet**, die Straßenbahn wäre auf 7,60 Euro gekommen, der HeinerLiner ebenfalls auf rund 10 Euro. Vielleicht machen wir auch eine Podcastfolge in unserer #Ladelust-Reihe bei #9vor9 dazu. Schauen wir mal.

* Der HeinerLiner ist ein flexibles On-Demand-Shuttle, das Fahrgäste in den Abend- und Nachtstunden sowie am Wochenende innerhalb des gesamten Stadtgebiets von Darmstadt direkt per App oder Telefon zu virtuellen Haltestellen bringt.

** Die 10 Euro sind etwas geschummelt. Unterschlagen habe ich den einmaligen Startpreis von 19 Euro, der sowohl beim Basic- wie auch Abo-Tarif bei Book-n-drive anfällt.

Book-n-drive: Der Wagen wird per App geöffnet, Schlüssel nehmen, losfahren und genau so wieder zurück geben. Very easy.

#9vor9 #ÖPNV #CarSharing #HeinerLiner #Ladelust

Morgen 'früh' um kurz vor 03:00 geht es los in den #Urlaub mit dem Zug. Um von der #LincolnSiedlung zum Hauptbahnhof zu kommen, wollten wir uns einen #HeinerLiner buchen. Erst mal die App angeschaut. Datenschutz 0/10 laut @exodus . Okay, mein System killt eh alle Tracker, also trotzdem installiert. Dann versucht, eine Fahrt zu buchen. Beim ersten Versuch will er, dass wir quasi mitten im Wald an der Cooperstraße zusteigen. Dabei hab ich schon öfter einen der HeinerLiner vor unserer Haustüre gesehen. Okay, also den Startpunkt korrigiert. Einstiegspunkt am Quartiersplatz. "Buchen" gedrückt. Der Bildschirm wird kurz weiß, dann kommt eine 'Warnmeldung', dass meine Zahlungsmethoden (die ich nie angegeben habe) alle gelöscht wurden und ich die vor der nächsten Buchung aktualisieren soll. Kein Wort davon, ob die Buchung jetzt geklappt hat oder nicht. Am Arsch werde ich einer trackerverseuchten App meine Bankdaten geben.

Meine Herzensdame versucht es jetzt bei der Telefon-Hotline. Man man man...

Edit: Hahahahahaha! Auf der Homepage https://www.heinerliner.de/ wird erst behauptet, man könne telefonisch buchen. Erst wenn man auf "Wie das geht, erfährst du hier." klickt, bekommt man gesagt, dass man sich in der Heag-Geschäftsstelle registrieren lassen und dort Guthaben kaufen muss, bevor man den HinerLiner telefonisch buchen kann.

Und das alles nur, weil zwischen 01:00 und 05:00 keine Trams fahren.

#Darmstadt

📲🚍 Warten auf Genehmigung für autonome Shuttle-Fahrzeuge 📲🚍

Geplantes Pilotprojekt mit autonom fahrenden und per App buchbaren Kleinbussen in #Darmstadt und im Kreis #Offenbach verzögert sich weiter

https://www.fr.de/rhein-main/darmstadt/darmstadt-warten-auf-genehmigung-fuer-autonomen-shuttle-92775247.html

@FR #FRDarmstadt #Heagmobilo #RMV #DB #DeutscheBahn #KreisOF #Heinerliner #Hopper

Bitte in #Darmstadt weitersagen, wenn ihr Menschen mit Behinderung kennt. #Heinerliner verlängert dieses Angebot:

„Wer mit dem Schwerbehindertenausweis den ÖPNV kostenlos nutzen darf, kann auch in Zukunft besonders günstig (1€ pro Fahrt) HeinerLiner fahren. Der HeinerLiner ist damit eine kostengünstige und praktische Alternative bei Schienenersatzverkehren – so kommen Mobilitätseingeschränkte auch bequem ans Ziel, wenn die Ersatzhaltestelle nicht barrierefrei ist.“
https://www.heinerliner.de/

🚐 #Dadiliner steuert weitere Haltestellen in #Darmstadt an 🚐

Die On-Demand-Minivans der Darmstadt-Dieburger Nahverkehrsorganisation fahren aus dem Landkreis Darmstadt-#Dieburg nun öfter nach #Darmstadt. Der SPD-Landtagsabgeordnete @bijan Kaffenberger regt indes an, den #Heinerliner bis nach #Roßdorf und #Mühltal fahren zu lassen.

👉 https://www.fr.de/rhein-main/darmstadt/dadiliner-steuert-weitere-haltestellen-in-darmstadt-an-92440445.html
#FRDarmstadt #Dadina #LaDaDi #Erzhausen #Weiterstadt #Griesheim #Pfungstadt #Babenhausen #Wixhausen #Arheilgen #Eberstadt