@wauz

»Radler, die mit Fußgängern das machen, was Autofahrer mit Radlern machen: mit hoher Geschwindigkeit am langsameren praktisch ohne Sicherheitsabstand vorbeifahren. Das geht auch mit den Autos meist ohne Unfall ab, nerven tut es trotzdem.«

Damit hast du einen wesentlichen Teil des Problems sehr schön zusammengefasst finde ich. Die konkrete Situation in der s.g. #Mahü ist aber so, dass im #FuZo Bereich eh schon #Schrittgeschwindigkeit vorgeschrieben ist (das sind 5km/h in Ö.). Für separate Spuren fehlt der Platz. Mein Ansatz geht eher in die Richtung das knappe Vorbeifahren zu thematisieren. Österreich wäre nicht das erste Land, das auch für Fußgänger Mindestabstände beim Überholen einführt. In diesem Beitrag habe das ausführlicher untersucht. https://ingo.lantschner.name/post/2025-12-03-schrittgeschwindigkeit/#quick-start

@radfahren_at @fahrrad

#verkehrssicherheit #fußgängerzone #fußgänger #radfahren

Die Wirtschaftstreibenden + #ÖVP der #Graz wünschen sich mehr Autos in der #Innenstadt: https://steiermark.orf.at/stories/3321200/

Man kann sich wirklich nur wundern, ob die niemals dazulernen und aus umgesetzten Verkehrsberuhigungsprojekten wie MaHü ihre Schlüsse ziehen anstatt von den unbegründeten Ängsten der Menschen, die gedanklich noch im letzten Jahrtausend stehen.

Mich sieht die Innenstadt mit jedem zusätzlichem Auto etwas weniger oft und ich denke, das wird vielen Menschen so gehen.

Mit mehr Autoverkehr hat die Innenstadt IMO im Gegensatz zu den (zu) vielen Einkaufszentren in Graz keinen Mehrwert mehr. Leider sehe ich auch, dass sogar Ladenbesitzer statt mit den Öffis oder dem Rad mit ihrem SUV von St. Peter täglich(!) in die Innenstadt pendeln. 😲

#Verkehr #Verkehrsberuhigung #FuZo #Fußgängerzone #Innenstadtbelebung

Das #Sacher in #Graz ist Geschichte: https://steiermark.orf.at/stories/3301489/

"So mancher ehemalige Stammgast sieht auch einen Zusammenhang mit der angespannten Parkplatzsituation in der Innenstadt."

Na den Stammgast würde ich gerne hören, wenn das Sacher direkt vorm Geschäft 2-3 Parkplätze gebaut hätte... 🤷

Ich gehe nur deswegen sehr gerne in die Innenstadt, *weil* sie nicht mit Autos vollkommen zugeparkt ist, wie früher einmal.

#Parkplatz #Innenstadt #FuZo #Konservative

Auch in #Bielefeld war heute eine #Klimastreik-#Demo gegen rechte Hetze.
Es tat gut, alte Bekannte zu treffen und sich - trotz allem - ein wenig auszutauschen... Über Musik, Politik und Alltag. Es wurde sich rangetastet an neue #Protest-Rufe: Es ging "#Widerstand, Widerstand, #Merz zurück ins #Sauerland" rufend durch die #FuZo. Ist jetzt noch nicht auf Platz 1 der Demosprüche, aber besser pragmatisch in Bewegung bleiben, als perfektionistisch stillstehen.

In Gedanken und Gesprächen waren auch die Betroffenen des vermutlich islamistisch motivierten Anschlag auf eine #Verdi-Demo in München Thema und, dass deutschen Politiker*innen von SPD bis CSU nichts besseres dazu einfällt, als die islamistischen Taliban jetzt diplomatisch anerkennen zu wollen, um einen möglicherweise islamistisch motivierten Attentäter, aber auch viele andere Menschen, in das islamistische Terrorregime abschieben zu können. Es klingt nach Win/Win für die Taliban, was Söder und Scholz äußerten, nicht nach Solidarität mit Opfern rechtsextremer, menschenfeindlicher Gewalt (zu der ich Attentate von Männern mit Autos zähle).

Es hat Mut gemacht, dass Menschen gestern Abend auf dem Odeonsplatz in München gegen solch katastrophale Instrumentalisierung protestiert haben: Für eine solidarische Gesellschaft.

Folgende Parameter ebenfalls berücksichtigt?

- Änderung der Verkehrsflächen für PKWs, sowohl rollend als auch parkend?
- Änderung der versiegelteln Flächen im Umland?
- Änderung der Flächen für #FuZo oder Radinfrastruktur?

#AutoplanungTötetStädte

#BlechHatKeineKaufkraft

#StehtDasBlechStirbtDieWirtschaft

https://www.derstandard.at/story/3000000210857/die-geschaeftsflaechen-in-oesterreichs-staedten-werden-immer-weniger