#Coches | Una sentencia de Europa contra Mercedes acabaría con millones de coches diésel (por ahora en Alemania) y no sólo de la estrella<br /> <br /> #Mercedes #CochesDiésel #Emisiones #UE #Euro5 #Euro6...

https://www.motor.es/noticias/mercedes-demanda-diesel-europa-2024103741.html

Una sentencia de Europa contra Mercedes acabaría con millones de coches diésel (por ahora en Alemania) y no sólo de la estrella

Otro lío más se gesta en Europa y no será el último. Millones de coches diésel vendidos en todo el continente, y homologados según las normas de emisiones Euro 5 y Euro 6, corren serio peligro tras filtrarse la posible sentencia del Tribunal de Justicia Europea a una demanda contra Mercedes.

Motor.es
Wissing sorgt sich um alte Diesel

Bundesverkehrsminister Wissing befürchtet, dass Diesel-Fahrzeuge mit der Abgasnorm Euro 5 und 6 bald stillgelegt werden müssen. Widerspruch folgt umgehend.​

heise online
European Parliament approves relaxed Euro 7 emissions requirements while stakeholders remain divided

The European Parliament formally approved a deal on revised emissions rules for cars, trucks and buses on Wedn

EURACTIV
European Parliament approves relaxed Euro 7 emissions requirements while stakeholders remain divided

The European Parliament formally approved a deal on revised emissions rules for cars, trucks and buses on Wedn

EURACTIV

In #2016; I ordered the #PrideOrange #WarMachine 4-wks ahead of the #BrexitSham; there was a #MinorDelay of 2-mths on #Delivery because it was #Subject to a #Euro6 #DieselEmissions requirement... #Ford honoured the #Contract...

#However... Within weeks of the #BrexitReferendum; #Ford had #Slapped a GB£4,000 #Surcharge on any #NewOrders for a #Vehicle of the #ExactSameSpecification...

#UponDelivery; it was the only time in #MyExperience, where the #Vehicle was #WorthMore by #DrivingIT off the #Forecourt

🧙⚔️🤖🐺🤖⚔️🧙 | 🚚​🦹🛻🦄🛻🦹🚚

https://twitter.com/PearRaider/status/1339508773518516225

PSiReN-X (@PearRaider) on X

@selzero #However... Within weeks of the #BrexitReferendum; #Ford had #Slapped a £4,000 #Surcharge on any #NewOrders for a #Vehicle of the #ExactSameSpecification... #UponDelivery; it was the only time in #MyExperience, where the #Vehicle was #WorthMore by #DrivingIT off the #Forecourt

X (formerly Twitter)

Wenn ich den Streit über die #Ergebnisse des #Autogipfels der #EU-Staaten mal nach meinem Verständnis einordne, dann hat der #Bundeskanzler durchs Nichtstun gute Arbeit geleistet.

Ja, die #Euro7 war unter-ambitioniert. Da haben #DieGrünen #Habeck und #Giegold recht.
Jetzt ist #Euro7 = #Euro6.

Aber das Thema #Wasserstoff ist auch vom Tisch, was die #FDP haben wollte.

Mittel- und langfristig ist das die bessere Entscheidung.
Noch besser wäre es gewesen, die Euro7 gleich ganz zu vergessen.

EU Council adopts watered-down Euro 7 position despite German objections

EU countries officially agreed their position on draft vehicle pollution standards, known as Euro 7, on Monday

EURACTIV

Das Eintreten für unnötig dreckige #Autoabgase hat direkte Folgen:

"Exposure to tiny PM2.5 pollutant particles from traffic fumes causes inflammation in the lungs, which increases the likelihood of these mutated cells “waking up” + becoming cancerous"

https://www.thetimes.co.uk/article/air-pollution-causes-lung-cancer-by-waking-mutant-cells-f09qxrdkt
#Wissing #Euro6

Air pollution causes lung cancer by ‘waking’ mutant cells

Air pollution causes lung cancer by “waking up” dormant mutant cells which then grow into tumours, scientists have discovered in a major breakthrough.After a decade of painstaking research, a team at the Francis Crick Institute and University College London solved the mystery of why so many non-smokers develop cancer.

The Times
Paris, Brüssel und Madrid wollten erreichen, dass Autos mit der Abgasnorm Euro 6, die im RDE viel NOx ausstoßen, nicht mehr in die Innenstädte einfahren dürfen.
EuGH: Städte dürfen Euro-6-Autos mit hohen NOx-Werten nicht aussperren
EuGH: Städte dürfen Euro-6-Autos mit hohen NOx-Werten nicht aussperren

Paris, Brüssel und Madrid wollten erreichen, dass Autos mit der Abgasnorm Euro 6, die im RDE viel NOx ausstoßen, nicht mehr in die Innenstädte einfahren dürfen.

heise online