#BYD vs. #MAN vs. #Daimler: Wer baut den besten #E_Bus für Europa? Prof. Dirk Uwe Sauer

648 neue #Elektrobusse in nur sechs Monaten – Deutschland erlebt gerade einen Rekord. Doch während Norwegen, Finnland und die Niederlande längst bei 100 % #Elektro- #Neuzulassungen angekommen sind, streitet man hierzulande noch über Wasserstoff versus #Batterie, über chinesische Hersteller und über Förderlücken. Höchste Zeit, Klarheit zu schaffen...

@GeladenBatteriepodcast

https://m.youtube.com/watch?v=qjGxd6Bl61w

BYD vs. MAN vs. Daimler: Wer baut den besten E-Bus für Europa? Prof. Dirk Uwe Sauer

YouTube

@unnon89 @tinoeberl
Bei der SWU in @stadtulm gibt es auch schon e-Busse...
Wir hoffe, dass ab sofort nur noch e_Busse eingesetzt werden, wenn Verbrenner-Busse ausrangiert werden müssen...

@swu_stoerung

#E-Bus #e_bus #eMobilität #ÖPNV

Das Ende für den Dieselbus? Der VinFast E Bus EB12 fährt 400 km elektrisch. #vinfastebus

YouTube
Das Ende für den Dieselbus? Der VinFast E Bus EB12 fährt 400 km elektrisch. #vinfastebus

YouTube

"Ein bisschen wie Trabbi kaufen"

E-Busse haben einen schweren Stand

Die Ziele sind ehrgeizig: Bis 2030 wollen Berlin und München weitgehend Elektrobusse in den Stadtverkehr schicken. Während die in China schon seit Jahren etabliert sind, fällt hierzulande der Abschied vom Diesel nicht leicht.

#EBus #E_Bus #Elektrobus #Stadtverkehr #Verkehr

https://www.n-tv.de/wirtschaft/E-Busse-haben-eine-schweren-Stand-article20917498.html

E-Busse haben eine schweren Stand

Die Ziele sind ehrgeizig: Bis 2030 wollen Berlin und München weitgehend Elektrobusse in den Stadtverkehr schicken. Während die in China schon seit Jahren etabliert sind, fällt hierzulande der Abschied vom Diesel nicht leicht.

Elektromobilität: Alstoms E-Bus Aptis trotzt dem Berliner Winter - Golem.de

TGV, Nahverkehrszüge und Straßenbahnen sind die Vorfahren des Elektrobusses Aptis, die Firma Alstom hat sich bei der Konzeptionierung nicht an herkömmlichen Bussen orientiert.