#Designwerk stellt erste #hydraulische #Anfahrhilfe für #Elektro- #LKW vor.

Wenn der #Asphalt endet, aber nicht der Auftrag

#Baugrube, #Waldweg, #Deponie – hier verlieren selbst #leistungsstarke #LKW schnell den #Grip. Ein permanenter #Allradantrieb ist teuer, schwer und ineffizient. Mit der #hydraulischen #Anfahrhilfe #Hydraulic #Traction bietet Designwerk Technologies eine clevere Lösung für schwere #Elektro- #LKW, die situativ maximale Traktion brauchen.

https://www.designwerk.com/post/e-lkw/designwerk-stellt-erste-hydraulische-anfahrhilfe-fuer-elektro-lkw-vor/?utm_source=elektrotrucker.beehiiv.com&utm_medium=newsletter&utm_campaign=top-3-elektrotrucker-news-der-woche-45

Designwerk stellt erste hydraulische Anfahrhilfe für Elektro-LKW vor

Ob Schnee, Matsch, Kies oder steile Rampen: Eine clevere Lösung für schwere Elektro-LKW, die abseits der Strasse situativ maximale Traktion brauchen.

Designwerk Technologies AG
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Habe gestern eine #Anker Solix Solarbank 2 Pro E1600 in Betrieb genommen, die ich neu gekauft hatte.
Das funktionierte solange gut, bis der Akku entleert war. Es flog nachts um 2 Uhr die Hauptsicherung FI 1-4 raus. Blinkt nur noch rot. Stecke ich die Solarbank wieder rein, fliegt sofort die Sicherung. An der gleichen Steckdose lief seit einem Jahr ein Wechselrichter ohne Probleme. Ist die Solarbank defekt? Smart Meter haben wir noch nicht im Einsatz. Haus Baujahr 2016 #elektro #pv
Heute 600 km mit den #renault 5 #elektro gefahren. Alles superhupertruper geklappt. So entspannt bin ich diese Stecke noch nie gefahren. #eauto

@tinoeberl

Etwas Wasser in den Wein? Mit vielen Milliarden subventioniert jedes Jahr #Bundesregierung das #Elektro|auto. Ist das Ergebnis nicht eher mäßig, wenn immer noch nicht einm 20% tatsächlich reine #EAuto|s sind? Was bringt das alles?

Zum Glück redet niemand mehr von den 10 Millionen #Elektroauto|s 2030 auf Deutschlands Straßen.