Posponen huelga en transportes eléctricos en la capital del país

Alianza de Tranviarios aplaza huelga y continúa diálogo laboral. Negociación y plazos se retomarán en febrero.

Por Fausto Hernández | Reportero                                                       

La Alianza de Tranviarios de México (ATM) pospuso por diez días la huelga prevista en transporte público de la ciudad de México (Cdmx) tras un primer acercamiento con la Secretaría de Movilidad (Semovi), con el objetivo de mantener la negociación sobre sus demandas laborales.

La decisión fue comunicada al Tribunal Laboral de la Ciudad de México después de una votación entre trabajadores de Tren Ligero, Cablebús y Trolebús, quienes aprobaron continuar el diálogo antes de realizar cualquier paro. Los empleados señalaron que sus solicitudes incluyen mejoras salariales, uniformes adecuados, herramientas de trabajo y respeto al contrato colectivo.

El plazo otorgado por la ATM al gobierno capitalino se fijó hasta el próximo 4 de febrero, fecha límite para alcanzar un acuerdo que evite la interrupción de los servicios públicos de transporte a las 00:00 horas. Los trabajadores reiteraron que esta prórroga refleja su disposición a priorizar el diálogo y el análisis de sus demandas de manera responsable, sin renunciar a la defensa de sus derechos laborales. Gerardo Martínez Hernández, vocero de la ATM, enfatizó que la decisión demuestra compromiso con la ciudadanía y la negociación formal.

Durante la jornada de este miércoles, los miembros de la ATM se reunirán nuevamente con el secretario de movilidad capitalino, Héctor Ulises García Nieto, a fin de revisar avances y concretar soluciones a los planteamientos de los trabajadores. Las autoridades locales informaron que se mantendrán atentos a los acuerdos y que todas las gestiones se realizarán en cumplimiento con la ley laboral vigente. La prórroga permitirá que ambas partes elaboren propuestas de manera ordenada para garantizar la continuidad del servicio.

Beneficios para trabajadores

La ATM recordó que sus miembros buscan un incremento salarial acorde con la inflación y la actualización de tabuladores, así como uniformes que cumplan con los estándares de seguridad y comodidad.

Los trabajadores también exigieron dotación de equipos de protección personal y herramientas necesarias para la operación diaria del Tren Ligero, Trolebús y Cablebús, garantizando su seguridad en el desempeño de sus funciones. La alianza indicó que mantener la negociación abierta es fundamental para consolidar acuerdos sostenibles que fortalezcan las condiciones laborales del sector.

La Semovi destacó que la administración capitalina continuará proporcionando el acompañamiento necesario para resolver las demandas y que se evaluarán ajustes en recursos, infraestructura y logística para atender las necesidades de los transportistas. –sn–

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Alistan huelga en Tren Ligero, Trolebús y Cablebús 

La Alianza de Tranviarios ratificó huelga para este miércoles y solicitó diálogo institucional. Conflicto laboral abierto.

Por Fausto Hernández | Reportero                                                       

La Alianza de Tranviarios (ATM) ratificó este lunes el estallamiento de huelga para este miércoles por falta de una propuesta salarial. La organización sindical informó que el proceso de negociación no arrojó resultados concretos. El llamado al diálogo se dirigió al Sistema de Transportes Eléctricos de la ciudad de México (STE).

Mediante un comunicado, la ATM señaló que no recibió respuesta formal tras los acercamientos previos. Indicó que el conflicto laboral permaneció sin solución institucional. La situación se mantuvo a horas de vencer el plazo legal para el paro.

La agrupación precisó que el tiempo límite se encontraba a menos de 24 horas. En ese periodo, afirmó, no existía oferta salarial documentada. La falta de propuesta motivó la ratificación del movimiento.

Ratificación ante autoridad

Gerardo Martínez Hernández, dirigente sindical de la ATM, informó que la huelga se ratificó el viernes 16 de enero. El trámite se realizó ante la autoridad laboral correspondiente. La decisión ocurrió tras una audiencia sin acuerdos.

El dirigente explicó que la audiencia se celebró el 9 de enero ante el Centro de Conciliación Laboral. En ese encuentro no se alcanzó una solución al conflicto. La falta de avances derivó en la ratificación formal.

Martínez Hernández señaló que no contaba con una propuesta concreta. Indicó que no podía informar avances inexistentes a la base trabajadora. La postura sindical se mantuvo sin modificaciones. –sn–

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Semovi presenta avances en movilidad eléctrica y transporte público

La Semovi informó modernización del transporte y expansión de electromovilidad.

Por Fausto Hernández | Reportero                                                       

El secretario de Movilidad de la ciudad de México (Cdmx), Héctor Ulises García Nieto, presentó su primer informe de actividades ante la Comisión de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial del Congreso capitalino, donde expuso los resultados alcanzados en su primer año al frente de la Semovi.

Durante la comparecencia, subrayó los avances en la modernización del transporte público, la consolidación de la electromovilidad y la creación de políticas con enfoque social y de género, orientadas a garantizar un sistema de movilidad más eficiente, seguro y accesible para la ciudadanía.

El titular de la dependencia afirmó que el eje central de su gestión fue fortalecer la infraestructura y ampliar las opciones de transporte sustentable en la capital, integrando nuevas tecnologías para mejorar la experiencia de viaje y reducir la contaminación.

Licencia Permanente y Fideicomiso

García Nieto informó que la Nueva Licencia Permanente tipo “A”, lanzada en noviembre de 2024, tuvo una alta aceptación ciudadana, con un millón 129 mil 828 plásticos emitidos y una recaudación de mil 694 millones 742 mil pesos.

Explicó que los recursos obtenidos se destinaron al Fideicomiso para el Fortalecimiento de la Infraestructura de Transporte y Movilidad, utilizado para financiar proyectos de seguridad vial, movilidad no motorizada y accesibilidad universal.

El funcionario destacó que este mecanismo permitió asegurar la transparencia en el uso de los recursos y fortalecer la inversión pública en proyectos que impactan directamente en la calidad del servicio para las personas usuarias.

Modernización del Metro y Trolebús

En su exposición, el secretario señaló los avances en la modernización del Sistema de Transporte Colectivo Metro, donde se renovó integralmente la Línea 1 y se realizaron labores de conservación, mantenimiento e instalación de cámaras de videovigilancia en las Líneas 7, 8, 9, A, B y 12.

En el Servicio de Transportes Eléctricos (STE) se adquirieron 17 nuevos trenes ligeros financiados mediante el Fondo Mixto de Promoción Turística (FOMIX), con el fin de reducir tiempos de traslado y optimizar la operación del servicio.

Asimismo, la Red de Trolebuses pasó de 11 a 13 líneas. En mayo de 2025 inició operaciones la Línea 11 Chalco–Santa Martha y en junio la Línea 13 Constitución de 1917–Mixcoac, mientras se destinaron 635 millones de pesos para la construcción de la Línea 14, de Universidad a Huipulco.

Cablebús y nuevos proyectos

García Nieto informó que comenzó la construcción de tres nuevas líneas de Cablebús: la Línea 4, de Tlalpan a Coyoacán, en coordinación con el gobierno federal; la Línea 5, que conectará Magdalena Contreras con Álvaro Obregón; y la Línea 6, que unirá Milpa Alta con Tláhuac.

Afirmó que estos proyectos buscan reducir las desigualdades en el acceso a la movilidad en las zonas periféricas, replicando los resultados positivos obtenidos con las Líneas 1, 2 y 3 del mismo sistema.

También anunció el inicio de la Línea 0 del Trolebús, que irá de Chapultepec a Ciudad Universitaria, como parte del corredor eléctrico Circuito Bicentenario, sumando más de 100 kilómetros nuevos a la Red de Electromovilidad. –sn–

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Comparece Nelly Juárez ante Congreso capitalino

Expuso avances en derechos indígenas y fortalecimiento comunitario capitalino. Participación y consulta ciudadana.

Por Fausto Hernández | Reportero                                                       

Durante la Glosa del Primer Informe de la jefe de Gobierno Clara Brugada Molina, la titular de la Secretaría de Pueblos y Barrios Originarios y Comunidades Indígenas Residentes (SEPI), Nelly Antonia Juárez Audelo, compareció ante el Congreso de la ciudad de México (Cdmx).

La funcionaria subrayó la creación del Consejo Consultivo y de Gobierno de Pueblos y Barrios Originarios y Comunidades Indígenas Residentes, órgano conformado por 101 integrantes para asegurar la participación directa de autoridades y representaciones comunitarias.

Del 9 al 14 de febrero de 2025 se realizó el Foro de consulta a los pueblos originarios con el fin de integrar el Programa Provisional de Gobierno de la Ciudad, con seis mesas temáticas y la asistencia de 877 personas pertenecientes a 81 pueblos y 21 comunidades.

Foros, consultas y asesorías

En materia de participación, la SEPI efectuó 12 Consultas Indígenas relacionadas con proyectos prioritarios como UTOPÍAS, obras hídricas y las líneas 5 y 6 del Cablebús, en las que participaron aproximadamente 5 mil 382 personas de pueblos y barrios originarios.

Asimismo, se realizaron más de 150 reuniones de trabajo, asesoramiento y capacitación para integrantes de comunidades, funcionarios de alcaldías y del poder legislativo, además de representantes empresariales.

En coordinación con 14 alcaldías, la dependencia brindó acompañamiento técnico para la elaboración de los Programas Provisionales de Gobierno, con enfoque intercultural y perspectiva de derechos colectivos.

Programas sociales y derechos

La SEPI informó la aplicación de ocho programas sociales en 2025, destinados a fortalecer derechos económicos, sociales, culturales y lingüísticos de los pueblos y barrios originarios, con especial atención en el acceso a la justicia.

A través de la Red de Intérpretes-Traductores en Lenguas Indígenas de la Cdmx, se registraron 477 horas de interpretación, 369 cuartillas traducidas y 146 servicios de traducción, además de mil 111 intervenciones de beneficiarios facilitadores de servicios.

Las acciones incluyeron servicios múltiples de interpretación y traducción en instancias judiciales, administrativas y de atención social, favoreciendo la inclusión lingüística en la capital.

Revitalización cultural y lingüística

Para la revitalización de lenguas maternas, la SEPI intervino en 27 escuelas de nivel básico, atendiendo a más de 7 mil niñas, niños y adolescentes mediante actividades de promoción cultural.

Se concretó una colaboración con la Autoridad Educativa Federal en la Cdmx, la Universidad Pedagógica Nacional, la Dirección General de Educación Indígena, Intercultural y Bilingüe, y el Consejo Nacional de Fomento Educativo.

El objetivo fue reforzar la enseñanza y preservación de lenguas indígenas nacionales dentro del sistema educativo local, mediante acciones conjuntas y materiales bilingües. –sn–

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Utopía en La Magdalena Contreras transforma espacios con cultura y deporte

Utopía en Contreras transforma espacios con cultura y deporte

Por Paola Ramírez | Reportera                                                       

Clara Brugada Molina, jefe de Gobierno de ciudad de México (Cdmx), celebró avances de la Utopía ubicada en San Bernabé Ocotepec en la alcaldía La Magdalena Contreras. Por su parte, el edil Fernando Mercado Guaida, explicó que este complejo contará con instalaciones deportivas, recreativas, culturales y de cuidados gratuitos para la población vulnerable.

Brugada Molina, acompañada por el alcalde Fernando Mercado Guaida, explicó que el proyecto integrará acciones comunitarias. El suministro de agua beneficiará a las colonias altas y marginadas, garantizando acceso suficiente al recurso. La movilidad será reforzada con la nueva línea del Cablebús, ofreciendo transporte digno en la zona.

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Equidad y oportunidades

La mandataria enfatizó que las Utopías combaten desigualdades y diferencias sociales, ofreciendo espacios que igualan a la sociedad. Se subrayó que estas obras generan oportunidades no solo en Contreras, sino en todas las alcaldías donde se implementen. Se resaltó la recuperación de un avión que se convertirá en aula y biblioteca digital, con recursos tecnológicos y libros.

El avión-biblioteca contará con simulador de vuelo y computadoras para acercar tecnología y aprendizaje a todas las edades. Brugada Molina compartió la experiencia previa de un avión-biblioteca donde una adulta mayor vivió su primer vuelo simbólico. El proyecto demuestra valor social y educativo, ofreciendo experiencias únicas y fomentando la lectura y aprendizaje comunitario.

Infraestructura y diseño

Raúl Basulto Luviano, secretario de Obras y Servicios, indicó que la Utopía alcanza entre 33 y 35 por ciento de avance. El predio de 20 mil metros cuadrados incluirá alberca semiolímpica, auditorio para 400 personas y Sistema Público de Cuidados. También se construirán casa de día para adultos mayores, centro de rehabilitación con tina de tratamiento y centro infantil de desarrollo.

La obra ya tiene cimentación, columnas y se colocan trabes en los edificios principales, según informó Basulto Luviano. La plataforma del Avión Biblioteca permitirá que la población suba, lea libros físicos y digitales, y use resbaladillas laterales. El diseño busca un enfoque lúdico y educativo, incentivando la interacción y el aprendizaje entre niñas y niños.

Espacios recreativos adicionales

En la parte alta de la plataforma se instalarán torres y un mirador para observar la ciudad, detalló Basulto Luviano. Se colocará una pantalla para proyección de películas y un telescopio para actividades culturales y recreativas. Los muros de contención se reforzarán para garantizar la seguridad de toda la Utopía y sus visitantes. –sn–

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¿Cuál será la ruta de la Línea 4 del Cablebús?

Conectará Tlalpan con Coyoacán y moverá a 65 mil personas. Estaciones conectarán con Metrobús.

Por Paola Ramírez | Reportera                                                       

La semana pasada la presidente Claudia Sheinbaum, acompañada por Clara Brugada, presentó la creación de la Línea 4 del Cablebús. Según el proyecto, esta ruta beneficiaría a miles de personas que habitan al sur de la capital.

Durante el anuncio oficial, se informó que esta línea tendrá una extensión de 11.4 kilómetros. La longitud la posicionaría como una de las más grandes del mundo en su tipo.

De concretarse, superaría en tamaño a las tres líneas del mismo sistema ya existentes en la capital. Incluso rebasaría a líneas de países como Colombia, en particular la de Medellín. Se proyectó una capacidad para transportar a más de 65 mil usuarios por jornada. Los principales beneficiarios serían residentes de las alcaldías Tlalpan y Coyoacán.

Tendrá ocho estaciones

Este medio de transporte forma parte del Sistema de Movilidad Integrada de la capital. El costo del servicio permanece en 7 pesos por viaje. El trazo propuesto incluye ocho estaciones distribuidas en zonas con alta demanda. La intención consiste en despresurizar el flujo en los accesos desde la zona de Picacho-Ajusco.

También pretende ofrecer una nueva alternativa hacia la zona centro-sur. Se buscaría disminuir los tiempos de traslado diarios. La primera estación, Universidad, abarcaría la zona de Ciudad Universitaria y el Pedregal. Ahí funcionaría como una de las dos terminales de la línea.

Estaciones conectarán con Metrobús

La segunda estación, Cantera, cubriría colonias como Ajusco, Imán y Villa Panamericana. La tercera, Perisur, se enlazaría con la Línea 1 del Metrobús para facilitar transbordos.

La estación Mercado Hidalgo atendería zonas como La Fama y el Barrio La Lonja, con fuerte demanda local. La quinta estación, Parque Morelos, beneficiaría a la segunda y tercera sección de la colonia Miguel Hidalgo.

Obra sin fecha definida

CEFORMA se proyectó como estación intermedia para equilibrar el flujo de pasajeros. La parada Cultura Maya se ubicaría cerca del Pedregal de San Nicolás. Con ello se prevé mejorar la conectividad en esa área.

Finalmente, Pedregal de San Nicolás cerraría la ruta como estación terminal en el extremo sur. El proyecto no cuenta aún con una fecha concreta para el inicio de obras. Sin embargo, autoridades plantearon una meta de conclusión para finales de 2026.

Compromiso con movilidad social

Durante la presentación, Sheinbaum reiteró que el objetivo de la obra es garantizar movilidad digna.

Por su parte, Brugada explicó que este tipo de infraestructura reduce desigualdades territoriales. El plan responde a estudios de movilidad y proyecciones demográficas del sur de la ciudad.

Se estima que la nueva ruta favorecerá la interconexión con otros sistemas como Metro y Metrobús. A través de sus redes sociales, ambas funcionarias compartieron infografías sobre el trazado. –sn–

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Clara Brugada lanza plan de movilidad

La capital del país tendrá cinco líneas nuevas del Cablebús y 500 autobuses modernos. Además, se invertirán 23 mil millones de pesos para rehabilitar el Metro y se crearán 100 espacios públicos para la ciudadanía.

Por Fausto Hernández | Reportero                                                       

La jefa de Gobierno, Clara Brugada, presentó el plan durante un acto del programa Ingreso Ciudadano Universal. Ahí anunció una inversión enfocada en el transporte público y la infraestructura urbana. La estrategia buscará conectar mejor las zonas altas de la ciudad mediante teleféricos.

Durante su mensaje, Brugada detalló la construcción de cinco rutas adicionales del Cablebús. Afirmó que esta modalidad de transporte ha demostrado eficacia al reducir tiempos de traslado. Además, permite mayor integración con otros sistemas de movilidad de la ciudad.

En el evento, Brugada sostuvo que estos proyectos buscan beneficiar a las zonas periféricas de la ciudad. Recordó que estas áreas históricamente han tenido menos acceso a transporte eficiente y seguro.

El anuncio se realizó como parte de una visión integral para consolidar espacios accesibles y seguros. Los trabajos se realizarán a lo largo del sexenio con apoyo del gobierno federal.

Rehabilitación del Metro

En su mensaje, Brugada remarcó que el Sistema de Transporte Colectivo Metro requiere intervención urgente. Para ello, destinará 23 mil millones de pesos en labores de mantenimiento mayor y modernización de instalaciones.

Esta inversión buscará corregir fallas estructurales acumuladas y mejorar la experiencia del usuario. También pretende garantizar un servicio continuo, seguro y eficiente para millones de personas.

El Metro de la capital transporta más de cinco millones de pasajeros diarios. La funcionaria recordó que una red moderna es fundamental para el desarrollo urbano y económico de la ciudad.

El plan incluirá renovación de trenes, sistemas eléctricos, drenaje y estaciones con accesibilidad universal. Además, se trabajará con especialistas para garantizar que las intervenciones cumplan con estándares internacionales.

Nuevos autobuses para la capital

Otro de los ejes del plan es sustituir los microbuses que aún operan en la capital. Para ello, se incorporarán 500 nuevas unidades de transporte público, con diseño ecológico y adaptado a personas con discapacidad.

“El modelo de microbuses ya no debe existir; queremos que la ciudadanía tenga un transporte moderno, con calidad, accesibilidad y sin contaminación”, expresó Brugada.

La renovación de flota incluirá vehículos de baja emisión y con sistemas de geolocalización. Las rutas beneficiadas se darán a conocer en los próximos meses mediante mesas de trabajo.

La mandataria explicó que estas acciones buscan ofrecer un servicio digno y confiable, en especial en las alcaldías del sur y oriente.

Espacios dignos para todos

Durante su intervención, Brugada anunció también la creación de 100 Utopías, espacios públicos con infraestructura deportiva, cultural y de cuidados.

Estas instalaciones estarán distribuidas en las alcaldías, principalmente en colonias con alta marginación. El objetivo será brindar opciones de recreación y bienestar social.

La propuesta retomará el modelo implementado por Brugada durante su gestión como alcaldesa. Entonces, se edificaron varios centros comunitarios con alto impacto social.

Los nuevos centros estarán equipados con gimnasios, albercas, bibliotecas, canchas y áreas de atención médica. Además, fomentarán el acceso a actividades formativas para niñas, niños, jóvenes y adultos mayores. –sn–

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🚠 Inicia construcción de la Línea 4 del #Cablebús en Tlalpan-Coyoacán. Reducirá traslados a CU de 2 horas a 40 min. Obra respaldada por @Claudiashein y @ClaraBrugadaM. 🏙️ @LaSEMOVI

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