Pour celles et ceux qui se demandent comment se porte un transport en commun en site propre vs site propre *partiel* : on vous conseille de prendre le Bus U 🟧 du centre-ville de #Toulon vers l'avenue 83 en heure de pointe. Faites attention à la vitesse du bus en centre-ville, puis sur l'autoroute bus sur la vande de secours et en tout cas nouvellement désembouteillée avant que la demande induite se manifeste dans quelques mois) et puis sur la dernière partie vers l'avenue 83. 🫠

#tramway #BHNS

Avenue des Frères-Lumière : une page du dossier BHNS promet la piste « prochainement aménagée » (après 2032 ?), une autre la SUPPRIME.
Résultat : on ne sait plus, et ça ne tient pas debout.

Sur le fond → on retire une piste.
Sur la forme → le dossier est incohérent.
Le préfet a signé la DUP, nous préparons un recours.

👉 Lisez notre décryptage : https://toulon-var-deplacements.fr/un-reseau-cyclable-fictif-dans-le-dossier-du-bhns
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#Toulon #vélo #BHNS #mobilité

Marrida novèla pels estatjant-as de #TPM (metropòli #tolon #provença #mediterranèa) ! Lo 9 d'octobre, lo prefècte de #var declarèt d’utilitat publica lo projècte de #BHNS (bus de naut nivèl de servici). Ça que la, la comission d’enquèsta aviá plantejat un nombre considerable de limits e de resèrvas qu'interrogavan la pertinéncia d'aqueste projècte de #TranspòrtPublic (cf. article çai-junt).
https://partitoccitanollioules.wordpress.com/2025/09/08/non-au-bhns-oui-au-tramway/

#VersionOccitana #Occitania

@ericdussart https://piaille.fr/@ericdussart/115360554281250534

Non au BHNS ! Oui au tramway !

TPM est la seule métropole de France à ne pas disposer d’un tramway moderne ni même d’un véritable TCSP1 terrestre. Pire, TPM souffre de l’absence d’une vision prospective et d’investissement publi…

Partit Occitan Ollioules
Mauvaise nouvelle pour les habitant-es de #TPM (métropole #toulon #provence #mediterranee) ! Le 9 octobre, le préfet du #var a déclaré d’utilité publique le projet de #BHNS (bus à haut niveau de service). La commission d’enquête avait pourtant soulevé un nombre considérable de limites et de réserves qui interrogeaient la pertinence de ce projet de #TransportPublic (cf. article ci-joint).
https://partitoccitanollioules.wordpress.com/2025/09/08/non-au-bhns-oui-au-tramway/
Non au BHNS ! Oui au tramway !

TPM est la seule métropole de France à ne pas disposer d’un tramway moderne ni même d’un véritable TCSP1 terrestre. Pire, TPM souffre de l’absence d’une vision prospective et d’investissement publi…

Partit Occitan Ollioules

C'est quoi ce bus à haut niveau de service, adopté par une trentaine de métropoles en France dont #ClermontFerrand ?

Avec ses lignes de #bus à haut niveau de service (#BHNS), la métropole #Clermontoise va entrer bientôt dans le club des collectivités qui ont choisi ce mode de #transport.

Un panorama des BHNS en France, édité par le #Cerema, montre la diversité des solutions qu’offre le concept.
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/economie/c-est-quoi-ce-bus-a-haut-niveau-de-service-adopte-par-une-trentaine-de-metropoles-en-france-dont-clermont-ferrand_14717117/

#TramBus #BusTRam

À Paris, une piste cyclable effacée sans base légale. AltisPlay montre que la collectivité pourrait être tenue responsable en cas d’accident 🚨 https://www.youtube.com/watch?v=ZQLRkbOm9Ws

À Toulon, le BHNS fait pareil : non-conformité assumée, risques juridiques ignorés. On ne parle pas seulement de vélo, mais de sécurité et de responsabilité publique.

Nos élu·es jouent avec le feu.
📖 https://toulon-var-deplacements.fr/non-conformite-assumee-un-risque-juridique-pour-le-projet-bhns-pour-la-metropole-et-pour-ses-responsables

#vélo #piétons #Toulon #BHNS #mobilité

🚴♀️ Bd Général Brosset : le "confortement" du #BHNS

Ce qu'on demande : sécurité et continuité

Ce qu'on a :
❌ Risque d'emportiérage maintenu
❌ NOUVELLE coupure aux arrêts bus
❌ Recommandations CEREMA ignorées (50cm mini entre stationnement et bande)

Non seulement on garde les dangers, mais on en AJOUTE ! Le tout vendu comme "confortement".

Analyse : https://toulon-var-deplacements.fr/un-reseau-cyclable-fictif-dans-le-dossier-du-bhns
Vigilo : https://app.vigilo.city/?token=E2F11D94&instance=Toulon%20Var

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#Toulon #vélo #pistesCyclables bhnsFiles

🚴 Le "réseau cyclable" du centre-ville de #Toulon

Place Louis Blanc : sol pavé glissant, terrasses, marché, piétons. Un panneau vert = itinéraire cyclable pour TPM!

C'est ça qui justifie zéro piste sur le #BHNS ? Des rues où on roule à 5 km/h entre étals et terrasses.

Centre piéton ✅🫶 mais ce n'est PAS un trajet domicile-travail. C'est interdire le #vélo sans le dire.

On veut juste de vrais aménagements comme la loi le prévoit.

👉 https://toulon-var-deplacements.fr/un-reseau-cyclable-fictif-dans-le-dossier-du-bhns

#PistesCyclables #Piétons #vélo

@tvd 🚴 livre une analyse détaillée des impacts du projet #BHNS "Bus à Haut Niveau de Service" sur la mobilité à vélo dans l'agglo de Toulon.

https://masto.bike/@tvd/115036791986933538

Les élus toulonnais semblent confirmer l'adage « Quand la réalité dérange, misons sur l'illusion » (merci Spinoza) fréquent chez notre classe politique actuelle.

Toulon Var Déplacements (@tvd@masto.bike)

Attached: 1 image 🚴 Analyse: Le réseau cyclable du projet #BHNS, entre fiction et réalité 1000 pages analysées, terrain vérifié. Le constat: le réseau cyclable présenté par la métropole n'existe en grande partie pas. #PistesCyclables "conservées" introuvables, "confortements" qui suppriment, "alternatives" sans aménagements, kilomètres effacés sans le dire. Et le tout sert d'excuse pour ne pas aménager d'importantes parties du tracé BHNS. Analyse complète avec cartes et photos: https://toulon-var-deplacements.fr/un-reseau-cyclable-fictif-dans-le-dossier-du-bhns #Vélo

masto.bike