Milano: perché non far pagare a tutti Area C e Area B?
Il consigliere Enrico Fedrighini ha fatto una proposta che definirei interessante e rivoluzionaria. Usare #areaC e #areaB
per diminuire in maniera significativa il numero di #auto in città.
Lo spazio è limitato, e quindi prezioso. I ricavi andrebbero poi usati per investire sulle alternative.
Ma un miglioramento ci sarebbe immediatamente: a Milano i mezzi di superficie sono molto inefficienti, a causa del #traffico.
Cosa ne pensate?
🚗🔄 Novità Area B Milano dal 1° ottobre: cambiano le regole di accesso, scopri cosa c’è di nuovo! #Milano #AreaB
🔗 https://www.tomshw.it/automotive/novita-per-larea-b-cosa-cambia-dal-1-ottobre-2024-09-30
Mobilità. Area B, dimezzate le auto inquinanti in ingresso e ridotte le emissioni di 150 tonnellate NOx Milano, 5 ottobre 2023 – Area B raggiunge i risultati prefissati, riducendo...
Useful on-line history of the Office of Strategic Services from the National Park Service, Catoctin Mountain, Prince William Forest Park, Maryland:
https://www.nps.gov/articles/oss-in-action-the-mediterranean-and-european-theaters.htm
Il presidente uscente e candidato per il centrodestra alle prossime elezioni regionali, Attilio Fontana, insiste per il completamento della Pedemontana, la realizzazione della Cremona-Mantova o la Vigevano-Malpensa. Un modello di mobilità che non è più giustificabile per il suo impatto in termini di emissioni inquinanti
Disavventure con #AreaB…
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RiprendiMi
📹 Con #AreaB si ingrossa la pattuglia di #telecamere presenti in città. L'assessore Granelli, approfittando dell'installazione in quartiere Feltre, ha annunciato l'arrivo di 73 nuove camere.
Rivoluzione mobilità urbana🚲
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