LA NOTIZIA: La crisi energetica si sposta sugli aeroporti: in Europa voli a rischio entro tre settimane
L’emergenza non è finita. Anzi, quella degli aeroporti europei deve ancora iniziare. A lanciare l’allarme è il Financial Times, spiegando che gli scali europei rischiano di dover fronteggiare una carenza “sistemica” di carburante per gli aerei nel caso in cui lo Stretto di Hormuz non venga completamente riaperto entro tre settimane.
Le riserve di carburante per gli aerei, avverte Aci Europe (che rappresenta gli aeroporti dell’Ue), si stanno esaurendo. Inoltre, “l’impatto delle attività militari” sta complicando la situazione, mettendo a dura prova le forniture. L’allarme, visionato dal giornale britannico, è riportato in una lettera inviata da Aci Europe al commissario europeo ai Trasporti, Apostolos Tzitzikostas.
L’allarme degli aeroporti: Europa senza carburante se Hormuz non riapre entro tre settimane
La lettera rappresenta un vero e proprio allarme sulle “crescenti preoccupazioni del settore aeroportuale riguardo alla disponibilità di carburante per aerei, nonché alla necessità di un monitoraggio e di un intervento produttivo da parte dell’Ue”. L’associazione spiega che è necessario che il transito attraverso lo Stretto di Hormuz – interrotto dall’Iran dopo l’inizio della guerra voluta da Usa e Israele – riprenda al più presto in modo “significativo e stabile”.
Il tempo massimo stimato è di tre settimane:se in questo lasso di tempo non dovesse riprendere il transito nello Stretto, la carenza sistemica di carburante potrebbe diventare “una realtà per l’Ue”. A maggior ragione in vista dell’arrivo della stagione estiva, quella in cui “il trasporto aereo alimenta l’intero ecosistema turistico su cui fanno affidamento molte economie”.
La situazione è già più problematica in alcuni Paesi asiatici, come nel caso del Vietnam, dove è partito il razionamento del carburante per aerei. In Europa, per il momento, non si registrano carenze allarmanti, nonostante prezzi del carburante raddoppiati, ma la situazione può rapidamente cambiare. E non è un caso che le compagnie aeree abbiano già avvisato della possibilità di cancellazioni.
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The energy crisis is shifting to airports: flights at risk in Europe within three weeks.
The emergency is not over. In fact, the one concerning European airports is only just beginning. The Financial Times is raising the alarm, explaining that European hubs risk facing a systemic shortage of jet fuel if the Strait of Hormuz is not fully reopened within three weeks.
Aircraft fuel reserves are dwindling, warns ACI Europe (which represents European airports), and “the impact of military activities” is complicating the situation, putting supplies to the test. The alarm, seen by the British newspaper, is reported in a letter sent by ACI Europe to European Transport Commissioner Apostolos Tzitzikostas.
The airport alarm: Europe without fuel if Hormuz does not reopen within three weeks
The letter represents a real alarm about the “growing concerns of the airport sector regarding the availability of aircraft fuel, as well as the need for monitoring and productive intervention by the EU.” The association explains that it is necessary for transit through the Strait of Hormuz – disrupted by Iran after the start of the war driven by the US and Israel – to resume as soon as possible in a “significant and stable” manner.
The maximum estimated time is three weeks: if transit in the Strait does not resume within this period, the systemic fuel shortage could become “a reality for the EU.” All the more so in light of the arrival of the summer season, when “air transport fuels the entire tourist ecosystem on which many economies rely.”
The situation is already more problematic in some Asian countries, such as in Vietnam, where fuel rationing for aircraft has begun. In Europe, for the moment, there are no alarming shortages, despite doubled fuel prices, but the situation can quickly change. And it is not surprising that airlines have already warned of the possibility of cancellations.
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