ハイテックGPがF1アカデミーに参戦。2025年シーズンは6チーム18台による戦いに

 F1アカデミーは12月6日、2025年シーズンよりハイテックGPがシリーズに加わり、18台によるシリーズ戦となることを明らかにした。

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リア・ブロックが「私のルーツ」に回帰。全米ラリー協会の最終戦でスバルUSAのWRX STIをドライブ

 現地法人としてスバル・モータースポーツUSAを運営する北米スバルは、米国ラリー協会(American Rally Association/ARA)のシリーズ戦として10月11~12日にミシガン州で開催される最終第8戦『Lake Superior Performance Rally(レイク・スペリオル・パフォーマンス・ラリー/LSPR)』に向け、現在はF1アカデミー門下生としてキャリアを積むリア・ブロックの起用を発表。レギュラーを務めるブランドン・セメナックに代わり、新開発のVB型『スバルWRXラリーカー』のステアリングを握る。

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レッドブル、F1での使用を中止したファンデザインの特別カラーリングをF1アカデミーで採用
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レッドブル、F1での使用を中止したファンデザインの特別カラーリングをF1アカデミーで採用

 レッドブルは9月19日、F1第18戦シンガポールGPの併催レースとして開催されるF1アカデミー第5戦にて、ハムダ・アル・クバイシ(MPモータースポーツ)のマシンに『REBL CSTMS』リバリーを施すことを明らかにした。  当初レッドブルF1の『RB20』に施される予定だった特別リバリーは重量増加によるパフォーマンスに与える影響を懸念し中止されたが、F1アカデミーでその姿を現すことになった。

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F1アカデミー、アメリカン・エキスプレスをオフィシャルパートナーに迎える

 4月26日、F1アカデミーはアメリカン・エキスプレスを2024年シーズンのオフィシャルパートナーに迎えたことを発表した。  2023年より南北アメリカ大陸におけるF1のオフィシャル・ペイメント・パートナーに就任しているアメリカン・エキスプレス。今回のパートナー就任により、17号車ジェシカ・エドガー(ロダン・モータースポーツ)のマシンやレーシングスーツが、次戦第2戦マイアミよりアメリカン・エキスプレス仕様へと変わることとなった。

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女性WECチームにラヘル・フレイが復帰へ。F1アカデミーなど参戦のドリアーヌ・パンと交代

 ラヘル・フレイは、第3戦スパ・フランコルシャン6時間レース以降、ル・マン24時間レースを除く2024年シーズンの全ラウンドで、ドリアーヌ・パンに代わってアイアン・デイムスのWEC世界耐久選手権ラインアップに復帰する。  このスイス人ドライバーは来月、ベルギーのオールドコースで開催される6時間レースにおいて“女性オンリーチーム”が走らせる85号車ランボルギーニ・ウラカンGT3エボ2のチームに加わり、昨季2023年最終戦バーレーンでともにクラス優勝を飾ったサラ・ボビー、ミシェル・ガティンとトリオを組む。

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レッドブル・アカデミー・プログラムが新設。F1アカデミーに参戦する3名とチームをサポート

 2月2日、レッドブルは新たに『レッドブル・アカデミー・プログラム』を新設し、同プログラムによる2024年F1アカデミーへの参戦体制を発表した。サラ・ハリントンが陣頭指揮をとるレッドブル・アカデミー・プログラムはMPモータースポーツ、そして同チームから参戦するハムダ・アル・クバイシ、アムナ・アル・クバイシ、エメリー・デ・ヒュースをサポートするかたちでF1アカデミーに参画する。

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