鹿児島の空の玄関口、ともに盛り上げよう――鹿児島空港ビルディングが21日、採用合同説明会　鴻池エアーホールディングも初出展
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https://www.wacoca.com/news/2549431/ ぎりぎりまでバスを走らせて…最強台風接近にも指示した鹿児島交通社長、SNSで「公共交通事業者としての矜持」を強調 – 南日本新聞 #Kagoshima #ニュース #交通 #南国交通 #南日本新聞 #南日本新聞デジタル #記事 #路線バス #連載「事業者の苦悩」 #鹿児島 #鹿児島交通 #鹿児島市 #鹿児島市交通局 #鹿児島県

コロナ禍過ぎても戻らぬ乗客…路線バス離れに歯止めを、「金額式定期券」に事業者は期待 – 南日本新聞 https://www.yayafa.com/2376280/ #business #ニュース #ビジネス #交通 #南国交通 #南日本新聞 #南日本新聞デジタル #記事 #路線バス #連載「事業者の苦悩」 #鹿児島 #鹿児島交通 #鹿児島市 #鹿児島市交通局

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コロナ禍過ぎても戻らぬ乗客…路線バス離れに歯止めを、「金額式定期券」に事業者は期待
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公営バスの路線を民間委譲すれば経営は良くなる…はずだった。コロナ禍に運転手不足、赤字体質は脱却できず
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「手軽な移動手段」と重宝された福岡―鹿児島の高速乗り合いバス 「貸し切り」参入後は便数半減 – 南日本新聞 https://www.yayafa.com/2373590/ #business #ニュース #ビジネス #交通 #南国交通 #南日本新聞 #南日本新聞デジタル #岩崎グループ #記事 #路線バス #連載「事業者の苦悩」 #鹿児島 #鹿児島交通 #鹿児島市

事業者の負担大だった交通系ICカードの積み増し加算分、今秋で廃止へ　「敬老パス」の見直しも不可避か
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「東京ならEVバス購入に4000万円補助が出るのに」…嘆く地方のバス会社は中古でやりくり
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「手軽な移動手段」と重宝された福岡―鹿児島の高速乗り合いバス　「貸し切り」参入後は便数半減
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