autosport webDec 6, 2024

2025年のELMSエントリーリストが発表。AMG GT3やトヨタエンジンの新型LMP3が登場へ
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2025年のELMSエントリーリストが発表。AMG GT3やトヨタエンジンの新型LMP3が登場へ | ル・マン/WEC | autosport web

　来る2025年シーズンのELMSヨーロピアン・ル・マン・シリーズのフルシーズン・エントリーリストが12月3日に発表され、合計44台の参戦が決定した。内訳はLMP2が14台、LMP2プロ・アマが7台、新世代のLMP3が10台、LMGT3は13台となっており、前シーズンの43台から増加することとなった。 　LMP2は2クラス合計で21台がエントリーしており、マシンはいずれもオレカ07・ギブソンだ。現王者のAOバイTFはPJ.ハイエットをファーストドライバーとして来年からプロ・アマクラスに参戦する。また、元シリーズチャンピオンのIDECスポールは、新しいジェネシスLMDhプロジェクトとの一環として初めてトップクラスで2台を走らせることになり、女性フォーミュラ・シリーズのWシリーズで3度チャンピオンに輝いたジェイミー・チャドウィックが、このフランスチームの最初のドライバーに指名された。

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 autosport webJun 27, 2024

「未来のために白紙の状態から再スタート」新LMP2規定の仕切り直しにコンストラクター4社が同意
https://www.as-web.jp/sports-car/1095552

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「未来のために白紙の状態から再スタート」新LMP2規定の仕切り直しにコンストラクター4社が同意

　ACOフランス西部自動車クラブは、LMDhスパインに基づく次世代のLMP2レギュレーションという当初の計画を断念する決定を下し、カナダのマルチマチック社を含む4つのコンストラクターの同意を得た。新しいLMP2レギュレーションはまだ定義されていないが、より小さなエンジンを搭載した、より軽量なマシンを作ることを目的としており、“クリーンシート・デザイン”に基づくものとなる。 　今月ル・マンで行われたACOの年次記者会見で、2026年に予定されていたLMP2の新規定はさらに2年延期され、2028年となることがアナウンスされた。これにより既存のマシンは2027年シーズンまでELMSヨーロピアン・ル・マン・シリーズとAsLMSアジアン・ル・マン・シリーズ、そしてIMSAウエザーテック・スポーツカー選手権に参戦できることとなった。

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 autosport webApr 25, 2024

アジアン・ル・マン・シリーズの2024／25年カレンダーが発表。3カ国で計6レースを開催へ
https://www.as-web.jp/sports-car/1070949

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アジアン・ル・マン・シリーズの2024／25年カレンダーが発表。3カ国で計6レースを開催へ

　AsLMSアジアン・ル・マン・シリーズは、ドバイ・オートドロームでの追加開催により全6戦となる2024‐2025年シーズンの開催スケジュールを発表した。 　今回明らかにされたレースカレンダーは2023‐2024年シーズンと同様に、3回のレースウイークエンドで構成され、12月6～8日にマレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットで第1・2戦が開催された後、ドバイとアブダビのヤス・マリーナ・サーキットでそれぞれ2戦ずつが開催される。

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