Mario Sixtus 🇭🇰馬六Ich bin so alt, ich weiß noch, wie Krankenkassen keine Globuli, aber dafür Brillen gezahlt haben. Furchtbare Zeiten!
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@afelia Schon gemacht: Bereits seid fast 6 Monaten nicht mehr Twitter/X. Bitte mache alle mit und sagt Ciao Musk.
Anatol StefanowitschDas wird jetzt kein Spezialaccount zum Thema Brandeburger Tor, aber die Berichterstattung über die angeblich so schwierige und teure Reinigung und die Law-and-Order-Kommentare der Berliner Provinzpolitik lassen bei mir doch einige Fragen offen.
1. Wenn etwas Farbe schon so ein großes Problem ist, wie ist es dann überhaupt gelungen, das Tor zu sanieren, nachdem Deutschland das letzte Mal von Law-and-Order-Politikern befreit werden musste? Wir erinnern uns, da sah es so aus (Quelle Bundesarchiv):
@rahmstorf dazu eine Anekdote von heute: weil ja, der Bürgermeister von Berlin, Kai Wegner, der letzte Generation wegen den möglichen Marathonblockaden mit hartem Vorgehen gedroht hat, da habe ich meine Tochter gefragt, ob es wichtiger sei, dass Menschen einen Marathon laufen oder dass man etwas gegen den Klimawandel tut. Die Antwort war prompt und klar: etwas gegen den Klimawandel tun.
Jens ClasenGrüner Staatssekretär beruft Mann auf Posten, für den dieser nachweislich qualifiziert ist - der aber leider auch sein Trauzeuge ist
Union: 🤬🤬🤬
CSU-Verkehrsminister schließt gegen Expertenrat verfrüht Verträge zu PKW-Maut, was Steuerzahler nun 243 Mio € kostet
Union: 😴😴😴
Deutsche Konservative 2023. Ein Elend.
ADFC BundesverbandFahrradfreundlichkeit zahlt sich auch für Geschäfte aus: Mit dem #Fahrrad fahren mehr Menschen zum Einkaufen als mit dem #Auto. Außerdem geben sie im Schnitt mehr aus als Autofahrende und stärken den lokalen #Einzelhandel 🤩 🚴
Wie sieht es bei dir aus, fährst du mit dem Fahrrad zu #Einkaufen? 💬
Fahrradförderung ist gut fürs Geschäft. Argumente für den Einzelhandel
Untersuchungen zeigen, das Fahrradförderung dem Einzelhandel hilft. Denn: Mehr Menschen als gedacht machen Einkäufe mit dem Rad und geben im Schnitt mehr aus als Autofahrende. Der ADFC hat einige Studienergebnisse zusammengestellt.
tazDas Bundesarbeitsgericht gibt einer Frau recht, die ihren Ex-Arbeitgeber verklagte. Ein Mitarbeiter in gleicher Position verdiente 1.000 Euro mehr. https://taz.de/Urteil-zu-Equal-Pay/!5916726/
@rogers Ausgezählt hast Du Recht: es ist nur ein Fahrrad Frei-Zusatzschild da. Es ist bestimmt so nicht gedacht, denn der Schilderwald ist auf einer der Hauptfahrradrouten in Bonn. Irgendwie dramatisch ist nur wie ungenau hier in Bonn mit dem Fahrradverkehr umgegangen wird.
@Reinald richtig! Ist ja auch auf einem der wichtigsten Radrouten in Bonn.
Bonner Baustelle am neuen BonnCenter (Kaiserstraße): Findet heraus, ob Fahrrsdfahre*innen da durchfahren dürfen?
