stepardo

@stepardo@dresden.network
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Radfahrer. Gutmensch. Woke.

Laut Hr. Merz bin ich ein links- grüner Spinner, der nicht mehr alle Tassen im Schrank hat.

#NoAfD, #Verkehrswende, #Klimakatastrophe, #visionzero, #Fahrrad

Pronomen:er, sein

Das kann man doch schon als glatte Lüge bezeichnen. Die Verkehrszahlen sinken seit Jahren. Eine steigende Tendenz ist nicht zu beobachten.

Die CDU phantasiert sich diese Tendenz selbst zusammen, weil sie davon ausgeht, dass sämtliche Mitarbeitenden der Chipindustrie im Norden künftig über die #Carolabrücke rammeln würden.

Selbst wenn dem so wäre, könnte man dem natürlich proaktiv begegnen, indem man alternative Angebote, wie die Verlängerung der Linie 8 im Norden schaffen würde. Aber die Finanzierung dieses Projekts über Kredite hat die CDU ja erfolgreich verhindert.

Wenn wir weiter so viel CO2 ausstoßen, ist unser CO2-Budget für 1,5°C in drei Jahren aufgebraucht. Wo sind die Sofortmaßnahmen im Gebäude-und Verkehrssektor liebe Bundesregierung?
@manuelwolf Kann man die Brücke nicht mindestens 50m breit bauen? Dann würde ein Fußballplatz drauf passen und man hätte wenigstens noch einen Mehrwert :-)

Im Bauausschuss einigten sich #CDU, #AfD, #FDP, #FreieBürger und #TeamZastrow auf eine vierspurige #Carolabrücke mit voraussichtlich 41 Metern Breite. Die Brücke, die mitten durch unser Stadtzentrum verläuft, wird dann so breit sein wie die A4-Elbbrücke bzw. so breit wie die #Frauenkirche.

Stimmen aus der Verwaltung, der Wissenschaft und der Architektur sind sich alle einig, dass es keine 4 Spuren braucht, aber warum auf Expert:innen hören? 🤬

#Dresden #Sachsen #StaDDrat #Stadtrat #Piraten #Volt #DiePARTEI

Aufruf von Lehrkräfte am Limit (Weiterleitung)

Heute ist es soweit! #BildungamBoden - symbolisch und faktisch!

Kommt zur Kundgebung gegen das #Maßnahmenpaket des Kultusministeriums und des Kultusministers! Gemeinsam mit Lehrkräfte am Limit, der GEW und dem Bündnis gegen Kürzungen! Zeigt ihnen, dass wir die Mehrbelastung nicht widerspruchslos hinnehmen werden:

Heute um 16:30 vor dem Kultusministerium

Das Maßnahmenpaket wurde still und heimlich durchgewunken, den Eltern und Schüler*innen wird es als notwendiges Übel verkauft, Inhalte werden schöngeredet. Das muss sich ändern! Deswegen werden wir auch in der Innenstadt Pränsenz zeigen und den Bürgerinnen und Bürgern des Freistaats #Sachsen unsere Sicht auf das

Maßnahmenpaket vermitteln: Heute um 17:45 vor dem Kulturpalast

Auch du bist unzufrieden, hast Redebedarf, möchtest deine Kritik am Maßnahmenpaket laut werden lassen? Schließ dich uns an! Zeigen wir gemeinsam, dass #LehrkräfteamLimit sind!

#Dresden #dd1906 #FediLZ

„Ich stelle mir jetzt mal umgekehrt vor, wie Sie reagiert hätten, Herr Spahn, wenn Herr Habeck in der Energiekrise ein Unternehmen aus seinem Nachbarwahlkreis – zufällig auch noch außen einer Grünen–nahen Organisation – damit beauftragt hätte, diese Krise zu meistern.“

✔️✔️✔️

Den "toten Winkel" sehe ich jeden Tag. Der sitzt hinter dem Lenkrad und glänzt durch Ignoranz.

🔴 ↪️

Jens heute: 🤡 🤷🏻‍♂️ 🙉

Damit wäre das Rettungsdienstargument auch abgeräumt.

#Carolabrücke

https://archive.is/nrz7O

»Extremer Mangel« an Parkplätzen: Treffen sich 35 Trucker – auf einem Rastplatz für acht Lkw

Auf deutschen Autobahn-Rastanlagen fehlen laut Autoclub ACE Zehntausende Stellplätze für Lkw. Gefährlich wird es, wenn Fahrer in ihrer Not an vollkommen ungeeigneten Stellen halten.

DER SPIEGEL
×

Der feuchte Traum der #petrolhead s ist eben nur das… ein Traum. Die Verkehrszahlen gehen schon lange zurück. 4 spuren verschandeln die Stadt und sind völlig überdimensioniert. Aber die Extramillionen hat #Dresden doch übrig. #autofirst #carolabrücke

https://www.saechsische.de/lokales/dresden/breite-kosten-bauzeit-das-wuerde-eine-vierspurige-carolabruecke-bedeuten-MLGJV6CWJNCS5A4GKGUAT2UNOE.html?outputType=valid_amp

@Azetbur Warum kommen die erst jetzt mit den Fakten? Das müsste automatisch bei jeder Äußerung eines cDU-Heinis als Factcheck kommen.
@der_raDDler ja. Die fakten sind ja auch nicht neu. Sie sind seit Wochen für alle frei zugänglich
@Azetbur @der_raDDler Fakten? Am Ende geht es nur darum, das Maximum für das Brückenbauwesen rauszuholen. Anders kann ich mir das nicht mehr erklären.
@okapidd @der_raDDler am besten wir reisen die Altstadt ab. Sieht man dann eh nicht mehr und man könnte Parkplätze schaffen
@Azetbur @okapidd Her mit der innenfreien Autostadt!

@Azetbur

Zum einen dies ↑

Zum anderen kommt dann aber auch noch der Effekt der Induzierten Nachfrage hinzu. Und gerade unter diesem Aspekt will man unter allen Umständen die Überdimensionierung eines Verkehrsweges vermeiden, um zu verhindern, dass es wo anders zum Verkehrskollaps kommt.

@datenwolf jupp. Ist ja auch nur logisch. Aber mit logik kommen wir hier nicht weit. Die begreifen nicht, dass die Kreuzungen die Nadelöhre sind, nicht der Bereich dazwischen
@Azetbur hatte die Brücke vorher nicht auch 4 Spuren? bzw sogar 6 (mit Strassenbahn)?

@tha @Azetbur Ja. Und auch das war zu viel.

Die wurde damals so gebaut, weil der Transitverkehr vollständig dort drüber ist. Dafür würde aber als Ersatz die A17 gebaut und seit dem braucht man diese Stadtautobahn in der Dimension nicht mehr.

@Einzigartiger @tha und während der bauphase waren nur 2 Fahrstreifen. Da ist die welt auch nicht untergegangen.

@Azetbur Letzten Endes tun die das was solche Leute eben immer tun: Zweifel an Fakten und Wissenschaft sähen, um ihre gefühlten Wahrheiten weiter zu propagandieren und gegen ihre politischen Gegner zu hetzen.

Und es klappt soweit, dass sich genug Dumme finden, die keine Ahnung haben wollen, davon aber besonders viel.

Und die ständigen Umfragen in den lokalen Medien, wo gerne hetzerische Meinungen abgedruckt werden, zeigen dann eine angebliche Mehrheit, wohlwissend, dass dort eben nicht alle Bürger*innen teilnehmen.

@Beofux ja. Leider ist das so
@Azetbur Wahrscheinlich hätte Herr Kühn von vornherein wehemend für die 4 Autospuren eintreten müssen. Dann hätten sie es ihm sicherlich mit 3 Spuren so richtig gezeigt. Mit sachlicher Politik haben sie es ja noch nie so wirklich ...🥴