Liebe Leute: ich bin wahrscheinlich die erste Person, die eine Professur für Verwaltungsinformatik (ja - das gibt es! …und es gibt viel zu tun.) auf Mastodon bewirbt. Umso schöner wäre es, wenn Ihr den Post boosten würdet.

Wir freuen uns über die Bewerbungen von Informatiker*innen bzw. verwandten Disziplinen, die zunächst nur eines der beiden Gebiete Datenbanken bzw. Geschäftsprozessmanagement übernehmen können, sich aber auch in das jeweils andere einarbeiten würden.

https://karriere.hwr-berlin.de/jobposting/a6623ab1c94be55eeb9d76fdcd011f44ba1b07710

The second research article of my #PhD project is openly accessible here: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2667091725000160
🔌 🚗 🔋 🌃
@lasse and I investigating combinations of different electric vehicle (BEV) #policies implemented at different #policy levels that promote the uptake of BEVs in European #cities
We find two alternative #policymixes that promote the uptake of BEVs.
Our research underscores multiple ways in which BEV diffusion in cities may be successful.

#electricvehicles #transition

Funded Visiting Researcher #Fellowships for short- and long-term stays at the Postcolonial Hierarchies Network partner institutions (Universität Marburg; Arnold-Bergstraesser-Institut; Universität Erfurt; Universität Bayreuth).

@histodons
@africanstudies

https://www.postcolonial-hierarchies.net/fellowships/

"Jeden letzten Freitag im Monat fahren bis zu 5.000 Radfahrende als "Critical Mass" durch Berlin und verursachen teils große Staus - ohne Anmeldung, ohne Straßensperrungen. Warum machen sie das - und ist es überhaupt erlaubt?"

TL;DR: Natürlich ist das erlaubt! Autofahrende müssen ihre täglichen Stauevents ja auch nicht anmelden.

Abgesehen vom Teaser wirklich schöner Artikel über die Berliner #CriticalMass:
https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2024/10/berlin-critical-mass-radfahrer-stau-autoverkehr.html