@laaspher Der kulturelle Unterschied ist so augenfällig wie bekannt - und bei Deutschen im dortigen Urlaub stets gerühmt. 🙃
Es ist gleichwohl (auch) in NL ausdrücklich kein "Sonderweg für den Radverkehr", sondern (ebenso wie unsere Schutzstreifen) eine Art sichtbarer Raum, der im Begegnungsfall vom KFZ-Verkehr mitgenutzt werden darf.
Auch in NL ist das "Moordstrookje" daher nicht unumstritten, sollte es hier anordnungsfähig werden würde ich mir vorher seeeeeeehr genau Straßenquerschnitt, Geographie, Sichtbeziehungen und Verkehrsmengen ansehen.
»In #FFM wurden E-Scooter im Mai 2025 für etwa 31 300 Fahrten am Tag genutzt.« | https://www.fr.de/frankfurt/tag-menschen-nutzen-e-scooter-in-frankfurt-31-300-mal-am-93801146.html
Uuuuh, was für eine große Zahl – um die mal einzuordnen: 2023 fuhren die #Frankfurt|er:innen im Mittel täglich 533.030 mal mit dem Rad (Quelle: SrV 2023, TU Dresden).