#DarthWegner und seine Bande können #Poller. Wenn sie wollen...🤔
Vorbereitung für 1.Mai in Kreuzberg, Mariannenstraße
#Natenom forever
berlin_radler
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22 Jahre lang Radfahren in Berlin überlebt. Knipst & postet, was "Radinfrastruktur" sein soll
#Natenom forever
#Natenom forever
@CriticalMass Heute mal wieder alle durch die Superengstelle mit der grünen Radly #Zählstation an der TU😍👍Leider dann nicht vor Einfahrt in den Ernst Reuter Platz gewartet und den Kreisverkehr nicht autofrei besorgt bekommen....
PS: Die von #letzteGeneration massenhaft gratis verteilten, einheitlich orangen🦺 lassen den Verband aussehen wie einen angemeldetern #Betriebsausflug der BSR🤪🤦♂️😡 und sind völlig gegen den Sinn der #CriticalMass. Bringt eigene, individuell selber gestaltete👘🩳👚.Wie ich!😉👍
Jetzt #PraePizza, um 20 00 Critical Mass ab Mariannenplatz Kreuzberg. Warm anziehen, es wird frisch @CriticalMass
@rad_ts @CCitiesOrg @ADFC_Berlin @claudia_thiele_
Wenn die Zeiten der "Ladezone" abgelaufen sind, herrscht da rechts des "Radweges" nicht absolutes Anfahr- und Halteverbot, sondern #HauenUndStechen um die #Stehblechplätze, mit #ZweiteReihe.Option, wie tagsüber auch🤨 . Danke für nichts, ihr #Verkehrtplanys👹 👹 👹
Huhu Zertrümmerys! Wenn ihr mit dem #Schnellabriß der #Autobahnbrücke über die #Ringbahn fertig seid, könnt ihr jetzt gleich hier mit diesem Automordor- Betonmonster weitermachen!🔨😉👍 #Breitenbachplatz
ADFC Berlin Treptow-KöpenickDer 17.5. Ist bei euch ja vermutlich schon dick im Kalender markiert, aber auch zwei Tage später sind wir schon wieder unterwegs:
Wir bringen Bezirksbürgermeister Oliver Igel aufs Rad und zeigen ihm die schwierigen Bedingungen für Radfahrende in Treptow. Fahrt mit zum Bahnhof Plänterwald und diskutiert mit ihm und seinen Mitarbeitenden über das Radfahren im Stadtteil und den ganzen Bezirk.
🗓️19.5.
⏰15:00
📍S-Bhf Treptower Park
https://adfc-tk.de/2025/04/unsere-radtour-mit-dem-bezirksbuergermeister-2025/
@rad_ts @CCitiesOrg @ADFC_Berlin Und weil vor der Einmündung #SchwäbischeStraße die #Transladezone ist, nach der der Radweg wieder nach rechts verschwenkt werden muß, bleibt dieser fiese Zipfel an der dreieckigen Mittelinsel. Der bisher immer mit #Falschblech zugestellt war 😡 und allen, die aus der Schwäbischen kamen, die Sicht nahm. 😳😱💥
Bei ner durchgehend rechts entlangführenden #pbl gäb es diesen Zipfel nicht mehr. Bin gespannt, wie oft da Autos stehen werden...😡😡😡 @claudia_thiele_
Bei ner durchgehend rechts entlangführenden #pbl gäb es diesen Zipfel nicht mehr. Bin gespannt, wie oft da Autos stehen werden...😡😡😡 @claudia_thiele_
Das soll also der ach so tolle neue "Radweg" der Grunewaldstraße ab Goltzstraße sein...🤔Vermeintlich schön breit, aber nur Strichelchen statt Schutz und gleich erst mal eine Verengung wegen gefährdender #TransLadezone😳😠😡 Obwohl (Foto2) gleich rechts um die Ecke auf der Schwäbischen auch eine (stets MIVbrauchte) Ladezone ist?
🤦♂️Und wenn schon #Stehblechplätze, warum nicht -wie weiter hinten auch- links einer pbl? Zu eng, wa?Aber mit Radlys kann mans ja machen... @rad_ts @CCitiesOrg @ADFC_Berlin
Erstaunlich: Nur 5 Stunden!
Kürzere Wartezeit beim toten Papst als bei den Berliner Bürgeramtern...🤪😳🥳
Kürzere Wartezeit beim toten Papst als bei den Berliner Bürgeramtern...🤪😳🥳
#Rheinstraße #Friedenau. Hier wurde vor denGörzhöfen eine Bake gemetzelt!😳💥😱
Wann endlich wird der obszön grün angemalerte #Gefährdungsstreifen neben den unendlichen #Transstehblechplätzen🤔😠😡 nach rechts verlegt & in eine #PBL/ Rettungsgasse bei Stau verwandelt?- und weil auf der stark entbaumten😳🪓🪵Mittelinsel ja schon überall #Stehblechplätze sind, kommt (auch wegen der hohen Busfrequenz) mittig ne 📹überwachte Busspur hin, und sonst gar nix... @CCitiesOrg @berlintempschbg @rad_ts
