ADFC Lichtenberg

@adfc_lichtenberg
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Hier schreibt die ADFC Stadtteilgruppe Berlin Lichtenberg
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Die 7 GOLDENEN REGELN für ein gutes #Radnetz: 7️⃣ TRENNUNG DER VERKEHRSMITTEL bei Tempo >30: Schützt, verhindert Behinderungen, schafft Rücksicht (mehr als jede Plakatkampagne) und macht Spaß. darmstadtfaehrtrad.org/?page_id=545

Hallo @MschaeferBerlin und @BaLichtenberg

laut Geschäftsordnung des #FahrRat #Lichtenberg soll die Tagesordnung den Teilnehmern eine Woche vorher vorliegen.

Ich zitiere_ ""§6(3) Die Bekanntgabe der Tagesordnung und den bis dahin eingereichten Anträgen soll den
ständigen Mitgliedern spätestens eine Woche vor der Sitzung schriftlich zugehen."

Die nächste Sitzung ist am 29.11., könnten sie diese Tagesordnung bitte sehr kurzfristig nachreichen?

Wenn Du mithelfen willst, das zumindest beim Bebauungsplan "Zwieseler Straße/Nord" der Radverkehr berücksichtigt wird, dann beteilige Dich an dieser Veranstaltung.

Hinweis: Vorherige Anmeldung ist notwendig.

https://www.berlin.de/ba-lichtenberg/aktuelles/pressemitteilungen/2022/pressemitteilung.1267534.php

#Verkehrswende #Lichtenberg

Beteiligung der Öffentlichkeit an der Bauleitplanung „Zwieseler Straße/Nord“ - Berlin.de

Das Entfernen von Straßenparkplätzen macht Städte nicht nur lebenswerter, sondern erhöht auch die Einnahmen für lokale Unternehmen und macht die Stadt dadurch finanziell solventer.
https://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/07293681003767785
Recognising the economic role of bikes: sharing parking in Lygon Street, Carlton

Debate over the best allocation of public space, particularly between cars versus other potential users, is intensifying. As attention is increasingly paid to the quality of the public realm for p...

Taylor & Francis
Falschparker kosten Berlin fast doppelt so viel wie geplant

Falschparker werden mehr und mehr zur Belastung für Berlin - auch finanziell. Abschleppen kostet die Hauptstadt sehr viel mehr, als dafür eingeplant ist. Selbst die Einnahmen durch Bußgelder reichen offenbar nicht aus, um die Kosten zu decken. Von Sebastian Schöbel

Die Aktivistin Friederike Benjes blockierte für 30 min eine Straße und wird zu einer Strafe von ca. 3000€ verurteilt. Zur selben Zeit blockieren in Berlin tausende Autofahrer die Fahrradwege und kommen ungestraft davon oder maximal mit einem "Knöllchen" von 50€. Autojustiz am Limit.
Ich möchte niemandem das Recht auf Protest absprechen; vielleicht (wenn ich wüsste wogegen ihr protestiert) könnte ich mich mit eurem Anliegen sogar solidarisieren, ABER!!! Ihr solltet euch dringend über eine angemessenere Form des Protestes Gedanken machen. Es kann doch nicht sein, dass ihr quasi unbeteiligte Bürger die einfach nur mit ihrem Hund gehen wollen mit euren Autos behindert und blockiert! Das ist fast schon Terrorismus und macht mir euer Anliegen (was immer es ist) nicht sympathisch!

Über 260.000 Menschen finden: Ganz #Berlin sollte darüber abstimmen dürfen, ob die #Hauptstadt schon bis 2030 statt wie bisher geplant bis 2045 klimaneutral werden sollte.

Wir fordern:

#Volksentscheid + #BerlinWahl zusammenlegen! Getrennte Termine = Doppelte Kosten und doppelter Aufwand
– Schnelle Entscheidung von Abgeordnetenhaus und Senat!
– Direkte #Demokratie ernst nehmen!

Kommt am Dienstag #b2211 um 9 Uhr vor dem Roten Rathaus und fordert dies mit uns ein!

Gemeinsam für #Berlin2030.

#Berlin braucht keinen #Länderfinanzausgleich.
1000 Blitzer, 100 Schlepper und 10 Stellen für den Geldeinzug reichen.

#Verkehrswende #Schulwege #Visionzero @kiezblocks

Hier kann man Probleme mit Fahrradinfrastruktur melden.

https://meldeplattform-radverkehr.de

Diese komfortable Möglichkeit würden wir uns auch für #Berlin #Lichtenberg wünschen.

Meldeplattform Radverkehr