Torsten Robitzki

@TorstenRobitzki
148 Followers
252 Following
5K Posts

Software developer, Bluetooth LE (https://github.com/TorstenRobitzki/bluetoe), __cplusplus, doing Bootloaders for a living

Schaum ist auch Bier!!!

Impressumhttps://www.torrox.de/impressum/
Wenn der Sprit mal zu hoch ist, bekommen wir zwei Wochen später Maßnahmen zur Senkung im Bundestag. Wenn seit Jahren die Lebenserhaltungskosten immer weiter steigen, überlegt diese Regierung sogar, diese durch mehr Mehrwertsteuer zu erhöhen. Keine Pointe.

A short film joins in the timeless Swiss masked tradition of Silvesterchlausen, which has been performed for at least 500 years. The odd part? Nobody knows how or why it began.

https://www.thisiscolossal.com/2026/03/silvesterchlausen-film-switzerland-masks-costumes-andrew-norman-wilson/

#film

"Die Union könnte aus dem Wahlsieg in Rheinland-Pfalz am vergangenen Sonntag einiges lernen. Da hatte sich #CDU-Spitzenkandidat #gordonschnieder wenig populistisch inszeniert – und schnitt damit deutlich besser ab als #merz in aktuellen Umfragen. #AfD

https://taz.de/Union-und-AfD/!6165637/?fbclid=IwVERDUAQza_JleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZAo2NjI4NTY4Mzc5AAEebMnwED17bwPMhERYygAt8YproVB82J8RCvTNZHtp8hm4-HGgiD0lh6_2Irc_aem_trlzXTiWfifmcsKWTShyVg

Union und AfD: Die Union ist unbelehrbar

CDU-Chef Merz hatte mal versprochen, die AfD zu halbieren. Bislang erreicht er das Gegenteil. Als AfD light führt der Weg direkt in den Abgrund.

TAZ Verlags- und Vertriebs GmbH
Nennt mich empfindlich, aber ich finde komisch, wenn Männer, die keinen Schimmer von digitaler Gewalt jenseits von Hatespeech hatten, bis ich ihnen davon erzählt habe, jetzt als Experten dazu in Talk-Runden sitzen.
Die Einschränkung des Berliner IFG ist ein Skandal & die Vorgehensweise von CDU & SPD ein Rückschritt. Wer Sachverständige nur zur Show einlädt hat kein ernsthaftes Interesse an guter Politik & sinnvollen Gesetzen.
Der Förderstopp der Radikalen Töchter ist kein Zufall, sondern Teil eines systematischen Angriffs der Bundesregierung auf die demokratische Zivilgesellschaft.
Das ganze Gespräch mit @arnesemsrott gibt es bei Deutschlandfunk Kultur: https://www.deutschlandfunkkultur.de/foerderung-fuer-anti-extremismus-projekt-radikale-toechter-gestrichen-100.html
Selbstverständlich belasten mich Dinge wie eine aus meiner Sicht unverantwortliche Energiepolitik im Angesicht der Klimakrise, die misogynen und rassistischen Auswüchse in unserer Gesellschaft sowie die Angriffe der Regierung auf die organisierte Zivilgesellschaft.
Und gleichzeitig geben mir das Engagement vieler Menschen in Deutschland und das Feedback aus unserer Community Hoffnung.
Deswegen bleibt nur: weiterkämpfen. Aufgeben ist keine Option!
Die Bundesregierung bewertet den russischen Einstieg in die Brennelementefabrik Lingen grundsätzlich positiv und verweigert mir weiter die Auskunft über innen- und außenpolitische Risiken. Offenbar erkennt sie den Ernst der Lage nicht! https://www.filiz-polat.de/presse/meldung/polat-zusammenarbeit-mit-russland-darf-es-in-lingen-nicht-geben
Polat: Zusammenarbeit mit Russland darf es in Lingen nicht geben

Filiz Polat, für das Emsland zuständige Bundestagsabgeordnete von Bündnis 90/Die Grünen kritisiert die Bundesregierung in Zusammenhang mit der geplanten französisch-russischen Zusammenarbeit in der Brennelementefabrik Lingen. Auch auf erneute Nachfrage, welche konkreten sicherheitspolitischen und außenpolitischen Bewertungen die Bundesregierung veranlasst haben, die geplante Erweiterung der Brennelementefabrik in Lingen grundsätzlich positiv zu bewerten, verweigert die Bundesregierung die Auskunft mit Verweis auf das laufende Verfahren und schiebt die Verantwortung auf das Niedersächsische Umweltministerium ab.

Das Vermoegen der BigTech-Milliardaere vs gesetzlicher Mindestlohn!

Falls ihr noch nach Gruenden/Argumenttaionshilfen sucht, um die Plattformen von #Musk #Bezos und Zuckerberg zu verlassen... here we go!

#did #diday #bigtech #taxtherich

RE: https://norden.social/@SheDrivesMobility/116300376392565936

Die Bahnen müssen (neben Steuern auf die Energie) zusätzlich noch Vollkosten-Trassenpreise pro gefahrenen Kilometer zahlen.

Hier wäre also dringend notwendig die Benachteiligung der Bahn zu beenden.

Entweder Zahlen wir die Betriebskosten der Schienen aus Steuermitteln oder Kraftfahrzueuge müssen jeden auf öffentlichen Straßen gefahrenen Kilometer und jede geparkte Minute Zahlen, dafür keine Steuergelder mehr für Fahrbahnen und Parkplätze.