Aktivist, Suchender, kritisch Hinterfragender, Antikapitalist, gelegentlich Humanist, wo nötig Feminist...
Mitglied/aktiv bei:
@VCDeV, @autofreileben, @dielinke, https://tourdenatur.net
Kontakt via #SignalMessenger: https://signal.me/#eu/-MW4VNMTRBTMuWFTKDgcjl_Ylfht4CHjEaWesmy_Z97cCmNFTYROUInPMPr50_NO
Prinzipiell wichtig:
#Klimaschutz #Klimagerechtigkeit #Demokratie #Nachhaltigkeit #KritischKonstruktiv
Im Speziellen: #Verkehrswende
| Buchempfehlung | Das Ende des Kapitalismus: Warum Wachstum und Klimaschutz nicht vereinbar sind – und wie wir in Zukunft leben werden (von Ulrike Herrmann) |
| Projektidee zu Online-Termindatenbank (de) | https://de.m.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Dan-yell/Ultimativer_Kalender |
| Proyect idea for online event database (en) | https://meta.m.wikimedia.org/wiki/User:Dan-yell/WikiCalendar |
| Herkunft des Benutzernamens "Chiladan" | Phantasiewort. Kein Bezug zur Westbengalischen (Indien) Ortschaft |
🎉20 Jahre „Zu Fuß zur Schule und zum Kindergarten“ – und trotzdem gilt noch oft: Kinder wollen gerne laufen, aber viele fühlen sich dabei nicht sicher. Das Problem? Autos verursachen die größte Angst auf dem Schulweg.
Wir fordern:
✔️ sichere Kreuzungen
✔️ Tempo 30
✔️ Schulstraßen ohne Elterntaxis
Und jetzt seid ihr dran:
Unsere Aktionstage gehen in die nächste Runde!
📅 21.09.–02.10.2026
🏫 Für Schulen, Kitas, Kommunen & Vereine
👉 Meldet euch jetzt an: https://www.zu-fuss-zur-schule.de/
Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche schlägt angesichts der aktuellen Ölkrise vor, die sog. Pendlerpauschale (Entfernungspauschale) zeitweise anzuheben. Um das mal klarzustellen: Nur ein Drittel der Steuerpflichtigen profitiert überhaupt von dieser Regelung und sie entlastet vor allem Menschen mit hohem Einkommen. 💸💸
📣 Wir fordern stattdessen, die Pauschale in ein Mobilitätsgeld umzuwandeln, das an Haushalte mit geringem und mittlerem Einkommen ausgezahlt wird!
Das Problem auf den Punkt gebracht:
"Der #ÖPNV wird von Männern gemacht, die im Auto sitzen, die mit Geld, was ihnen nicht gehört, Dinge bauen, die keiner versteht, was aber nicht auffällt, weil sie keiner nutzt. Das ist das Drama des öffentlichen Personennahverkehrs."
„Legale #Korruption“ in der #Regierung:
https://www.fr.de/wirtschaft/legale-korruption-im-verkehrssektor-experte-raet-zur-deutschen-verkehrsrevolution-zr-94255144.html
#Mobilitätswende #Verkehrswende
Wir unterstützen #autofrei! @berlinautofrei
Nach einer sorgfältigen Abwägung zwischen den Vorteilen des Status quo verglichen mit dem zu erwartenden Nutzen des Verkehrsentscheids kamen wir zu dem Schluss: Die Lage auf den Berliner Straßen ist so katastrophal, dass eine Neuausrichtung erforderlich ist.
Lasst uns das gemeinsam anpacken!
➡️ https://changing-cities.org/changing-cities-unterstutzt-autofrei/
Die neuen Züge der #SBahnBerlin so: "TATÜTATA, ALAAARM, ich mach' hier, was bestimmt keiner an jeder Station erwartet (die Türen auf)".
Als akustisches Signal zum Schließen wurden dann versehentlich Auto-Alarmanlagen verbaut.
🚦Kaum ist man los, springt die Ampel schon wieder auf Rot. Dann noch schnell die Straße queren ist stressig. Insbesondere, wenn die ersten Autofahrer*innen hupen oder einfach losfahren. Bei mehrspurigen Straßen strandet man auf am Ende noch auf der Mittelinsel und wartet auf die nächste Grünphase - die dann wieder viel zu kurz ist.
Wir finden: So geht es nicht weiter! Der Autoverkehr sollte an die anderen Verkehrsteilnehmer*innen angepasst werden, nicht andersherum! 🚙❌
Mobilität ist Daseinsvorsorge! Doch für viele Menschen entscheiden Wohnort oder Einkommen darüber, ob sie Zugang zu Arbeit, Bildung und sozialem Leben haben.
Das Bündnis sozialverträgliche Mobilitätswende setzt sich deshalb für eine Mobilität ein, die für alle funktioniert: sozial gerecht, klimafreundlich und bezahlbar.
Was es dafür jetzt braucht? Mehr Investitionen, bessere Infrastruktur und eine mutige Politik auf allen Ebenen.
Verkehrsclub Deutschland
VCD Nordost
Urs G.
Changing Cities e.V.
Der Postillon 📯