Bastian Krampen

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Teamleiter Kommunikation im House of Logistics and Mobility (#HOLM) in Frankfurt. Politologe. Tweets über #Mobilität, #Logistik, #PR; #fcn, Imkerei.
Interessantes Interview mit den Professorinnen Monika Futschik und Johanna Bucerius von der Hochschule Darmstadt auf dem „HOLM-Blog - Logistik und #Mobilität im Fokus“. In dem Gespräch geht es um die immensen Herausforderungen auf dem Weg zu mehr #Nachhaltigkeit in der #Logistik. Thematisiert werden Aspekte wie die #LetzteMeile, alternative Antriebe oder die #Energiewende.
https://blog.frankfurt-holm.de/beitrag/kund-innen-mussen-akzeptieren-dass-logistik-geld-kostet
Interview mit Johanna Bucerius und Monika Futschik über nachhaltige Logistik

Im Interview auf dem HOLM-Blog sprechen Prof. Johanna Bucerius und Prof. Monika Futschik von der Hochschule Darmstadt über nachhaltige Logistik.

tagesschau24: KlimaZeit: Deutschlandticket für 49 Euro: Wie könnte das Ticket Klimaziele unterstützen? | ARD Mediathek

KlimaZeit: Deutschlandticket für 49 Euro: Wie könnte das Ticket Klimaziele unterstützen? | Video | KlimaZeit: Deutschlandticket für 49 Euro: Wie könnte das Ticket Klimaziele unterstützen?

Am 1.3. diskutieren wir online die Frage: „Zwischen #49EuroTicket und Gratis-#ÖPNV – wie gewährleisten wir eine #Mobilität für alle soziale Schichten?“.
Der Hessische Rundfunk hat darüber schon vorab mit unseren Podiumsgästen, Luxemburgs Vizepremier- u. Mobilitätsminister Francois Bausch und VDV-Präsident Ingo Wortmann, und mit meinem HOLM-Kollegen Jürgen Schultheis gesprochen. https://www.ardmediathek.de/video/Y3JpZDovL2hyLW9ubGluZS8xOTU1NTI/
Anmeldung zur Veranstaltung: https://bit.ly/3YyALHl
mex: Mobilität der Zukunft - warum der ÖPNV jetzt kostenlos sein sollte | ARD Mediathek

Mobilität der Zukunft - warum der ÖPNV jetzt kostenlos sein sollte | Video | Das 49-Euro-Ticket kommt - mit Milliarden wird es vom Staat subventioniert. Zusammen mit den ohnehin fließenden Geldern für den ÖPNV beläuft sich das Volumen mittlerweile auf deutlich über 10 Milliarden Euro pro Jahr. Könnte der Nahverkehr dann nicht einfach gleich für alle kostenlos sein? Dass es geht, macht Luxemburg vor und der Vizepremier ist sich sicher: 'Das geht auch in Deutschland.'

„Unser Ziel ist, dass die Kopenhagener 2025 von allen ihren Wegen ein Viertel zu Fuß und ein Viertel mit dem Fahrrad zurücklegen, ein Viertel mit dem öffentlichen Nahverkehr und ein Viertel mit dem Auto“, sagt Umweltbürgermeisterin Line Barfod in der @FAZ.
Lesenswertes Update über die #Verkehrswende in Kopenhagen.
https://zeitung.faz.net/fas/wert-wohnen/2023-02-26/88a3cfb4a12641088b00233eaf78b85d?GEPC=s9 https://zeitung.faz.net/fas/wert-wohnen/2023-02-26/88a3cfb4a12641088b00233eaf78b85d?GEPC=s9
„Wir haben keinen Platz für Autos“

Ausgerechnet in Europas Vorzeigekapitale Kopenhagen lassen die Bewohner neuerdings eher das Rad als das Auto stehen. Umweltbürgermeisterin Line Barfod über die Ursachen, die Ängste der Lastenradfahrer...

F.A.Z.
Bund und Länder einig: 49-Euro-Ticket kommt zum 1. Mai

Zuletzt war unklar, ob der Termin gehalten werden kann - doch jetzt haben sich Bund und Länder geeinigt: Das bundesweite 49-Euro-Ticket startet zum 1. Mai. Was noch fehlt, ist das Ja der EU-Kommission.

tagesschau.de
#Paris möchte #15MinutenStadt werden. Aber was heißt das eigentlich? Mein HOLM-Kollege Dr. Johannes Lejeune erklärt das kurz und knapp auf unserem Blog „#Logistik und #Mobilität im Fokus“ #verkehrswende
https://blog.frankfurt-holm.de/beitrag/15-minuten-stadt
15-Minuten-Stadt – eine Definition von Dr. Johannes Lejeune

Was ist mit 15-Minuten-Stadt gemeint? Dr. Johannes Lejeune vom House of Logistics and Mobility erklärt den Begriff auf dem Mobilitätsblog des HOLM.

„2023 wird das Jahr, in dem Deutschland mit vielen kleinen und großen Entscheidungen zeigen kann, ob es die #Verkehrswende ernst nimmt oder ob sie eine Phrase bleibt“, schreibt @riffreporter Rainer Kurlemann in einem starken Beitrag über den Verkehrssektor und die #Klimaziele. Lesetipp!

https://www.riffreporter.de/de/gesellschaft/mobilitaet-deutschland-verkehrswende-loesungen-klimakrise

2023 muss Deutschland zeigen, ob es die Verkehrswende will

Das 49-Euro-Ticket kommt, aber sonst steckt die Verkehrswende fest: Wie geht es weiter mit Tempolimit, Gebühren für Parkplätze, mehr Platz für Radwege? Und der Verkehrssektor verfehlt die Klimaziele.

RiffReporter
Auf dem HOLM-Blog gibt es den nächsten Happs Wissen: Dipl.-Geogr. Uta Bauer vom Deutschen Institut für Urbanistik hat über #Superblocks und deren Vorteile geschrieben. #verkehrswende
https://blog.frankfurt-holm.de/beitrag/superblocks
Superblocks – eine Definition von Uta Bauer

Was sind Superblocks? Uta Bauer vom Deutschen Institut für Urbanistik erklärt den Begriff auf dem Mobilitätsblog des HOLM.

Ein absolut lesenswerter Kommentar von Jörg Staude bei @klimareporter über das Potenzial von privaten Solaranlagen und #Balkonkraftwerken für private Haushalte und die #Energiewende allgemein. #photovoltaik
https://www.klimareporter.de/strom/die-solare-umwaelzung-von-unten
Die solare Umwälzung von unten

Solarmodule sind inzwischen so günstig geworden, dass sich viele Haushalte ein eigenes "Kraftwerk" leisten könnten. Bei öffentlicher Startförderung wäre der eigene Strom unschlagbar preiswert – und nicht nur das: Dies könnte der Energiewende einen entscheidenden Schub verpassen.

klimareporter°
Starker Artikel, in dem Katharina Klaas, Uta Linnert u. Michael Müller-Görnert vom #VCD der Entwicklung des Transportaufkommens und des #Güterverkehrs kritisch nachgehen und Lösungsansätze sammeln, wie #Transport nachhaltig gestaltet werden kann. #Logistik #Verkehrswende
https://www.fairkehr-magazin.de/archiv/2022/fk-05-2022/titel/nachhaltiger-gueterverkehr/
Nachhaltiger Güterverkehr

Der Güterverkehr rollt in Deutschland vor allem per Diesel-Lkw über die Straße. Das belastet Menschen, Klima und Umwelt. Das VCD-Magazin fairkehr zeigt, wie es besser geht.