RE: https://mastodon.social/@guy_bockamp/116267333329273814

Du kannst die Ökonomie doof finden, aber ihr ist das völlig egal. Selbst wenn du Wirtschaftsministerin bist.

Nachfragevernichtung ist der einzige Weg. Und weil wir alle wollen, dass nicht Rettungswagen und Feuerwehr einfach jeden 2. Anruf ignorieren, müssen alle anderen >20% sparen. Jetzt sagt es auch die #IEA:

https://www.heise.de/news/Oelkrise-im-Nahen-Osten-Energieagentur-fordert-Homeoffice-und-Tempolimit-11220248.html

Also: viel, viel weniger verbrauchen!

Manches in der Ökonomie hat halt gute Evidenz und wurde reichlich oft reproduziert.

@guy_bockamp

Manche Planwirtschafts-Ideologen sehen ihre Zeit als gekommen.

Weg mit den Freiheitsrechten. Kein Vertrauen in die ökonomische Vernunft noch weniger in den Gemeinsinn der Menschen.

@finche @guy_bockamp Wenn man eine koordinierte Reduktion der Nachfrage nach Öl (eine "Linksverschiebung der Nachfragekurve") ablehnt, um auf die Reduktion des Angebots zu reagieren, muss man aber auch einen Preis von 3, 4, 5 € akzeptieren (oder was auch immer der Preis ist, an dem die Nachfrage elastisch wird).

@dancing_goblin @guy_bockamp

Das ist die Frage.

Es gibt ein größeres Instrumentarium zur Marktbeeeinflussung als hier angenommen.

Die Einschränkung der Freiheit aller ist das schärfste Schwert.

@finche @guy_bockamp Welche Freiheit wird mit einem Tempolimit genommen? Man darf immer noch überall hinfahren, so oft wie man will, mit jedem Fahrzeug... das wäre mMn der mit Abstand liberalste "Markteingriff".

@dancing_goblin @guy_bockamp

Grundsätzlich die Freiheit, die Geschwindigkeit nach Belieben zu wählen, sofern keine Geschwindigkeitsbegrenzungen existieren.

Auch wenn Interessierte das nicht wahrhaben möchten: es beschränkte jetzt noch vorhandene Möglichkeiten.

Es ist nicht milde, sondern eine Keule.

Und es hat nicht damit zu tun, daß es grundsätzlich klüger wäre, langsamer in leichteren Autos zu fahren.

@finche @dancing_goblin eine solche Freiheit gibt es de lege lata schon nicht. Auch nicht auf Autobahnen.

Schon motorisiert mit allem ab Kleinkraftrad am Straßenverkehr teil zu nehmen ist jedermann grundsätzlich verboten, soweit es nicht explizit gestattet wurde.

Wenn du Dir Deinen eigenen Race Track im Garten bauen willst: Go for it!

Aber als Bauvorhaben vermutlich auch genehmigungsbedürftig.

@guy_bockamp @dancing_goblin

Das scheint mir ein wenig ins Abseits zu führen und horribile est dictu ein kleines Machtspielchen zu werden.

Sollten wir uns nicht besser dem eigentlichen Thema zuwenden und über Wege sprechen, wie man die von Trump initiierte Wirtschaftskatastrophe am besten übersteht?

Falls das Sie genauso umtreibt wie mich.

@finche @dancing_goblin Danke für das Abrüstungsangebot. Mache gern mit!

Die Katastrophe ist real. Der soziale Weg wäre aktuell eine Mobilitätspauschale für alle zu zahlen. Für Pendler kann es die Folgen mitigieren; für viele das Deutschlandticket bezahlen und Heavy User zahlen die hohen Preise; das Preissignal braucht es aktuell.

Als nächstes müssen wir schleunigst raus aus allem, was nicht aus der EU substituiert werden könnte (vermutlich mit Chinesischer Technologie).

@guy_bockamp @dancing_goblin

Guten Morgen!

Sozial abfedern mit einer sofort wirkenden Maßnahme - ja. Österreich hat das gemacht infolge des Ukrainekriegs.

Wäre da nicht pol. Widerstand, würde ich das gern staffeln: nur die, die wenig haben. Keine Gießkanne.

Energieautarkie in Europa?

Halte ich für unrealistisch. Außerdem lege ich gesteigerten Wert auf Energiesicherheit und redundante Systeme.

Ich fürchte, das geht nicht ohne Fossile. Zumindest nicht bei dem derzeitigen Lebensstandard.

@finche @dancing_goblin

Guten morgen!

Die Staffelung ist nachvollziehbar, aber wirtschaftlich unsinnig (man erzeugt gewaltigen Prüfungsaufwand).

im Übrigen: Ich sehe das wirklich ganz anders:

Autarkie zu haben, heißt nicht, sie nutzen zu müssen. Resilienz ist, wenn man ohne große schmerzen switchen kann (so bei Lebensmittel in EU).

Und: Ich bin sicher, dass Erneuerbare im Gegenteil der Weg in die Energie-Abundanz sind. Es kostet doch nur einen Bruchteil vom Öl-/Gas vom Import, zu speichern

@guy_bockamp @dancing_goblin

Zur Sozialstaffelung:

es gibt Daten bei den FA über Einkommen. Besitz wird nicht immer besteuert, ist deshalb auch nicht erfaßt.

Bei entsorechendem Willen, so bin ich überzeugt, ließen sich bereits damit gut Arme von nicht so Armen trennen.

Der Aufwand, eine entsprechende Abfrage an die Datenbanken zu formulieren, ist mehr als überschaubar. Zumindest, wenn man auf Einzelfallgerechtigkeit verzichtet.

Ein derartiger Überblick wäre für viele Fälle wünschenswert.