Guy Bockamp10h ago

RE: https://mastodon.social/@guy_bockamp/116267333329273814

Du kannst die Ökonomie doof finden, aber ihr ist das völlig egal. Selbst wenn du Wirtschaftsministerin bist.

Nachfragevernichtung ist der einzige Weg. Und weil wir alle wollen, dass nicht Rettungswagen und Feuerwehr einfach jeden 2. Anruf ignorieren, müssen alle anderen >20% sparen. Jetzt sagt es auch die #IEA:

https://www.heise.de/news/Oelkrise-im-Nahen-Osten-Energieagentur-fordert-Homeoffice-und-Tempolimit-11220248.html

Also: viel, viel weniger verbrauchen!

Manches in der Ökonomie hat halt gute Evidenz und wurde reichlich oft reproduziert.

Show threadfinche8h ago

@guy_bockamp

Manche Planwirtschafts-Ideologen sehen ihre Zeit als gekommen.

Weg mit den Freiheitsrechten. Kein Vertrauen in die ökonomische Vernunft noch weniger in den Gemeinsinn der Menschen.

Show threadNorbert Schanne8h ago
@finche @guy_bockamp Wenn man eine koordinierte Reduktion der Nachfrage nach Öl (eine "Linksverschiebung der Nachfragekurve") ablehnt, um auf die Reduktion des Angebots zu reagieren, muss man aber auch einen Preis von 3, 4, 5 € akzeptieren (oder was auch immer der Preis ist, an dem die Nachfrage elastisch wird).
Show threadfinche6h ago

@dancing_goblin @guy_bockamp

Das ist die Frage.

Es gibt ein größeres Instrumentarium zur Marktbeeeinflussung als hier angenommen.

Die Einschränkung der Freiheit aller ist das schärfste Schwert.

Show threadNorbert Schanne
@finche @guy_bockamp Welche Freiheit wird mit einem Tempolimit genommen? Man darf immer noch überall hinfahren, so oft wie man will, mit jedem Fahrzeug... das wäre mMn der mit Abstand liberalste "Markteingriff".
11:42amMastodon for Android
Show threadGuy Bockamp2h ago
@dancing_goblin @finche nicht mal ein Markteingriff. Allenfalls ein Eingriff in die allgemeine Handlungsfreiheit