argh. Meine fürs #Velomobil optimierte Pendlerstrecke durch #Bremen ist zu Pendleruhrzeit nicht praktikabel: Auf der Finndorfstraße, einem zentralen Lückenschluss zwischen zwei Fahrradstraßen / Nadelören ist der Radverkehr über einen Schutzstreifen geführt.
Und das freihalten von Schutzstreifen bei Stau, wie auch das freihalten von Kreuzungsbereichen und Radwegfurten scheint den gemeinen Dosentrottel zu überfordern.

*grummelnd zum hupe-aufladen ab*
#MdRzA #Verkehrswende #autokorrektur

@jakob_thoboell Fahrradstreifen? An Kreuzungen zum Rechtsabbiegen sehr beliebt, frühes Einordnen sichert bessere Startbedingungen 😭.
#Autokorrektur
@maikek
nein. Ganze Länge der Finndorf-Straße. Keine Chance.
@jakob_thoboell Ich meinte ja auch die Dosentrottel, die sich schon kilometerweit vor der Kreuzung auf dem Radstreifen aufstellen 😎.
@maikek
ne, die fahren alle bis zum Ende des Fahrrad Streifens und drüber hinaus geradeaus weiter.
@axebos
dafür ist der gar nicht breit genug. Und wenn die bei Stau auch als Feiglinge nicht mit dem Gegenverkehr ins Gehege kommen wollen, stehen die halt alle da drauf.
@maikek