Jakob Thoböll - R.I.P. Natenom

argh. Meine fürs #Velomobil optimierte Pendlerstrecke durch #Bremen ist zu Pendleruhrzeit nicht praktikabel: Auf der Finndorfstraße, einem zentralen Lückenschluss zwischen zwei Fahrradstraßen / Nadelören ist der Radverkehr über einen Schutzstreifen geführt.
Und das freihalten von Schutzstreifen bei Stau, wie auch das freihalten von Kreuzungsbereichen und Radwegfurten scheint den gemeinen Dosentrottel zu überfordern.

*grummelnd zum hupe-aufladen ab*
#MdRzA #Verkehrswende #autokorrektur

Mar 17 at 5:49pmWeb
Show threadMaikeMar 17
@jakob_thoboell Fahrradstreifen? An Kreuzungen zum Rechtsabbiegen sehr beliebt, frühes Einordnen sichert bessere Startbedingungen 😭.
#Autokorrektur
Show threadJakob Thoböll - R.I.P. NatenomMar 17
@maikek
nein. Ganze Länge der Finndorf-Straße. Keine Chance.
Show threadMaikeMar 17
@jakob_thoboell Ich meinte ja auch die Dosentrottel, die sich schon kilometerweit vor der Kreuzung auf dem Radstreifen aufstellen 😎.
Show threadJakob Thoböll - R.I.P. NatenomMar 17
@maikek
ne, die fahren alle bis zum Ende des Fahrrad Streifens und drüber hinaus geradeaus weiter.
Show threadaxebosMar 17

@jakob_thoboell @maikek

Manche Dosentrottel nutzen das auch um rechtsvzu überholen. Lebensgefährlich und farbige Radstreifen sind Kosmetik und keine sichere Radinfra.

#ripnatenom
#petromaskulinisten
#carbrains
#ichhabeessattgefahrdetzuwerden
#stopptdastoten
#stopptdenMord
#killedByTrafficEngineer
#changingcities
#visionzero
#autoszuTempo30Schildern
#autoszubackBlechen
#autojustiz
#stvOtoetet
#mehrPlatzfuersRad
#autodiktatur
#Autoterror
#killedByCarDrivers
#KeinBlutzollmehr
#MafiaImVerkehr

Show threadJakob Thoböll - R.I.P. NatenomMar 17
@axebos
dafür ist der gar nicht breit genug. Und wenn die bei Stau auch als Feiglinge nicht mit dem Gegenverkehr ins Gehege kommen wollen, stehen die halt alle da drauf.
@maikek
Show threadMaikeMar 17
@jakob_thoboell Das ist super ignorant. Ich vom Fahrrad überholt werden? Never. Findorffallee ist das Stück vom Stern am Bürgerpark vorbei?
Show threadJakob Thoböll - R.I.P. NatenomMar 17
@maikek
ne. Das ist das Stück westlich der Messe. zwischen Torfhafen und dem Tunnel unter Bahn und Breitenweg.
Show threadMaikeMar 18
@jakob_thoboell Das mit der Findorffallee kam (auch) von mir 😊. Aber jetzt weiß ich, was du meinst. Da ist es super ätzend, da fahr ich am liebsten überhaupt nicht lang 😕. Hast du keine Alternative?
Show threadJakob Thoböll - R.I.P. NatenomMar 18
@maikek
Nadelöre sind halt Bahn- und Hochstraßen-Unterführungen. Und dann eben die Weserbrücken.
Via Parkallee und Wall-Radweg gibt es n paar doofe Konflikt-Stellen, Stern und Bürgerweide ist auch so semi usw...
Show threadMaikeMar 18
@jakob_thoboell Ich weiß ja nicht, von wo nach wo genau du musst/willst. Ich bin zur Uni statt Parkallee die Universitätsallee gefahren. Da dann nach dem Unisee abgebogen ins Kleingartengebiet am Umspannwerk und so gut wie autofrei nach Findorff rein. Weiter dann über den Utbremer Kreisel Richtung Walle/Überseestadt.
Ein anderer ich glaube wenig bekannter Weg wäre Hemmstraße und dann den Rad-/Fuß-Tunnel zur Meta-Sattler Str./Arbeitsamt.
Show threadJakob Thoböll - R.I.P. NatenomMar 18
@maikek
Uni - Neustadt-Bahnhof ist der relevante Teil meiner Strecke. Und ja, es gibt n paar Varianten. Die Strecke Parkallee - Bürgerpark - Finndorfallee - Finndorfstraße - Doventor - Faulenstraße - Stephanibrücke war die fürs Liegerad maximal optimierte Variante. Aber wenn die Dosen wieder doof sind, muss ich wieder Alternativen suchen...
Show threadJakob Thoböll - R.I.P. NatenomMar 18
@maikek
Den kleinen Tunnel und dann über die Überseestadt wieder zur Stephanibrücke ist ne Option. Aber es ist n Grundsatzproblem: Finndorfallee ist als Fahrrrad-Hauptachse gedacht, Wall-Ring und dann die Stephanibrücke auch. Wie kann es sein, dass man zur Verbindung der Magistralen diverse Schleichwege nehmen muss?
Show threadMaikeMar 18
@jakob_thoboell Und die dann auch noch an vielen Stellen kaum befahrbar sind und zusätzlich noch an Baustellen, Falkenstraße z.B., gefährliche Wechselmanöver erfordern. Da nehme ich dann längere Umwege in Kauf.
Der beschriebene Weg durch den Kleingarten ist gar nicht als Radstrecke ausgewiesen, obwohl öffentliche Straße. Stattdessen wird man auf die Hemmstraße gescheucht. Lebensgefährlich.
Ich kann es mir nur so erklären, dass für so Prestigeprojekte Geld von der EU oder dem Bund da war, ob das sinnvoll miteinander zu verbinden ist, das hat niemand finanziert.
Show threadJakob Thoböll - R.I.P. NatenomMar 18
@maikek
Meta-Sattler mag ich wegen der Kreuzung Landwehrstraße - BGM-Hildebrand nicht so gern. Und wegen Scherben in der Unterführung.
Show threadMaikeMar 18
@jakob_thoboell Die Scherben sind blöd. Utbremer/Kreisel/Ring ist seit der Umgestaltung imho einigermaßen befahrbar.
Show threadJakob Thoböll - R.I.P. NatenomMar 17
@maikek
ich meinte die Finndorfstraße. Mein Fehler.
Show threadwuffelMar 17

@jakob_thoboell

Findor Falle?

Show threadMaikeMar 18
@wuffel 😎