heise onlineMagnetschwebebahn: Verkehrsminister Schnieder plant das Comeback auf Stelzen
Mit einer Reform der Förderrichtlinien will Schnieder die Magnettechnologie als moderne und hocheffiziente Alternative zu U-Bahnen im Nahverkehr etablieren.
Klarname 
@heiseonline "Hocheffizient". Worin ist eine U-Bahn ineffizient? Die Reibung auf der Schiene?
Reinald Kirchner@makake @heiseonline hocheffizient im Fördergeld absaugen. Ein Fördergeldmagnet sozusagen. Geld, dass dann leider für Bahn, U-Bahn und Bus fehlt.
Papageier@heiseonline Kinder. Ihr sollt die #Bahn wieder ans Laufen bringen, nicht über #Flugtaxis oder #Magnetschwebebahn schwurbeln. Ihr habt das mit der Bahn verbockt. Seht zu, dass Ihr Euren Saustall aufräumt. Überlasst die Zukunft denen, die was davon verstehen.
drbenway@heiseonline der reine Wahnsinn regiert...
Jonathan 
@heiseonline ich hab da mal ne ganz innovative Idee: Straßenbahnen. Sie fahren auf der Ebene, auf der sich die menschen bewegen, man muss weder Tunnel noch Stelzen bauen, mit Rollstuhl oder Kinderwagen ist man nicht auf die Wartung von Aufzügen angewiesen, sie fressen keine Milliarden an Entwicklungskosten und – oh nein! – es bleibt weniger Platz für Autos.
weltenbürger@heiseonline Wo findet die CDU eigentlich die ganzen Leute, die in den Neunzigern stecken geblieben sind? Haben die still und heimlich eine Zeitmaschine entwickelt?
Christian Riepen@heiseonline Musk hat einmal freimütig zugegeben den ganzen Hyperloop–Scheiß nur in die Welt gesetzt zu haben, um vom California High-Speed Rail System abzulenken und den Ausbau des ÖPNV zu hemmen. Hat übrigens funktioniert. Ich tippe hier auf den gleichen Scheiß.
wolf_sasseIch tippe mal darauf, daß hier von den Fehlern der Vergangenheit abgelenkt wird.
@mythenmetz @heiseonline
@mythenmetz @heiseonline
Thomas Gottfried@heiseonline So versucht Schnieder von den wahren Problemen im ÖPNV abzulenken. Nimm einfach die Kohle und sorge dafür, dass der vorhandene ÖPNV funktioniert.
Zugfreundin@heiseonline sich der #Bahn und siwas langweiligem wie einer #strasenbahn ernsthaft zuzuwenden: nicht mit dieser " innovativen" Regierung! 😆 - AUTSCH! @ckemfert @VQuaschning @SheDrivesMobility @thijs_lucas @vdv
15red@heiseonline es ist unfassbar. Da phantasiert ein sogenannter Volksvertreter über Magnetschwebebahnen, und in der Realität bekommen sie es noch nicht mal hin einen normal funktionierenden Bahnverkehr zu gewährleisten, geschweige denn, dass die Rolltreppen an den Bahnhöfen funktionieren.
Wang Seppel de Opel@heiseonline Der Union geht es eben nicht darum, Verkehrsprobleme zu lösen, sondern um Profitmöglichkeiten für Eliten. Im Gegenzug wird alles was gemeinnützig wäre, wird als "ideologisch" diffamiert.
Der Andreas@heiseonline Hihihi, und in welchem Jahrzehnt? Start erster Magnetbahn in Deutschland 1.6.2060 ?!?!? (Zum 5Fachen Preis wie 2030 geplant und genehmigt)
R.L. LE@heiseonline Am verstörendsten ist ja das Eingeständnis, es solle(!) eine Konkurrenz zu U- und Straßenbahn werden. 🤬🙈