Magnetschwebebahn: Verkehrsminister Schnieder plant das Comeback auf Stelzen

Mit einer Reform der Förderrichtlinien will Schnieder die Magnettechnologie als moderne und hocheffiziente Alternative zu U-Bahnen im Nahverkehr etablieren.

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Transrapid 2.0: Bundesverkehrsministerium plant Comeback für den ÖPNV

Mit einer Reform der Förderrichtlinien will Schnieder die Magnettechnologie als moderne und hocheffiziente Alternative zu U-Bahnen im Nahverkehr etablieren.

heise online
@heiseonline sich der #Bahn und siwas langweiligem wie einer #strasenbahn ernsthaft zuzuwenden: nicht mit dieser " innovativen" Regierung! 😆 - AUTSCH! @ckemfert @VQuaschning @SheDrivesMobility @thijs_lucas @vdv