Reduziere Dein Unfallrisiko!

Wähle Wege auf der Karte mit den wenigsten Unfällen, analysiere, wo dort die gefährlichen Stellen sind und was passiert ist, wende dieses Wissen auf deinem Weg an und bleibe besonders an den neuralgischen Stellen aufmerksam.
Man kann das Unfallrisiko im Verkehr reduzieren, indem man riskante Wege – oder mit dem Fahrrad generell Autos – meidet. Eine Hilfe ist die digitale Unfallkarte für Deutschland.

Wo gibt es im Ort die meisten Unfälle? Wo enden sie am schlimmsten?
Lerne dein Unfallrisiko zu reduzieren:

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#Fahrrad #Auto #Unfall #Unfallkarte #Unfallrisiko #Verkehr #Risiko #Wahrscheinlichkeit

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Teilausschnitt Köln – Innenstadt

@amoni
Lieber den Helm aufsetzen. Schließlich schützt der doch noch am nachhaltigsten vor Unfällen!
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@datenhalde
Helme schützen nicht nur nicht vor Unfällen. Sie können eher zu Unfällen führen. Es ist nach gewiesen, dass insbesondere sportlich wirkende Männer Mitte 20 - 30 die Helme tragen am engsten überholt werden, weil Autoführende denken, die sind geschützt. Auch wenn Helme uU in bestimmten Situationen den Kopf schützen, schützen sie nicht vor Unfällen. @amoni
@amoni
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@somlu1968 @datenhalde @amoni @radundtat @fedibiker @koelngruppe @fahrradkoeln @apollon
Mein Helm bleibt trotzdem auf. Vom Design her könnte aber Helme ein höheren Guckwinkel haben um auch auf Rennrädern genug Frontsicht zu haben.
@moin Kannst du halten wie du magst, es geht ja nur darum, dass Helme keine Unfälle verhindern. @datenhalde @amoni @radundtat @fedibiker @koelngruppe @fahrradkoeln @apollon
@somlu1968 @datenhalde @amoni @radundtat @fedibiker @koelngruppe @fahrradkoeln @apollon
Ich weis, aber die Aussage "Helme machen es schlimmer" finde ich, auch wenn das ja durch deine Studie bestätigt wurde, nicht zielführend. Leute könnten das lesen und dann eine falsche Entscheidung treffen.
Nichts für ungut.

@moin Zielführend wäre eine gute Infrastruktur und nicht zu suggerieren, dass Helme die Lösung sind. Das ist nämlich genau was in der Politik oft hinter Helmappellen steckt. In Ländern mit guter Infrastruktur trägt kaum jemand Helm.

Und wenn jemand einen Beitrag schreibt, wie eins sicherer Fahren kann anhand von Unfallkarten und gleich wieder einer aufschlägt, der auf Helme hinweist, nervt dass halt.

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@somlu1968 @datenhalde @amoni @radundtat @fedibiker @koelngruppe @fahrradkoeln @apollon
Natürlich ist der Helm Symptombekämpfung einer schlechte Infrastruktur und von disqualifizierten Kraftfahrer*innen

@moin nicht nur das er ist auch die neoliberale Verlagerung der Verantwortung auf die einzelne Person. Gilt auch die herbstliche Forderung der Polizei dass Radfahrende Westen und Blinkiblinki tragen sollen. Sonst biste selbst schuld, wenn a) die Infrastruktur Mist ist und b) Autoführende nicht angepasst fahren.

#Fahrradhelm #Infrastruktur
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Jean Luc am Grimmsten (@[email protected])

Reduziere Dein Unfallrisiko! Setze dich dafür ein, dass Wege, wo die gefährlichen Stellen sind, infrastrukturell entschärft werden. Wende dieses Wissen in deiner Umgebung an und bleibe besonders bei neuralgischen Stellen aufmerksam, was politisch geschieht. Man kann das Unfallrisiko im Verkehr reduzieren, indem man riskante Wege ändert – oder Autos dort ausschließt. Eine Hilfe ist die digitale Unfallkarte für Deutschland. Wo gibt es im Ort die meisten Unfälle? Wo enden sie am schlimmsten?

NRW.social

@datenhalde

Es ist im Netz echt wichtig, Sarkasmus zu kennzeichnen. Danke.

@moin @amoni @radundtat @fedibiker @koelngruppe @fahrradkoeln @apollon

@somlu1968
sorry 😄
@datenhalde Ich meine das sehr ernst, nicht nur ich verpasse das ab und zu, sondern auch viele neurodivergente Menschen.