Moritz Krähe

So rein persönlich kann ich's nachvollziehen, nicht in Frankreich mit der Eisenbahn fahren zu wollen, aber das ist schon bisschen extrem so.

(via https://www.linza.at/s-bahn-auf-kreuzfahrt/)

Feb 16 at 7:44amWeb
Show threadMoritz KräheFeb 16
Selbst unter der Maßgabe, dass man (warum überhaupt?) unbedingt an Frankreich vorbei muss... Valencia liegt doch schon am Meer?
Show threadMoritz KräheFeb 16
Seltsame Routenwahl, um SNCF zu vermeiden, könnte für mich ja auch relevant werden, falls wir nächstes Jahr den Fahrradurlaub in Großbritannien machen, von dem wir gerade bisschen träumen. Falls dabei eine Fähre von/nach Dover erforderlich wäre, würden wir halt vom belgischen De Panne nach Dunkerque radeln. 🤷‍♀️
Show threadBarend KöbbenFeb 16
@moritzkraehe
Fähre hoek van holland - harwich?
Show threadMoritz KräheFeb 16
@barendkobben Ich sag ja, falls wir über Dover fahren wollten/müssten.
Show threadPatrick Dersjant RCXFeb 16
@moritzkraehe @barendkobben Nach Boulogne radeln (die Gegend ist nicht hässlich), und dann übersetzen: www.saillink.co.uk
Show threadMoritz KräheFeb 16
@patrick @barendkobben Cool! Das merk ich mir.
Show threadMartin HoffmannFeb 16
@moritzkraehe @patrick @barendkobben Ich kann bestätigen, dass Saillink so cool ist wie es klingt.
Show threadJon WorthFeb 16
@moritzkraehe ist eine nette Strecke auf dem Rad. Ehemalige Grenzposten ist jetzt ein Chocoladeladen 😀
Show threadMoritz KräheFeb 16
@jon Sehr gut! Der Radweg sieht auf der Karte aus wie eine ehemalige Bahntrasse, stimmt das?
Show threadJon WorthFeb 16
@moritzkraehe Ja. Auf einige Kilometer sind die Gleise noch da, Radweg ist neben die alte Gleise.
Show threadJeDi  Feb 16
@moritzkraehe Mmh, grundsätzlich dürfte das halt auf dem Wasser einfacher sein, gleichzeitig ist aber Valencia - Bilbao per Schiff so ein großer Umweg, dass man das doch lieber per Schwertransport macht?
Show threadMoritz KräheFeb 16
@JeDi Ich hätte gedacht, von Valencia per Schiff nach Genua oder so.
Show threadJeDi  Feb 16
@moritzkraehe ok, das ergibt mehr Sinn :D. Da hatte ich gar nicht drüber nachgedacht.
Show threadMoritz KräheFeb 16
@JeDi Ist im Bild ja auch Schrift drüber :D
Show threadHendiFeb 16
@moritzkraehe @JeDi
Aber vielleicht ist es ja eh ein Fehler, dass Italien auf der Karte noch ein bisschen sichtbar ist...
https://www.der-postillon.com/2009/05/italien-ist-weg.html
Italien ist weg

Innsbruck (dpo) - Gondoliere, Mafia, Pizza, Dolce Vita - das alles gibt es seit heute nicht mehr, denn in der Nacht von Freitag auf Samsta...

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Show threadSimonFeb 16
@moritzkraehe @JeDi Der Großteil der Fahrzeuge muss ja nach Karlsruhe und Saarbrücken und nach da ist Antwerpen doch glaube ich etwas näher. Will man wahrscheinlich nicht verschiedene Schiffsrouten planen müssen
Show threadMoritz KräheFeb 16
@simonschre Wahr, aber damit sind wir zurück bei "warum nicht Railadventure die Dinger durch Frankreich fahren lassen?"
Show threadPiiieps & BrummmFeb 16

@moritzkraehe @simonschre
Nicht hochstufig genug für dieses Abenteuer?

Ok, da bricht der Rollenspieler durch. :-)

Show threadJenny 🏳️‍🌈Feb 16

@moritzkraehe @simonschre Vielleicht gibt es irgendwelche Regulierungen wieso das in Frankreich nicht geht.

Ich verstehe auch nicht wieso sie am Ende die wieder auf einen LKW umladen und nicht per Schiene weiter fahren. Es gibt ne Verbindung.

Show threadMoritz KräheFeb 16
@HackyScientress @simonschre Unmöglich halte ich für unwahrscheinlich. Ich glaube eher an übermäßig kompliziert und teuer.
Show threadRobert SanderFeb 16
@moritzkraehe Bilbao - Antwerpen war so günstig zu bekommen, dass Valencia - Genua nicht mithalten konnte. Meine Vermutung.
Show threadKarlEFeb 20
@moritzkraehe mich wundert da vor allem, warum man die nicht in Valencia einschifft und um die iberische Halbinsel rumschippert. Das sind zwar locker tausend km mehr, aber Schiff müsste gefühlsmäßig umweltfreundlicher sein.
Oder mit Rollwagen/Rollschemel über die spanische Breitspur durchs Land. Mit https://de.wikipedia.org/wiki/Rollwagen_(Transport)#Schweiz (wenn auch nicht Breitspur) haben die Schweizer doch eigentlich Erfahrung...
Rollwagen (Transport) – Wikipedia

Show threadMoritz KräheFeb 21

@KarlE Dass man sie innerhalb Spaniens nicht auf der Schiene transportiert, finde ich sehr gut erklärlich: Rollwagen dürfte das Lichtraumprofil nicht erlauben, und den LocoBuggy hat RailAdventure mWn nur für Schmal- oder Breitspurfahrzeuge auf Normalspurgleisen da, aber nicht umgekehrt. Per LKW wär's aber bis zur Französischen Grenze auch kürzer als nach Bilbao. Womit wir wieder bei der Ursprungsfrage "was ist da mit Frankreich los?!" wären.

Und per Schiff um die ganze iberische Halbinsel drum herum würde doch ewig dauern?

Show threadKarlEFeb 21

@moritzkraehe was heißt ewig, paar Tage hin oder her - gut sie gehen nach Österreich, nicht nach Deutschland, wo dann das Genehmigungs-Voodoo, bevor man sie fahren lässt, eh noch ein halbes Jahr braucht.

Ich sehe gerade, sie könnten sogar von Valencia mit Normalspur nach Frankreich (über die Hochgeschwindigkeitsstrecke, via Madrid - Barcelona). Aber das will man ja nicht, hab ich verstanden. 😉