Mehr Radverkehr braucht sichere, komfortable Infrastruktur. In Hessen und Rhein-Main haben wir enormes Potenzial — aber es fehlt an Tempo & klaren Prioritäten.
Hier sind unsere Vorschläge für eine echte Radverkehrswende.
👉 Unsere komplette Studie: https://go.justso.de/Lml25E
#Radverkehr (1/6): Planung beschleunigen
✅ Landesweite Radwegenetze mit Fokus auf Pendlerströme
✅ Land Hessen plant Radwege an Landesstraßen zentral
✅ Schnellere Genehmigung für Radschnellwege
Nur so kommen wir beim Ausbau endlich voran.
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#Radverkehr (2/6): Genehmigungen vereinfachen
✅ Keine UVP für Radwege <10 km Länge außerhalb von Schutzgebieten
✅ Planungsrecht modernisieren & verschlanken
✅ Standardisierte Verfahren für Kommunen
Bürokratie darf nicht länger der Bremsklotz sein.
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#Radverkehr (3/6): Ganzjährig nutzbar machen
✅ Winterdienst für Radwege (wie Oulu/Finnland)
✅ Intelligente Beleuchtung für mehr Sicherheit
✅ Wetterfeste Oberflächen & Instandhaltung
365 Tage Radfahren muss selbstverständlich werden.
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#Radverkehr (4/6): Mehr Abstellmöglichkeiten
✅ Fahrradparkhäuser an Bahnhöfen
✅ Gesicherte Abstellanlagen an ÖPNV-Knoten
✅ Arbeitgeber motivieren: Duschen, Stellplätze & Services
Bike+ÖPNV kann nur mit guter Infrastruktur funktionieren.
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#Radverkehr (5/6): Finanzielle Anreize schaffen
✅ Steuervergünstigungen für Diensträder
✅ Steuerliche Förderung für Radpendler
✅ Radverkehrsquote als Faktor bei Stadtentwicklung
Attraktivität entsteht auch durch kluge Anreize.
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#Radverkehr (6/6): Mehr Sicherheit
✅ StVO-Novelle 2024 umsetzen & kontrollieren
✅ Polizei sensibilisieren & ausbilden
✅ Schutzräume für Radfahrende konsequent schaffen
Ohne Sicherheit bleibt der Umstieg aus.
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Stopp A5 Ausbau
klimattac
Pflege42