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Der Hessische Klimabeirat bringt es auf den Punkt:
"Durch den zusätzlichen Verkehr in Folge des (A5-)Ausbaus werden die nachgeordneten Straßennetze in den Städten an ihre Kapazitätsgrenzen stoßen oder überlastet werden"
Außerdem wäre der Ausbau "das Projekt mit den höchsten zusätzlichen Treibhausgasemissionen in Hessen".
Es geht weiter: dieses Jahr ist wieder eine Raddemo dran, um den Ausbau der Autobahn A5 zu einem wahren Monster mit 10-15 Fahrspuren zu verhindern - und das in Zeiten der Klimakatastrophe.
Noch immer steht im Bundesverkehrswegeplan dieses aus der Zeit gefallene Projekt und die hessische Landesregierung hat beantragt, es auch noch beschleunigt anzugehen - was bedeutet, dass Einsprüche von Bürgern und Umweltverbänden leichter weg gewischt werden können.
Mehr Radverkehr braucht sichere, komfortable Infrastruktur. In Hessen und Rhein-Main haben wir enormes Potenzial — aber es fehlt an Tempo & klaren Prioritäten.
Hier sind unsere Vorschläge für eine echte Radverkehrswende.
👉 Unsere komplette Studie: https://go.justso.de/Lml25E
#Radverkehr (1/6): Planung beschleunigen
✅ Landesweite Radwegenetze mit Fokus auf Pendlerströme
✅ Land Hessen plant Radwege an Landesstraßen zentral
✅ Schnellere Genehmigung für Radschnellwege
Nur so kommen wir beim Ausbau endlich voran.
👉 Unsere komplette Studie: https://go.justso.de/Lml25E
#Radverkehr (2/6): Genehmigungen vereinfachen
✅ Keine UVP für Radwege <10 km Länge außerhalb von Schutzgebieten
✅ Planungsrecht modernisieren & verschlanken
✅ Standardisierte Verfahren für Kommunen
Bürokratie darf nicht länger der Bremsklotz sein.
👉 Unsere komplette Studie: https://go.justso.de/Lml25E
#Radverkehr (3/6): Ganzjährig nutzbar machen
✅ Winterdienst für Radwege (wie Oulu/Finnland)
✅ Intelligente Beleuchtung für mehr Sicherheit
✅ Wetterfeste Oberflächen & Instandhaltung
365 Tage Radfahren muss selbstverständlich werden.
👉 Unsere komplette Studie: https://go.justso.de/Lml25E
#Radverkehr (4/6): Mehr Abstellmöglichkeiten
✅ Fahrradparkhäuser an Bahnhöfen
✅ Gesicherte Abstellanlagen an ÖPNV-Knoten
✅ Arbeitgeber motivieren: Duschen, Stellplätze & Services
Bike+ÖPNV kann nur mit guter Infrastruktur funktionieren.
👉 Unsere komplette Studie: https://go.justso.de/Lml25E
#Radverkehr (5/6): Finanzielle Anreize schaffen
✅ Steuervergünstigungen für Diensträder
✅ Steuerliche Förderung für Radpendler
✅ Radverkehrsquote als Faktor bei Stadtentwicklung
Attraktivität entsteht auch durch kluge Anreize.
👉 Unsere komplette Studie: https://go.justso.de/Lml25E
#Radverkehr (6/6): Mehr Sicherheit
✅ StVO-Novelle 2024 umsetzen & kontrollieren
✅ Polizei sensibilisieren & ausbilden
✅ Schutzräume für Radfahrende konsequent schaffen
Ohne Sicherheit bleibt der Umstieg aus.
👉 Unsere komplette Studie: https://go.justso.de/Lml25E
Stopp A5 Ausbau