Mario Sixtus 🇭🇰馬六
Nochmal für alle: Auf der Kantstraße befindet sich ein Radweg zwischen Gehweg und Parkspur. Angeblich kann das bei Feuerwehranfahrten zu Problemen führen, weshalb der CDUSPD-Senat nun nicht etwa die Parkplätze abbauen will, sondern den Radweg! Kommt zur Demo am 16.6.!
https://berlin.adfc.de/artikel/radfahren-auf-der-kantstrasse-aber-bitte-nur-sicher
Radfahren auf der Kantstraße? Aber bitte nur sicher! Auf zur Raddemo am 16.6.

Der geschützte Radstreifen auf der Kantstraße soll abgeschafft werden. Die Folgen wären ein zugeparkter Radstreifen und eine erneute Gefährdung von Radfahrenden. Wir sagen: Nicht mit uns! Und rufen deshalb zur gemeinsamen 8. Raddemo am 16.06. auf.

Jun 5 at 5:04amopenvibe
Show threadPaul BrusewitzJun 5
@sixtus
"Angeblich"? Das Problem war ausgiebig in der Abendschau Thema. Die Feuerwehr selbst hat festgestellt, dass Sie mit den Drehleiterwagen nicht an die oberen beiden Etagen der Häuser herankommt. Darüber hätte man vor der Einrichtung dieses Radweges mal nachdenken sollen. Ein Tausch von Rad- und Parkspur ist nicht schön aber eine Reparatur. Wegfallen sollte der Radweg auf keinen Fall.
Show threadnusseJun 5
@Paul_B Die parkenden Autos sind das Problem (sie stehen der Feuerwehr im Weg), nicht der Radweg. Nicht das Framing der Menschenhasser der CDU übernehmen. @sixtus @fedibikes_berlin
Show threadPaul BrusewitzJun 5

@nusse @sixtus @fedibikes_berlin

Ja, natürlich sind die parkenden Autos das Problem. Und solange man nicht in der ganzen Straße Parkverbot ausspricht, wird sich das Problem auch nicht elegant lösen lassen. Und eine kombinierte Bus-/ Radspur ist auch für beide Seiten Kacke. Letztlich bleibt nur der Mittelstreifen übrig zur Platzgewinnung und da protestieren dann auch wieder Leute. Bei der Umgestaltung von lange bestehenden und vom Autoverkehr verstopften Straßen kann man nur verlieren. (...)

Show threadPaul BrusewitzJun 5
@nusse @sixtus @fedibikes_berlin Irgendeiner zieht am Ende immer vor Gericht...
Show threadberlin_radlerJun 5
@Paul_B @nusse @sixtus @fedibikes_berlin
Die mittlere der drei Spuren muß immer für 🚒frei bleiben, auch kein #nurmakurz & #zweiteReihe, wie bis 2020(was von CDU verschwiegen wird!).
Am besten als #Hauptfahrspur neben dem dann mit Pollern geschützten Radweg rechts ( #Rettungsgasse bei Stau)

Noch niemy hat vorgeschlagen, die #Stehzeuge auf der linken Seite, mit Fahrytür zur Mittelinsel mit Geländer hin abzustellen🧐. Auf dem Kudamm stehblechen sie doch auch links, sogar AUF auf der Mittelinsel🤪
Show threadnusseJun 6
@berlin_radler Es geht hier nicht um konstruktive Lösungen sondern um Symbolpolitik gegen die Verkehrswende. @Paul_B @sixtus @fedibikes_berlin
Show threadberlin_radlerJun 6
@nusse @Paul_B @sixtus @fedibikes_berlin "symbolpolitik" ist viel zu freundlich formuliert. Das ist ein Vernichtungsfeldzug.
Show threadCorinna (versiffte Göre)Jun 5
@Paul_B @nusse @sixtus @fedibikes_berlin warum nicht? Radspur so breit, dass die Feuerwehr dort reinfahren kann, parkspur n bisschen Richtung mitte und wenn sich leute beschweren, die fahrspur sei zu eng, liegt es halt daran, dass die autos zu raumgreifend parken...
Show threadCorinna (versiffte Göre)Jun 5
@Paul_B @nusse @sixtus @fedibikes_berlin dürfte nebenbei auch die minimalinvasivste Lösung unter Beibehaltung der radspur sein.
Show thread🌱munin🌹🌬️ 🚴🏼‍♀️ 🫧Jun 5
@Paul_B @nusse @sixtus @fedibikes_berlin So kann der Senat nicht mit den BürgerInnen umgehen. Die sind nicht die abstrakte Bundesregierung, sondern wir alle sind eine Gemeinde, eine Stadt, die miteinander leben muss. Die Ansage des Senats führt nur dazu, dass sich alle nur noch mehr an den Hals gehen. Wer die Grünen schlimm fand, kann das jetzige Verhalten doch nicht besser finden. Eine erfolgreiche Politik ist der Kompromiss, hier geht es doch nicht ums Gewinnen.
Show threadein kleines zJun 5
@Paul_B @sixtus
Die Reparatur wäre halt gefährlich und ohne jede physische Abgrenzung des Radweges erst recht. Es gibt einen Alternativvorschlag, der für alle funktionieren würde: die Mittelinseln an den kritischen Stellen schmaler machen plus Parkverbote an diesen Stellen (das Problem mit der Erreichbarkeit durch Drehleitern betrifft nämlich bestimmte Stellen auf der Kantstraße und nicht die ganze Kantstraße. Die Gebäude sind unterschiedlich hoch). Aber das würde Geld kosten und einige wenige Parkplätze würden wegfallen. Und das geht natürlich nicht. Dann lieber wieder ein paar verletzte und tote Radfahrende hin und wieder.
Show threadPaul BrusewitzJun 5
@kleines_z @sixtus
Darum:
- Vorher gründlich nachdenken.
- Fachleute einbeziehen (Feuerwehr, Polizei, BVG etc.)
- Anliegendes Gewerbe einbeziehen
- Bürger rechtzeitig informieren
- ggf. befristeter Versuch mit Korrektur und Abbruchmöglichkeit
- Alternativen andenken
- keine Prestige-Projekte aus ideologischen Gründen
- usw.
Show threadein kleines zJun 5
@Paul_B @sixtus
Wurde das damals gemacht vor dem Bau der vierspurigen Straße ohne Radweg und bevor beschlossen wurde, dass der Straßenrand für Parkplätze freigegeben wird?
Show threadMario Sixtus 🇭🇰馬六Jun 5
@Paul_B @sixtus Paul. "Nachenken" ist das Problem bei den Leuten, die sich nicht vorstellen können — oder wollen, Parkplätze zugunsten eines Radweges aufzugeben. Nicht die Fahrräder sind das Problem für die Feuerwehr, sondern die Autos!
Show threadboenningJun 5
@sixtus Den Radweg so verbreitern, dass der Leiterwagen dort fahren kann. Zack! Fertig! Ständige Rettungsgasse!
Show threadVirgil Tibbs 🏳️‍🌈Jun 5

@boenning @sixtus

jo. wird genau so beschrieben in
Not Just Bikes
https://www.youtube.com/watch?v=j2dHFC31VtQ

How American Fire Departments are Getting People Killed

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YouTube
Show threadCorinna (versiffte Göre)Jun 5
@boenning @sixtus this! Das ist ja wohl die beste Lösung und verhindert obendrein, dass die Feuerwehr durch dann auf dem radstreifen in zweiter reihe parkende autos behindert wird.
Show threadAlexander Goeres 𒀯Jun 5
@Mario Sixtus 🇭🇰馬六 der senat ist wirklich vollends im eimer. sie wollen die wohnungen für nicht bewohnbar erklären, wenn der radweg bleibt, weil die feuerwehr nicht nahe genug ran kommen könnte. die einfachere lösung ist ihnen völlig unsichtbar: wenn die feuerwehr nicht ran kommt wg parkender autos und radweg, dann müssen eben die parkenden autos weg!

zu diesen leuten im senat der dritten wahl fallen einem nur noch justiziable beschreibungen ein ...
Show threadAlexander Goeres 𒀯Jun 5
@Mario Sixtus 🇭🇰馬六 ach ja: und die spd in berlin ist schuld dran!
Show threadEdeJun 5
@sixtus Frage für einen Freund: geparkte Autos können bei Feuerwehranfahrten nicht zu Problemen führen? 🤦‍♂️
Show thread🌱munin🌹🌬️ 🚴🏼‍♀️ 🫧Jun 5
@sixtus Das schlimmste ist der Zynismus. Frau Bonde, bzw. der Senat, hätte auch anders argumentieren können.
Die CDU/SPD sagt ganz deutlich, dass es ihr grundsätzlich gar nicht um Menschenleben geht, denn die nimmt sie ja in kauf, sondern nur Wahlversprechen und Macht gegenüber den Bezirken einzulösen und auszuüben.
Das ist der Stiefel im Nacken derer, die nicht CDU/SPD gewählt haben. Ich jedenfalls empfinde das als Bürgerin von #Berlin als Bestrafung, bezahlt mit meiner unversehrtheit.