Ich bin erstaunt, wie einfach es, ist mit dem magischen Radierer des Pixel 7a, Autos von Bildern zu entfernen. Ob das den Bewohnern eine Vision gibt den Straßenraum zurückzuerobern? Ganz ohne Nutzung wirkt es etwas apokalyptisch auf mich. Was haltet Ihr von #SpaceOdyssey statt #Stehzeuge für diese Art der Gegenüberstellung?
Stadtbild in Japan.
Deutlich ist zu sehen, dass hier die kleinen Strassen nicht durch private #Stehzeuge unbrauchbar gemacht werden.
Der #Radverkehr hat zugenommen. Ist nicht ganz do schlimm wie in China, aber als Fussgänger*in wirst du von allen Richtungen auch auf dem Gehweg überholt.
#Verkehrswende #Autokorrektur geht auch in einem Land, das Autos baut
Seit fünf Tagen liegt hier nun Schnee. Und der macht schön sichtbar, welche Autos seit dem ersten Schneefall nicht benutzt wurden.
Wird natürlich auch so sein, dass manche ihr Fahrzeug wegen der #Straßenverhältnisse lieber stehen lassen. Aber vor allem zeigt es, wie viele Ressourcen der individuelle Autobesitz bindet/benötigt.
Interessant.
Fast 50% der Einwohner von #Hamburg haben ein #Deutschlandticket .
Knapp 44% haben ein #auto
Zum Vergleich: Bei uns in #Hamm mit knapp 180.000 Einwohnern gab es 2024 117.011 zugelassene KFZ. Das sind 65%. Jedes Jahr weist die Statistik für Hamm mehr zugelassene #Stehzeuge aus.
Das erfordert eine #Autokorrektur
Geldbeutel zu Hause vergessen. Plötzlich stehen an denselben Stellen andere #Stehzeuge. Das müssen Formwandler sein.
Das gibt wieder einen #wegli-Massenupload, für den es mehrere Anläufe braucht.
#Stehzeuge in #München: Bislang dauerhaft geduldetes #Kampfparken auf Gehwegen soll nun überall dort legalisiert werden, "wo genügend Platz für Passanten übrig bleibt".
https://www.zeit.de/mobilitaet/2025-11/parken-muenchen-autos-strassenverkehr-gehweg
#Stehzeuge-Alarm in #Schenefeld
"Die Stadt ist nicht verantwortlich, für alle den entsprechenden Parkraum zu schaffen, sondern hier sind die Grundstückseigentümer und Fahrzeughalter in der Verantwortung. Parkraum im ausreichenden Umfang muss zwingend von den Haus- und Grundstückseigentümern geschaffen werden und ist auch immer Gegenstand der Baugenehmigungen."
"Wir haben teure Straßen nicht dafür gebaut, dass sie als Parkplätze genutzt werden"
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