ADFC BundesverbandMar 14, 2025

Paris macht es vor: Gute Radverkehrsinfrastruktur bringt mehr #Radverkehr! 🚴🚴

Die französische Hauptstadt hat in den letzten Jahren massiv am Ausbau von Radwegen, Fahrradstellplätzen und #Tempo30 gearbeitet. 💪

Das Ergebnis: Radverkehr steigt, Pkw-Verkehr und Luftverschmutzung nehmen ab.

👉 Mehr dazu: https://www.adfc.de/artikel/radnetze-fuer-paris

Show threadADFC Stuttgart 🐘Mar 14, 2025

@ADFC Ob @stuttgart das neue Paris werden kann? Oder ist die Autoindustrie zu einflussreich? Was meint ihr?

@zweirat0711 @mastobikes_stuttgart

Show threadFrank (R.I.P. Natenom 🕯🖤)
@adfc_stuttgart @ADFC @stuttgart @zweirat0711 @mastobikes_stuttgart
ich fürchte, die härtesten Widerstände haben wir in der Bevölkerung, die ihre vermeintlichen Statussymbole nicht aufgeben will (ich sag nur "Heilig's Blechle) und die Automobilindustrie als Vorwand nutzt.
Mar 14, 2025 at 2:38pmWeb
Show threadADFC Stuttgart 🐘Mar 14, 2025
@f3kh6f @ADFC @stuttgart @zweirat0711 @mastobikes_stuttgart Unserer Erfahrung nach gibt es in Stuttgart aber auch einige, die überhaupt kein Auto besitzen, aus verschiedenen Gründen. Klaffen da die persönlichen Ansichten so weit auseinander?
Show threadFrank (R.I.P. Natenom 🕯🖤)Mar 14, 2025
@adfc_stuttgart @ADFC @stuttgart @zweirat0711 @mastobikes_stuttgart
Naja, 100 Leute, denen du (selbst wenn nur gefühlt) was weg nimmst - besonders, wenn es am "Status" kratzt - machen politisch um Größenordnungen mehr Radau als 100 Leute, die vielleicht was haben könnten, was sie nie hatten.
Show threadADFC Stuttgart 🐘Mar 14, 2025
@f3kh6f @ADFC @stuttgart @zweirat0711 @mastobikes_stuttgart Eine spannende These. Also sollten wir auch mal darstellen, was man gewinnt, wenn man in nicht motorisierte Mobilität investiert? Denn damit macht man die "Straße" frei für die, die sie wirklich brauchen. Oder?
Show threadFrank (R.I.P. Natenom 🕯🖤)Mar 14, 2025
@adfc_stuttgart @ADFC @stuttgart @zweirat0711 @mastobikes_stuttgart
ja, unbedingt.
Man will ja nicht als Verein _gegen_ alles Mögliche wahrgenommen werden, sondern als konstruktiv und positiv für die Gesellschaft.
Also
🔸*für* lebenswerte Städte
🔸*für* leisen Verkehr
🔸*für* stressfreies Pendeln
🔸*für* gesunde (Fort-)Bewegung
🔸*für* platzsparenden Verkehr
🔸*für* sicheren Verkehr
...
Das wird in vielen Bereichen ja auch schon so kommuniziert.
Show threadFrank (R.I.P. Natenom 🕯🖤)Mar 14, 2025
@adfc_stuttgart @ADFC @stuttgart @zweirat0711 @mastobikes_stuttgart
Ganz wichtig, wenn auch nicht neu: Statt "Anwohner verlieren Parkplätze" oder "Der Verkehr muss eine Fahrspur abgeben" (Verkehr meint dann immer nur den Kfz Verkehr) muss es heißen: "Fußgänger und Radfahrer bekommen Raum auf der Straße zurück" - Raum, den sich der MIV mit Hilfe der Politik/Stadtplanung (#AutogerechteStadt) einfach für ca. 60 Jahre unter den Nagel gerissen hat.
Show threadADFC Stuttgart 🐘Mar 15, 2025
@f3kh6f @ADFC @stuttgart @zweirat0711 @mastobikes_stuttgart Du sagst es! Wir sind da mit dir auf einer Linie. Wir entdecken immer wieder, wie mit negativen Formulierungen Ängste geschürt werden.