Das ist einfach so irre: „Dabei hat #Volkswagen erst im Juni absurderweise eine stolze #Dividende von 4,5 Milliarden Euro an die Aktionäre ausgeschüttet. Das ist in etwa die Summe, die jetzt auf Kosten der Beschäftigten eingespart werden soll.“

Der Vorstand kriegt die hohen Gehälter eben auch dafür, dass er die Belegschaft ausbeutet und das Geld bei den Aktionären abgibt. Dafür braucht man starke Nerven. Das kann nicht jeder.

https://taz.de/VW-Vorstand-droht-mit-Werksschliessungen/!6042572

#VW

VW-Vorstand droht mit Werksschließungen: Musterknabe der Unsozialen Marktwirtschaft

Der VW-Vorstand hat ein Paket des Grauens für seine Beschäftigten geschnürt. Damit sollen Milliarden gespart werden – die erst kürzlich an die Aktionäre ausgezahlt wurden.

TAZ Verlags- und Vertriebs GmbH

@stefanmuelller

Why is VW in trouble? Because the TRANSITION OFF CARBON costs money, and Europe isnt taxing wealth to support it, they are making drivers and workers pay for it with EXPENSIVE CARS.

Dont make the victims pay for corporations driving us up the climate ONE WAY STREET.

Biden taxed wealth, Biden is building billions in solar and wind, EVs are TAKING OFF.

SUPPORT EVs at the state level.

FFS.

Global EV Sales Just Reached A New Record In September
https://insideevs.com/news/737401/ev-sales-record-september/
#Climate

@stefanmuelller

Genauso ist es. Keine/r der #Aktionäre würde #freiwillig auf eine fette #Dividende verzichten, um den #Konzern zu unterstützen - aber die #Mitarbeiter sollen #Verständnis zeigen ?
Nur #WinWin bringt #Gerechtigkeit, ansonsten muss halt gestreikt werden, bis der #Arzt kommt.

#vw

@antonproitzelhaimer @stefanmuelller
Man könnte auch mal gucken wer die falschen Entscheidung getroffen hat.
Ab wann war es offensichtlich das die Strategie falsch war?
Dann mal gucken wer die Entscheidungen traf, die Boni zurückfordern, denn die haben sie ja offensichtlich nicht verdient!
Konsequenzen für Missmanagement wäre was schönes.
Zum Beispiel auch für Verkehrsminister!
@RoyAhoi @antonproitzelhaimer @stefanmuelller Konsequenzen hast Du nur bei unter 100k Jahresgehalt zu befürchten...

@RoyAhoi @stefanmuelller

Wenn es #Konsequenzen als #Verkehrsminister o.a. gäbe, würde keiner mehr den #Job machen - dann könnten wir unsere #Schlaglöcher selber zukleistern. #Minister brauchen schon gewisse #Freiräume, um handeln zu können. Das #Mautdesaster war allerdings schon ein echter #Hammer.

#politischehandlungsspielräume #Ampelkoalition

@antonproitzelhaimer @stefanmuelller
Gewisse Spielräume und Korruption/ als Unfähigkeit getarnte Korruption sind zwei paar Schuhe.

@RoyAhoi @stefanmuelller

#Korruption muss man nachweisen, das kann man nicht einfach so #behaupten, denn das wird dann schnell #Diffamierung und #Verleumdung. Immer schön bei den #Fakten bleiben.

:gnomeHey:

@antonproitzelhaimer @stefanmuelller
Okay bleiben wir bei der Lieblingsbegriff der FDP "Klientelpolitik".
Kann man sich darauf einigen?
@stefanmuelller So einfach kann man die Sache nicht framen, glaube ich. Der Vorstand kann bei einem "gewichtigen Grund" durch den Aufsichtsrat abberufen werden. Im Aufsichtsrat sitzen 10 gewählte Arbeitnehmervertreter. Außerdem der Ministerpräsident und die Kultusministerin aus Niedersachsen. Ich glaube auch nicht, dass der Vorstand eigenmächtig die Ausschüttung von 4,5 Milliarden Euro Dividende bewilligen darf. Auch dies haben offenbar die Arbeitnehmervertreter im VW-Aufsichtsrat mitgetragen.

@fhachenberg

OK. Und haben sie da schon gewusst, dass ihnen wenig später gerade diese Milliarden fehlen würden? Oder ist das alles nur Theater, um ein paar Subventionen abzugreifen? Das wäre natürlich dann für den Aufsichtsrat auch ok. Ist halt ein bisschen stressig für die Arbeitnehmer*innen zwischendurch.

@stefanmuelller @monoxyd früher war man mal mit 4-5% operativer Marge zufrieden heute will man 20-50% bin gespannt, wann die ersten Aktionäre über 100% fordern
@stefanmuelller @monoxyd hier ein guter Artikel darüber, dass Langnese überlegt den Eisverkauf einzustellen, weil man halt mit Magnum nur 11% Rendite hat, der konzern aber mindestens 20% haben will: https://www.nd-aktuell.de/artikel/1184231.unilever-magnum-cornetto-und-co-ein-kapitalistischer-problemfall.html
Magnum, Cornetto und Co.: Ein kapitalistischer Problemfall

Nestlé hat vor Jahren seine Eis-Sparte ausgelagert. Nun plant Weltmarktführer Unilever einen ähnlichen Schritt und will das Geschäft mit Magnum und Cornetto abspalten. Warum Eiscreme ein kapitalistischer Problemfall ist.

nd-aktuell.de

@Nfoonf

Sind die wahnsinnig???!!!!11! Für Magnum würde ich auch das Doppelte bezahlen.

Letztendlich sind die alle doof. Die sollten ins Verlagsbusiness einsteigen. #Wiley, #Elsevier und #Springer machen alle 40% Gewinn.

@monoxyd

@stefanmuelller @monoxyd du zahlst für ein Magnum schon das doppelte: „Laut Online-Enzyklopädie Wikipedia wog das Ur-Magnum 1989 noch 200 Gramm, heute sei es nur noch die Hälfte, bei inflationsbereinigt unverändertem Preis.“

@Nfoonf @monoxyd

Den Witz kenn ich! Der ist von meinem Opa, der Koch war.

„Herr Ober, eine Boulette bitte.“

Ober bringt Boulette.

„Ich hätte dazu gern noch ein Brötchen.“

„Das ist schon drin.“

„Nein, ich meinte noch eins extra.“

„Das ist auch schon drin.“

@Nfoonf @stefanmuelller @monoxyd Kurzfristig bitter, langfristig oeffnet sich der Markt fuer andere Hersteller.
@Nfoonf @stefanmuelller @monoxyd wow: Mit der Trennung vom Eis würde sich Unilever laut Finanzinformationsdienst Bloomberg zudem ein Nebenproblem vom Hals schaffen: Ben & Jerry’s, dessen Leitung sehr unabhängig agieren kann und durch politische Statements den Geschäftsgang stört. Vor zwei Jahren musste Unilever vor Gericht, nachdem Ben & Jerry’s bekannt gegeben hatte, es sei gegen den Verkauf seiner Produkte im von Israel besetzten Westjordanland.

@Nfoonf
Lieblingsstelle

"Ohne nachhaltige Folgen blieb auch die Umtextung des Langnese-Werbesongs »So schmeckt der Sommer« zu »So schmilzt der Winter«."

Chef, wir haben wirklich alles probiert!!!1!

@stefanmuelller @monoxyd

@stefanmuelller

Ich denke, du machst es Dir da etwas zu einfach. Die Ausschüttung wird womöglich vom Vorstand und Aufsichtsrat vorgeschlagen, wird aber von den Aktionären beschlossen.

https://www.volkswagen-group.com/de/dividende-15991

Daneben geht es soweit ersichtlich bei den Einsparungen um die Kostensituation, nicht darum, dass denen 4,5 Mrd. € Liquidität fehlt. Hätten sie nicht auageschüttet, hätte das an der Kostensituation nichts geändert.

1/2

Dividende

Aktuelle Informationen zur Dividende finden Sie hier.

Volkswagen Group

@stefanmuelller

Ansonsten: So lange man in diesem (Börsen-)System verbleibt, spielt für den Kapitalmarkt auch Verlässlichkeit (Ausschüttungskontinuität) eine große Rolle. Wenn Du nicht ausschüttest, wird sich das im Zweifel bei Investoren oder zukünftigen Kapitalmaßnahmen rächen (US-Tech-Unternehmen mal außen vorgelassen).

Und ob VW-Mitarbeitenden - zumindest die in Deutschland - ausgebeutet werden, naja, scheint mir auch diskutabel.

2/2

@stefanmuelller Arbeitsverweigerung beim Vorstand? Ist das nicht ein Kündigungsgrund? Innerhalb von Monaten Warnungen für die Börse, das kündigt sich doch länger an. Alle Einschätzungen zu optimistisch, dass der Kurs wenigstens auf dem bescheidenen Niveau verbleibt? Hoppla Gewinnwarnung! Warum sind 32 Milliarden weg, welche Investitionen in die Zukunft wurden damit getätigt. Ach, Strafzahlungen. #VW genau so ein Drecksladen, wie #Bayer.
@stefanmuelller Warum schmeißen die nicht erstmal das halbe Controlling raus? Oder ist das outgesourced, damit da am Ende niemand schuld ist? 🤔
@stefanmuelller und der Auftrag dazu kommt vom Verwaltungsrat, aber über den spricht niemand, obwohl er für all das die Verantwortung trägt.
@stefanmuelller @linuzifer Das sind ganz schwere Entscheidungen. Da hast du keine Ahnung davon. 🤡
@stefanmuelller sowas versteh ich einfach nicht. Da muss ich zu dumm dafür sein.

@stefanmuelller die Dividende ist vermutlich ein großer Punkt warum Aktionäre ihre Anteile behalten. War auch der Grund warum ich welche gekauft hatte, die ich mittlerweile nicht mehr habe.

Ist natürlich trotzdem lächerlich.

Aber Ausbeute ist das falsche Wort. Die VW Mitarbeiter verdienen sehr gut - wie überall in D in der Autoindustrie.