Tino Eberl

Die #Luftfahrt steht vor einer Revolution durch #Wasserstoffantriebe, die bis 2045 fast alle #Kurzstreckenflüge ermöglichen könnten. Bereits 2028 könnten in #Schweden die ersten kommerziellen #Wasserstoffflüge starten. #Wasserstoff bietet eine fossilfreie Reiseoption mit einem höheren #Energiegehalt pro Kilogramm als herkömmliches #Kerosin. Trotz Herausforderungen wie hohen Investitionen könnte Wasserstoff bis 2050 bis zu 40 % der globalen Luftfahrt antreiben.

#Science

https://scitechdaily.com/flying-clean-and-green-hydrogen-flights-set-to-revolutionize-air-travel/

Flying Clean and Green: Hydrogen Flights Set to Revolutionize Air Travel

By 2045, nearly all short-range flights could be hydrogen-powered, with significant advancements in technology driving efficiency and range. Sweden may start hydrogen flights by 2028, aiming for major global adoption by 2050. Hydrogen-powered flight would offer new opportunities for fossil-free t

SciTechDaily
Aug 12, 2024 at 6:20pmWeb
Show threadaerosmurfAug 12, 2024
@tinoeberl 2028... Ich glaube nicht ganz daran, wenn ich bedenke, wie lange #Airbus oder #Boeing brauchen um ein komplett neues Flugzeug zu entwickeln. Hinzukommen komplett neue Triebwerke. Die #easa und #faa werden auch Neuland bei der Zulassung betreten. Besser spät als nie, wenn ich bedenke, dass es bereits Ende der 90er schon Konzepte gab, die genauso aussahen...eher 2035.
In der Zeit dazwischen werden (Unmengen an) #saf / #efuel benötigt (und bitte nicht im Straßenverkehr)