Mastodawn

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Es soll sich Gerüchten zufolge um einen Sympathiestreik handeln. #Flugzeuge, #Schiffe und #Schwerlastfahrzeuge fordern, dass ihnen zukünftig die raren #eFuel-Kapazitäten zugeteilt werden und nicht auch noch den #Pkws. #Autos wollen nicht die Buh-Leute sein und finden #Batterien eh viel cooler. (Quelle: EU)
https://www.europarl.europa.eu/topics/de/article/20221019STO44572/verkaufsverbot-fur-neue-benzin-und-dieselfahrzeuge-ab-2035-was-bedeutet-das

EU-Verkaufsverbot für neue Benzin- und Dieselfahrzeuge ab 2035 – Was bedeutet das? | Themen | Europäisches Parlament

Alle in der EU ab 2035 verkauften neuen Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeuge sollen emissionsfrei sein. Was bedeutet das? Erfahren Sie mehr in unseren Antworten auf häufige Fragen.

Themen | Europäisches Parlament

StauBot Mar 7

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A100: Neukölln -> Wilmersdorf, zwischen 0.7 km hinter AK Schöneberg und 0.3 km vor AS Schmargendorf und blockieren die #Autobahn.

Es soll sich Gerüchten zufolge um einen Sympathiestreik handeln. #Flugzeuge, #Schiffe und #Schwerlastfahrzeuge fordern, dass ihnen zukünftig die raren #eFuel-Kapazitäten zugeteilt werden und nicht auch noch den #Pkws. #Autos wollen nicht die Buh-Leute sein und finden #Batterien eh viel cooler. (Quelle: EU)

STE Mar 1

Nächster Hersteller zieht den Stecker – E-SUV kommt doch nicht
https://www.merkur.de/verbraucher/elektro-suv-doch-nicht-naechster-hersteller-zieht-den-stecker-94184176.html

Ja schade, wenn die Kundschaft fast nur aus alten weißen Männern besteht verkauft sich kein #BEV.
Man kann sich dann ausrechnen wie lange die Marke noch Autos an Greise vertickt. Ob die nächste Generation alte weiße Männer auch noch so auf Brummbrumm steht? Vielleicht sind die ja etwas schlauer und glauben nicht die Legende von #efuel .

So wird's nix mit #Energiewende. #schade

Nächster Hersteller zieht den Stecker – E-SUV kommt doch nicht

Lamborghini streicht sein geplantes Elektro-SUV. Die Nachfrage sei „nahezu null“, sagt der Chef. Der italienische Autobauer folgt damit aktuell einem Branchentrend.

Ückück

Feb 12

Die letzte Folge @rebootpolitics haben @zwecki und ich bei unseren Pflegekatzen auf Zeit aufgenommen

Es geht dieses Mal u.a. um #Bildungsurlaub, das Urteil gegen #Maja, Proteste gegen die Regierung in #Tschechien, #Polizei-KI-Slop in #Sachsen, den #Verfassungsschutz als “echten #Geheimdienst”, E-Fuel-Verbrenner, die #Chatkontrolle 1.0, Gasspeicherreserven, Reiches Gäst*innenliste, #WhatsApp, #TikTok, Spaniens #SocialMediaVerbot, die erfolgreiche #Klimaklage und das #Deutschlandticket.

Es ist kompliziert
🔗 https://podcasts.homes/@rebootpolitics/episodes/es-ist-kompliziert
https://podcasts.homes/@rebootpolitics/feed.xml

Die Folge wurde am 8. Februar 2026 aufgenommen.

#Podcast #RebootPolitics #FreeMaja #efuel #StopChatcontrol #ChatkontolleStoppen #Spanien

StauBot Feb 12

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A100: Neukölln -> Wilmersdorf, zwischen 0.1 km hinter AS Wexstraße und 0.5 km vor AS Schmargendorf und blockieren die #Autobahn.

Es soll sich Gerüchten zufolge um einen Sympathiestreik handeln. #Flugzeuge, #Schiffe und #Schwerlastfahrzeuge fordern, dass ihnen zukünftig die raren #eFuel-Kapazitäten zugeteilt werden und nicht auch noch den #Pkws. #Autos wollen nicht die Buh-Leute sein und finden #Batterien eh viel cooler. (Quelle: EU)

Show thread

JamesBont Feb 10

@Jrg6674767

Das glaube ich dir nicht.

Dein Wissen und auch das der anderen wird immer durch andere Menschen - WIR - beeinflusst.

Das ist sogar die Grundlage zur Entwicklung und wusste von Leonardo.

Was passieren kann ist dass man den falschen Menschen und deren Lügen vertraut.

Dann entfällt das Wissen und wird zur Mutmaßung und endet im Populismus, wie z.B. einem #Stadtbild #eFuel effiziente #Verbrennertechnologien usw usf

Hypx Feb 2

Chile approves 372 MW wind farm to power green hydrogen in Patagonia

The Faro del Sur project, developed by HIF Global, will install 372 MW of wind capacity in southern Chile, supplying clean electricity to large-scale e-fuels production and reinforcing Magallanes’ role as a global green hydrogen hub.

Chile approves 372 MW wind farm to power green hydrogen in Patagonia - Strategic Energy Europe

The Faro del Sur project, developed by HIF Global, will install 372 MW of wind capacity in southern Chile, supplying clean electricity to large-scale e-fuels production and reinforcing Magallanes’ role as a global green hydrogen hub.

Strategic Energy Europe

Earl Y. Bird 💚 🇺🇦 🇮🇱🕊️Jan 30

Die Bundesregierung möchte, dass Verbrenner auch nach 2035 neu zugelassen werden dürfen. Um die Klimaziele zu erreichen, sollen sie klimafreundlich betankt werden. Doch E-Fuels sind keine realistische Lösung, sagen alle seriösen Experten
https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/e-fuels-zukunft-100.html #efuel

Retten E-Fuels die Verbrenner-Autos?

Die Bundesregierung möchte, dass Verbrenner auch nach 2035 neu zugelassen werden dürfen. Um die Klimaziele zu erreichen, sollen sie klimafreundlich betankt werden. Doch sind die neuen Kraftstoffe eine realistische Lösung?

tagesschau.de

CiieePiiee Jan 29

https://www.ardmediathek.de/video/tanken-und-das-klima-verbrennen-wir-die-zukunft/tanken-und-das-klima-verbrennen-wir-die-zukunft/ard/Y3JpZDovL25kci5kZS9hYTc3NDczYS00ZDcyLTQ2YzgtODhkNy1jMDIwMzNkZTkxZWRfZ2FuemVTZW5kdW5n ab Min 13:00 tritt die Blitzbirne des deutschen Verbrenner Lobbyismus auf, #gittaconnemann kackendreist lügt sie aus hochbezahlter Rolle einer Staatssekretärin das #efuel Märchen weiter. Diese Dame zudem Herrin der #CDU Mittelstandsvereinigung sorgt sich einen feuchten Kericht um die Zukunft des Landes, ganz im Sinne ihrer Chefin sammelt sie Zukunftspunkte für zukünftige sich nach der Politik anschließende Lobbyjobs. Dieses Land hat besseres verdient als eine Connemann

Tanken und das Klima – Verbrennen wir die Zukunft? - hier anschauen

Eigentlich wissen wir, dass Benzin und Diesel dem Klima schaden – und trotzdem tanken Millionen weiter. Warum fahren wir also nicht viel mehr Elektroautos? Antworten geben Menschen an einem für viele vertrauten Ort: an der Tankstelle. Hier treffen Gewohnheiten von Autofahrern, wirtschaftliche Interessen und politische Entscheidungen aufeinander. Panorama begleitet die 38-jährige Chefin einer Tankstelle in Niedersachsen. Die Erderwärmung macht ihr Sorgen, gleichzeitig lebt sie vom Verkauf klimaschädlicher Kraftstoffe. Welche Entscheidungen sorgen jetzt für eine gute Zukunft – für sie und für uns alle? Diese Frage stellt Panorama nicht nur der Tankstellenchefin und ihren Kunden, sondern auch der Mineralölindustrie, Autoherstellern und der Bundesregierung.

StauBot Jan 22

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A115: Dreieck Nuthetal -> Dreieck Funkturm, zwischen 2.3 km hinter Am Stern und 3.8 km vor AS Hüttenweg und blockieren die #Autobahn.

Es soll sich Gerüchten zufolge um einen Sympathiestreik handeln. #Flugzeuge, #Schiffe und #Schwerlastfahrzeuge fordern, dass ihnen zukünftig die raren #eFuel-Kapazitäten zugeteilt werden und nicht auch noch den #Pkws. #Autos wollen nicht die Buh-Leute sein und finden #Batterien eh viel cooler. (Quelle: EU)