AzetburHallo ich bin Ulrike und ich möchte gerne gemeinsam mit den @dissidentinnen für den Stadtrat kandidieren. Ein visionäres Ziel von mir ist eine Radvorrangsroute im 26er Ring. Dieser führt über den Hauptbahnhof, Lennéstraße, Albertbrücke, Albertplatz, Neustädter Bahnhof, Könneritzstraße um die Innenstadt herum. Es wäre die perfekte Vernetzung der vorhanden mit den geplanten Radvorrangsrouten. Stadtteile würden mit dem Rad besser erreichbar sein und Radfahren attraktiver. #dd0906 #26erRIng
Entlang der Route des #26erRing gibt es eine Vielzahl an #fahrradfalle|n. Eine davon ist der Radweg, der wie so oft, im Kreuzungsbereich endet. Unsichere Radfahrende meiden solche Strecken oder radeln nicht. Das ist schade. Da verschenkt die Stadt viel Potential für die Verkehrswende. #VisionZero ist machbar, man muss es nur wollen. #dd0906
Die Lennéstraße ist ein Graus. #Überholabstand ist für zweispurige Fahrzeuge nicht möglich. Dennoch wird überholt. Sicher ist das nicht und schön erst recht nicht. Als Teil des #26erRing soll diese Straße mit zu einem Radvorrangsroutennetz gehören und würde sichere sowie komfortable Mobilität ermöglichen. Dafür möchte ich mich einsetzen. #dd0906 #AbstandIstAnstand
Parken ist auf der Lennéstraße teilweise auch noch erlaubt. Dann radelt man zwischen ruhenden und fahrenden KFZ. Das ist weder sicher noch angenehm. Nette Menschen fahren wenigstens linksbündig, um etwas #AbstandIstAnstand zu gewähren. Oft wird an der Linie des #Schmutzstreifen gefahren. Wenn wir es mit der #Verkehrswende ernst meinen, muss man Platz für den Radverkehr schaffen. #dd0906 #KWDD24
Um das mal zu verdeutlichen. Die rechte Außenseite der Autos müsste am Ende des Zollstockes sein. Der #überholabstand wird nicht nur etwas unterschritten. Dazu kommt der stark abfallende Rand zum Bordstein. Da möchte man auch nicht reinrutschen.
Und dort, wo Autos parken, muss man mit dem Rad mehr zur Fahrstreifenmitte schwenken. Zur eigenen Sicherheit. Überholt wird dennoch
berlin_radler😷🐘@Azetbur Wer solche weißen Gefährdungsstrichelchen aufbügeln will, sollte vorher 3 Wochen lang GENAU DORT täglich 20mal neben LKWs langgefahren sein, zwangsweise.👹 👹 👹 #wahreVerkehrswende
@berlin_radler ja LKWs fahren da auch lang. Ein Traum, nicht. Die sollten ihre Kinder im Berufsverkehr dort fahren lassen. Aber nur die, die sie auch mögen.
@Azetbur
lch habe vor 50 Jahren radeln gelernt, und damals schon :auf Busspuren immer von großen U zum goßen U, also lN DER MlTTE.
Und genauso würde ich es dort handhaben. Parole #Heuwagen. Es wird nicht überholt. Basta.
@berlin_radler da hast du nicht mit unserer #autopolizei und den Aggroautlern gerechnet. Hier gibts Menschen, die halten auf dich drauf und die Polizei schützt sie. Aber ich kann dich gut verstehen
Dr. Seltsam@Azetbur gilt der Abstand nicht vom Rad?
lichtlauschen@DrSeltsam ja,
rechnerisch ist ein Rad 1m breit.
Für Foto sind immer zwei Leute gut, aber hier passt das schon, wenn man sich auf dem Streifen bewegt, fährt man ja eher mittig und das Lenkerende ist an der Markierung.
@lichtlauschen @DrSeltsam ja. Am ende ist es ein Unterschied von wenigen Zentimetern. Der Abstand wird eh unterschritten.
honze@Azetbur Und warum darf man da einen Schutzstreifen aufpinseln? Den einfach weglassen wäre besser. Schutzstreifen verleiten nur zum Überholen und gefährden damit.
@honze_net es simuliert eben radinfrastruktur. Ein Überholverbot von einspurigen Rädern bekommen wir auch nicht, weil es redundant wäre. Aber geltendes Recht wird durch die Polizei nicht durchgesetzt. Es ist zum Haare raufen
@Azetbur Jedes Überholen müsste an dieser Stelle 30€ kosten. Wenn die Anzeigen ins Leere laufen, dann würde ich dort einfach komplett in der Mitte fahren. Was wollen sie machen? Einen anzeigen? 😂
@honze_net ja genau das passiert aber hier. Da wird sogar die Autopolizei höchst persönlich aktiv
@Azetbur Radfahrer bekommen eine OWi, weil sie mit Sicherheitsabstand zu parkenden Autos fahren?
@honze_net Radfahrende bekommen die Strafanzeige, wenn sie abstand halten und der autler nicht überholen kann, was er auch nicht kann, wenn man weiter rechts fahren würde
@Azetbur Also "Rechtsfahrgebot missachtet mit Behinderung: 20€"? Das fände ich spannend. Das sollte kein Verfahren überstehen. Dort wo eh nicht überholt werden darf, kann ich niemanden dadurch behindern, wenn ich weiter in der Mitte fahre.
Aus meiner Sicht müssten Schutzstreifen komplett weg. Der Anteil, wo die Dinger hilfreich sind, ist einfach viel zu klein, als dass es die Kosten für die Farbe rechtfertigt.
@honze_net das sagt uns der gesunde Menschenverstand. Der Strafbefehl wegen Nötigung sagt was anderes 😉 aber dann müssen wir es ihnen eben vor Gericht aufmalen
@Azetbur Ich finde das sehr wichtig. Dann bekommen die Beamten von offizieller Seite gezeigt, dass sowas Mist ist.
@honze_net vergiss aber bitte die Autojustiz nicht. Die ist hier in sucksen teil des Problems
Ramonsta@Azetbur @honze_net weil es redundant wäre🤨
Aber doppelt durchgezogene Linie plus überholen verboten Schild (von zweispurigen Fahrzeugen) ist doch Standard
Aber doppelt durchgezogene Linie plus überholen verboten Schild (von zweispurigen Fahrzeugen) ist doch Standard
@Ramonsta72 @honze_net versuchst du es jetzt mit Logik? Das hab ich aufgegeben. Aber ja. Es gibt genug Situationen, da wird durchaus redundant angeordnet. Es ist eben auch Zeichen fehlenden Willens
Alex@honze_net @Azetbur Der einzige mir erkennbare Sinn dieses Schutzstreifens ist in meinen Augen, sollte es sich dort mal stauen und alle Autos stehen! Links davon, kann man rechts vorbeifahren nach StVO. Sobald der Verkehr in Bewegung ist, sollte man sich schnell einordnen, um Überholen zu unterbinden.
Schafstelze 🎗🖤@Azetbur Wenn ich ein Auto nicht überholen könnte, überhole ich auch kein Fahrrad. Eigentlich simpel...
@Azetbur (fav, wenn Alttext)
@Dingsextrem ahhh danke. Dachte ich hätte dort bereits einen. Aber war wohl auf bluesky. Man kommt ganz durcheinander
@Dingsextrem gute merkhilfe. Dir würde ich fröhlich grinsend zuwinken 👋🏼
Flo@Azetbur @Dingsextrem Es müsste halt auch so gelehrt und kontrolliert werden. Leider wird daraus eher „da können wir kein Überholverbot von Fahrrädern einrichten, weil dort Überholen ja effektiv schon verboten ist“ oder alternativ „mangelnde Überholabstände sind sehr schwierig nachzuweisen“ 🤯
Am Ende hilft nur bauliche Trennung oder Absenken der Geschwindigkeit auf die langsamste Verkehrsform. Dann braucht es auch keine „Schutzstreifen“ mehr.
@Flo_Rian @Dingsextrem so ist es. Und fehlende Kontrollmöglichkeiten sind mir dort egal. Es ist baulich gar nicht möglich. Das sollte reichen.
@Azetbur Man bricht das Rechtsfahrgebot nicht, wenn man links der gestrichelten Linie fährt um zu verhindern, dass man so eng überholt wird. Das machen wir aus Selbstschutz, weil wir uns einfach nicht auf die Regelkenntnis anderer verlassen können.
@corincorvus ich sehe das ähnlich und jeder vernunftbegabte Mensch ebenso. Aber Vernunft und Mitdenken gibt es bei der hiesigen Polizei nicht. Dazu kommt, das #motorisiertegewalt ein geduldetes Mittel ist.
@Azetbur Die Polizei kann und darf einem Handeln nach StVO nicht verbieten. Gegen Motorisierte Gewalt gegenan zu gehen ist oftmals mühseelig und nervig, verstehe ich. Würde aber aus Selbstschutz weiterhin so handeln, bis es alle kapiert haben.
@corincorvus ich führe lieber ein Verfahren nacheinander 😎 bis dahin meide ich wenn möglich die #noridearea|s. Ist aber gar nicht so einfach
@Azetbur Das kannst du in dem Fall vielleicht machen. Wir haben ähnliche Fälle von motorisierter Gewalt, direkt in unserer Einbahnstraße und das leider jeden Tag. Zum Glück ist hier die Polizei auf meiner Seite und interpretiert die StVO nicht in der Hinsicht, sondern benennt das deutlich als Parken in zweiter Reihe mit Behinderung. Da hagelt es aktuell Punkte.
@corincorvus so gehört sich das auch. Hier im failed state habe ich da mittlerweile keine Hoffnung mehr
hollma@Azetbur Du zeigst in dem Video nur die Autofahrer, die trotz des Verbots verkehrswidrig überholen. Aber was ist mit all denen, die hinter dir geblieben sind? Die sieht man im Video nicht.
Jetzt sieht das fast so aus, als würden sich Autofahrer mehrheitlich nicht an sicherheitsrelevante Verkehrsregeln halten und mutwillig andere gefährden.
@hollma da war niemand mehr hinter mir. 😎 jeder überholt dort. Es kümmert niemanden. Auch nicht die #autopolizei. Auch dann nicht, wenn es dort mal eskaliert.
Aga, das Gartenzwergmammut 🦣@Azetbur
Ist mit den geparkten Autos auch saugefährlich wegen der Türen, die auf der linken Seite aufgeht. Das ist mir einmal passiert, dass ich in so eine reingefahren bin. Zum Glück hatte es kaum Verkehr am Morgen. Dss war noch anfangs 80er Jahre.
Ist mit den geparkten Autos auch saugefährlich wegen der Türen, die auf der linken Seite aufgeht. Das ist mir einmal passiert, dass ich in so eine reingefahren bin. Zum Glück hatte es kaum Verkehr am Morgen. Dss war noch anfangs 80er Jahre.
@Weinberg ist mir auch 2 mal passiert an anderer Stelle. Muss das nicht nochmal austesten, ob das gut geht
@Azetbur
Das kann irgendwann nicht mehr gut gehen.
Was auch noch so "toll" ist, ist das fehlende Blinken vor dem Abbiegen und das über den Stopp fahren. Mich nimmt wunder, wie viele ohne Ausweis herumkurven und eventuell auf irgend einem Parkplatz "geübt" haben.
Jean Luc am Grimmsten@Azetbur
Bezüglich des Überholt werden im Video:
Ich habe bei Twitter gelernt, dass man "DU FÄHRST ZU WEIT RECHTS" zu antworten hat, wenn man so etwas sieht.
Also:
DU FÄHRST ZU WEIT RECHTS
❗
@datenhalde ja diese Antwort hat immer genervt. Danke für die Erinnerung 😎
Alexander@Azetbur diese Linien sind echt gefährlich, würde behaupten gefährlicher als ohne. Weil die Linie verleitet auch unbewusst dazu, ja wenn hinter der Linie bleib, ist rechts genug Platz. Das ist halt das fatale... Wären die so breit, dass Automatisch genug Abstand wäre, wäre es wohl auch anders... Aber die sind ja nur drauf, das man sagen kann, wir haben Radwege... Weil die sind leider unterschiedlich breit... Habe bei mir ein Beispiel, da passt kaum ein Kleinwagen neben den Pseudoradweg 🤣 also das der noch in der Spur ist. Abstand existiert da dann auch nicht.
@mrxlix ganz genau so ist es. Bei #schmutzstreifen wird in der regel enger überholt. Viele orientieren sich an der rechten Linie und kommen dir noch näher. Alles nur für so tun als ob
Zu der #fahrradfalle gelangt man über diesen Radweg. Es ist noch einer der besseren in Dresden. aber komfortabel ist er nicht. Dazu muss man um Masten Slalom fahren. eScooter müssen dieses ebenfalls benutzen. Da kann man eben kein solches Pflaster mit den Bodenkanten mehr verwenden. Das geht besser.
Voll krass. Untauglicher Weg. 😳
@Weinberg der nervt so derartig. Ladung im Hänger ist dann komplett durcheinander und im besten fall noch heile. Mit dem eScooter schüttelt es dir die Füllung aus den Zähnen
@Azetbur
Das muss unbedingt besser werden, aber mit Wissing geht gaaar nichts. Der ist an seiner Pseudofreiheit Autofahren inderessiert und sonst an gar nichts anderem. Mein Eindruck. 🤔
Das muss unbedingt besser werden, aber mit Wissing geht gaaar nichts. Der ist an seiner Pseudofreiheit Autofahren inderessiert und sonst an gar nichts anderem. Mein Eindruck. 🤔
@Weinberg das denken wir alle. Außer die #petrolhead s. Die denken, die Autos werden seit Jahrzehnten benachteiligt. Derweil haben die alles an den Rad gedrängt und fuß- und Radverkehr soll sich um die letzten cm streiten
Andere Städte wie bspw. Kopenhagen, London, Malaga machen es vor, wie es geht mit Rad freundlichen Strassen. Es darf nicht weiter das Recht der Stärkeren mehr gelten, es muss Schluss mit dieser Art von Strassenkampf sein. ☝️✊
@Weinberg meine stimme hast du. Ach warte. Wenn wir es ernst meinen mit #visionzero und der #Verkerswende führt daran kein Weg vorbei.
@Azetbur aber immerhin gescheite Rampe 🤣 bei mir meist halb abgesenkt und als Radius 🤣 also das man besonders wenn Glitschig ist, lustig wird. Escooter auch immer eine Freude... Ist ja nicht so das paar Beispiele gibt, dass richtig abgesenkt ist 🤣
@mrxlix solche arampen sind selten in Dresden. Man kann ja schon froh sein, wenn der Bordstein abgerundet ist. Aber selbst 3cm sind eben nicht komfortabel fahrbar und mit dem eScooter musste da immer höllisch aufpassen. Der hänger kracht dagegen und in den armen staucht es.
@Azetbur Naja habe hauptsächlich Angst das was kaputt mache. Lager vorne hatte ich schon einmal fertig...
Naja Rad ist noch teuerer, bei mein Eltern auch erst ein Satz neue Felgen...