bennson
Peter JelinekFür 3,2 Kilometer Autobahn zahlen wir 720 Millionen Euro.
Ursprünglich waren mal 312 Millionen angesetzt.
Wie viele Kilometer Radwege das gewesen wären...
DaGlueckaufer@peterjelinek Dank Urteil kann man jetzt genauer rechnen:
Das sind knapp 3 Andi #scheuer
ThomasWieviel
- Kindergrundsicherung
- BAföG
- ...
Martin Pallmann@peterjelinek Und was das verkehrstechnisch lösen soll, ist auch nicht klar. Da wird nur wertvoller Innenstadtraum zerstört. Bin dafür, die ganze Autobahn abzureissen.
magggus@peterjelinek @sixtus irgendwann sind das Radwege
Markus@peterjelinek Die #A100 ist regelmäßig mit 150.000+ Fahrzeugen pro Tag(!) Verkehrsaufkommen in den Top 10 aller Straßen Deutschlands vertreten.
Die Fahrradzähler, die ich für #Berlin gefunden habe, kommen im Durchschnitt auf 2.000 bis 4.000 #Radfahrer pro Tag. Also nicht mal 3%. Ein Witz dagegen.
marcsen@mbirth @peterjelinek ganz genau, und mit der aktuellen Verkehrspolitik wird sich daran auch so schnell nichts ändern…
Eric Duda@peterjelinek
Für den #riederwaldtunnel in #frankfurt werden derzeit 600Millionen veranschlagt, aber vielleicht holen wir #berlin ja noch ein.
Für den #riederwaldtunnel in #frankfurt werden derzeit 600Millionen veranschlagt, aber vielleicht holen wir #berlin ja noch ein.
HeikezB
Rixdorfer Kiezforum
Joernie@peterjelinek Komplett bescheuert und auch für Berlin in vielerlei Hinsicht das falsche Signal. Das Budget wäre natürlich an anderer Stelle viel besser investiert, Clubs würden der Kulturszene erhalten bleiben und keine Verkehrswende in Berlino. Naja.
LinuxUserGD 
@peterjelinek Und Zuggleise sind sogar noch teurer:
"So liegen die Unterhaltungskosten pro Kilometer Schiene bei 312 000 Euro pro Jahr. Ein Kilometer Fernstraße kostet 203 000 Euro. Hinzu kommt, dass deutsche Pkw-Fahrer die Kosten für Autobahnen zu 421 Prozent decken, schwere Lkws zu 210 Prozent, die Bahn dagegen zum Schienennetz nur 47 Prozent der Kosten beisteuert."
https://www.wiwo.de/unternehmen/deutsche-bahn-wie-viel-bahn-koennen-wir-uns-leisten-seite-5/5678982-5.html
"So liegen die Unterhaltungskosten pro Kilometer Schiene bei 312 000 Euro pro Jahr. Ein Kilometer Fernstraße kostet 203 000 Euro. Hinzu kommt, dass deutsche Pkw-Fahrer die Kosten für Autobahnen zu 421 Prozent decken, schwere Lkws zu 210 Prozent, die Bahn dagegen zum Schienennetz nur 47 Prozent der Kosten beisteuert."
https://www.wiwo.de/unternehmen/deutsche-bahn-wie-viel-bahn-koennen-wir-uns-leisten-seite-5/5678982-5.html
Alex@peterjelinek Stuttgart so: lol