1 Jahr @Bundesregierung
Das "Verbrenner-Aus", das keines ist, soll noch weiter aufgeweicht werden. Die Rede ist von "#Technologieoffenheit" und "hocheffizienten" #Verbrennern. Alles zum Wohle der #Wirtschaft.
Dabei ignorieren diese Ideen, dass moderne Antriebe längst viel effizienter sind, die Wirtschaft diesen Wandel nutzen kann und der #Klimaschutz Veränderungen nötig macht.
- https://www.bundesumweltministerium.de/faq/was-bedeutet-das-verbrenner-aus
- https://www.bundesregierung.de/breg-de/aktuelles/bundeskanzler-merz-zur-entscheidung-der-eu-kommission-zur-anpassung-der-regulierung-im-automobilbereich-2399900
- https://www.mdr.de/wissen/naturwissenschaften-technik/die-verkehrswende-und-die-diskussion-um-hocheffiziente-verbrenner-was-ist-das-100.html
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“Laut der Studie ist die Häufigkeit von Pannen bei fünf Jahre alten #Elektroautos um 40 Prozent geringer als bei gleich alten #Verbrennern. Dieser Trend kristallisierte sich bereits im Vorjahr heraus. Als wesentlichen Grund nannte der Automobilclub die geringere Anzahl an verschleißanfälligen Bauteilen in elektrischen Antrieben.”
ha ha 👉🏼 #DieselDieter
#Elektroautos sind 2025 im Schnitt um 1.800 Euro günstiger geworden.
Laut Analyse von Transport & Environment sank der Durchschnittspreis um 4 Prozent, getrieben durch neue #Kleinwagen. In der Oberklasse besteht bereits Preisparität mit #Verbrennern. In der unteren Mittelklasse fiel der Preis um 4.600 Euro. Neben Anschaffungskosten rücken #Unterhaltskosten angesichts hoher #Ölpreise stärker in den Fokus.
Die Preise für #Elektroautos sind 2025 erstmals seit 2020 gesunken.
Laut Analyse von T&E lag der Durchschnittspreis in der EU bei 42.700 Euro, rund 4,8 Prozent weniger als im Vorjahr. Grund sind mehr günstige #Kleinwagen, begünstigt durch strengere #CO2-Grenzwerte der EU.
In höheren Fahrzeugklassen erreichen Stromer teils bereits Preisparität mit #Verbrennern. Bis 2030 könnte das auch für Klein- und Mittelklasse gelten.
@darthvader42 Zufällig war ich heute mit einem Kollegen unterwegs, der privat ein #BEV mit #Allrad fährt. Erkenntnis: Bei BEV gibt es Allrad für relativ kleines Geld im Vergleich zum Aufpreis für sowas bei #Verbrennern Spielereien bei #Infotainment sind teilweise teurer, mit wesentlich geringeren Nachteilen wie Gewicht und höherem Verbrauch bei Verbrennern.
Hybrid- und #Elektroautos dominierten von Januar bis November über die Hälfte aller Neuzulassungen in der EU.
Reine E-Autos legten um 27,6 Prozent zu, während der Anteil von #Verbrennern weiter zurückging. Insgesamt wurden im November rund 887.500 neue Pkw registriert. Das Absatzniveau liegt dennoch unter dem Vorkrisenstand. In Deutschland stiegen die #Neuzulassungen um 8,7 Prozent. Für 2026 wird ein weiteres Wachstum erwartet, auch durch neue Modelle und Förderungen.
Die Zahl der Auto-Neuzulassungen in der EU bleibt deutlich unter dem Niveau der Jahre vor der Pandemie. Bergauf geht es dennoch - im November um mehr als zwei Prozent. Besonderen Anteil daran haben Hybrid- und Elektroautos. Das Interesse an Verbrennern geht deutlich zurück.
#China, #Korea und #Japan werden #Deutschland mit hocheffizienten, #konfortablen und günstigen #EAutos zuwerfen.
Der Absatz von #Verbrennern einbrechen und die #Autoindustrie geht komplett vor die Hunde. Die Menschen sind nicht dumm, sehen den #Klimawandel und werden versuchen das Ihre dagegen zu tun.
Wenn denn der Preis stimmt!
#Verbrenneraus #Europa #Eu
Die Verbotspartei Deutschland
Disco3000
Tino Eberl
red_rooster 
Badener1848
Hubu.de
Paleva
Logoh