Das #Verbrenneraus muss so schnell wie möglich umgesetzt werden, wenn chinesische E-Autos Europa überschwemmen, macht es keinen Sinn mit der Verbrennertechnologie in den Wettbewerb einzusteigen, E-Autos sind fast wartungs- und emissionsfrei - Kostenvorteil!

https://www.elektroauto-news.net/news/frankreich-koalition-gegen-verbrenner-comeback

Frankreich führt Koalition gegen Verbrenner-Comeback an

Frankreich, Spanien und fünf weitere EU-Länder wollen den Elektrokurs verteidigen – und könnten den deutschen Reformvorschlag im Rat blockieren.

Die EVP-Fraktion im Europaparlament möchte die Regeln für Elektroautos lockern. Künftig sollen auch SUVs Bonuspunkte beim CO2-Ausstoß erhalten. Andere Parteien bremsen. #Verbrenneraus

Drohendes Verbrenner-Aus: Dies...
Drohendes Verbrenner-Aus: Dieser Plan könnte jetzt alles verändern

Die EVP-Fraktion im Europaparlament möchte die Regeln für Elektroautos lockern. Künftig sollen auch SUVs Bonuspunkte beim CO2-Ausstoß erhalten. Andere Parteien bremsen.

t-online

#EU

"..zeichnen sich derzeit keine Mehrheiten für eine noch stärkere Aufweichung des sogenannten Verbrennerverbots ab 2035 ab. Nicht nur im Europaparlament, auch innerhalb der 27 Mitgliedstaaten gibt es Widerstand gegen die Pläne Deutschlands und Italiens, möglichst große Ausnahmen für Verbrennerfahrzeuge zuzulassen. Zuletzt warnten sieben EU-Staaten vor einem "strategischen Fehler", die #Elektrifizierung auszubremsen"

https://www.golem.de/news/elektroautos-europas-streit-um-verbrenner-aus-wird-haerter-2606-209484.html

#Verbrenneraus #Verkehrswende #Energiesouveränität

Elektroautos: Europas Streit um Verbrenner-Aus wird härter - Golem.de

Europaparlament und Mitgliedstaaten ringen weiter um das Verbrenner-Aus ab 2035. Sieben EU-Länder wollen an E-Autos festhalten.

Golem.de
Klimaschutz und Verkehr: Dem Verbrenner bleiben eigentlich nur noch zwei Jahre

Die CO₂-Bilanz des deutschen Verkehrs ist miserabel. Nähme die Regierung ihre internationalen Klimaziele ernst, dürfte sie ab 2025 keine neuen Benziner mehr zulassen.

DIE ZEIT
Dieselgate turned out to be an exit gate.
A #Verbrenneraus, in German ;)

Kann der deutsche Irrsinn noch gestoppt werden?

>> Vor dem Hintergrund von Forderungen zu weiteren Lockerungen beim Verbrenner-Aus haben sieben EU-Mitgliedsstaaten dazu aufgerufen, einen „ehrgeizigen Kurs“ zugunsten von Elektroautos beizubehalten.

Eine „Beeinträchtigung der Integrität und der Vorhersehbarkeit“ des CO2-Reduktionsgesetzes im Automobilsektor wäre ein „strategischer Fehler“, erklärten Dänemark, Frankreich, Spanien, Portugal, die Niederlande, Luxemburg und Schweden in einem Schreiben.<<

https://orf.at/stories/3432494/

#Verbrenneraus #Verbrenner #Elektromobilität #EAuto #Deutschland #CDU #Union #Klimaschutz #fff

Verbrenner-Aus: Sieben Staaten wollen Ziele beibehalten

ORF.at
Warnung an Deutschland: Sieben EU-Länder rufen zu »ehrgeizigem Kurs« für E-Autos auf

Mehrere Länder stellen sich gegen abgeschwächte EU-Regeln zum Verbrenner-Aus und planen einen strikten Kurs in Richtung E-Mobilität – mit einer klaren Ansage an Deutschland.

DER SPIEGEL
Warnung an Deutschland: Sieben EU-Länder rufen zu »ehrgeizigem Kurs« für E-Autos auf

Mehrere Länder stellen sich gegen abgeschwächte EU-Regeln zum Verbrenner-Aus und planen einen strikten Kurs in Richtung E-Mobilität – mit einer klaren Ansage an Deutschland.

DER SPIEGEL
Sollten Deutschland oder auch Italien den Vorschlag der EU-Kommission weiter abschwächen wollen, könnten die sieben Unterzeichnerstaaten eine Sperrminorität im Rat der EU-Länder bilden. »Wir sind genug, um den Text zu verzögern« oder gar »zu blockieren« #Verbrenneraus

Verbrenner-Aus: Sieben EU-Länd...
Warnung an Deutschland: Sieben EU-Länder rufen zu »ehrgeizigem Kurs« für E-Autos auf

Mehrere Länder stellen sich gegen abgeschwächte EU-Regeln zum Verbrenner-Aus und planen einen strikten Kurs in Richtung E-Mobilität – mit einer klaren Ansage an Deutschland.

DER SPIEGEL
#VerbrennerAus kostet Jobs? @umwelthilfe Chefin #BarbaraMetz widerspricht | Zur Sache! intensiv
Kostet das Verbrenner-Aus Arbeitsplätze? Barbara Metz, Bundesgeschäftsführerin der Deutschen Umwelthilfe (DUH), hält genau diese weit verbreitete Annahme für falsch. Im Gespräch beim SWR Videopodcast „Zur Sache! intensiv“ erklärt sie, warum aus ihrer Sicht nicht der Umstieg auf E-Autos Jobs gefährdet – sondern das Festhalten am #Verbrennungsmotor
https://www.ardmediathek.de/video/zur-sache-intensiv/verbrenner-aus-kostet-jobs-duh-chefin-barbara-metz-widerspricht-oder-zur-sache-intensiv/swr/Y3JpZDovL3N3ci5kZS9hZXgvbzIzMjU4Nzg
Verbrenner-Aus kostet Jobs? DUH-Chefin Barbara Metz widerspricht | Zur Sache! intensiv - hier anschauen

Kostet das Verbrenner-Aus Arbeitsplätze? Barabara Metz, Bundesgeschäftsführerin der Deutschen Umwelthilfe (DUH), hält genau diese weit verbreitete Annahme für falsch. Im Gespräch beim SWR Videopodcast „Zur Sache! intensiv“ erklärt sie, warum aus ihrer Sicht nicht der Umstieg auf E-Autos Jobs gefährdet – sondern das Festhalten am Verbrennungsmotor. Die DUH-Chefin kritisiert den Kurs der neuen grün-schwarzen Landesregierung unter Ministerpräsident Cem Özdemir. Während andere Länder bei Elektromobilität und Zukunftstechnologien voranschreiten, verliere Deutschland wertvolle Zeit, sagt Metz. Besonders die Strategie, gleichzeitig auf Verbrenner, E-Autos, Wasserstoff und E-Fuels zu setzen, hält sie für problematisch. Auch in bei Bundesregierung spart sie nicht mit Kritik. Die Deutsche Umwelthilfe hatte Anfang des Jahres vor Gericht Erfolg, weil das Klimaschutzprogramm des Bundes nach Auffassung des Gerichts nicht ausreicht, um die gesetzlichen Klimaziele zu erreichen. Warum die DUH weitere rechtliche Schritte eingeleitet hat, weshalb Metz Bundeswirtschaftsministerin Katharina Reiche kritisiert und warum sie Klimaschutz nicht für eine Verzichtsdebatte hält, erklärt sie im Gespräch mit Alexandra Gondorf. Außerdem spricht Barbara Metz über die Zukunft der Autoindustrie, die Wettbewerbsfähigkeit Deutschlands, die Rolle von Umweltverbänden in der Politik und ihre persönliche Motivation als Mutter von zwei Kindern. Kapitelübersicht: 00:00:00 Intro 00:01:07 Wer ist Barbara Metz? 00:07:07 Umweltschutz ohne erhobenen Zeigefinger 00:10:12 Schnellfragerunde: Notwendig oder nervig? 00:10:54 Klimaschutz per Klage erzwingen? 00:17:01 Warum Deutschland ein Tempolimit braucht 00:19:07 Umweltschützerin kritisiert E-Auto-Prämie 00:23:53 “Verbrenner retten keine Jobs” 00:28:00 Schnellfragerunde 00:28:48 Klimaschutz geht ohne Verzicht 00:34:20 Wie man trotz Klimakrise optimistisch bleibt Die Journalisten Alexandra Gondorf und Henning Otte laden wöchentlich ein zum „intensiven“ Gespräch über Politik und Persönliches in lockerer Atmosphäre. Ob‘s Politiker, Promis oder andere Persönlichkeiten sind – nach der Getränkewahl geht’s unseren Hosts darum, den Menschen hinter der prominenten Fassade kennenzulernen.   'Zur Sache! intensiv' ist ein Video-Podcast des SWR. Der Gast der jeweiligen Sendung war zuvor auch immer Teil des wöchentlichen gesellschaftlichen Talk-Magazins „Zur Sache! Baden-Württemberg“ im SWR. Alle Sendungen von Zur Sache! Baden-Württemberg findet ihr auch in der Mediathek: https://www.ardmediathek.de/sendung/zur-sache-baden-wuerttemberg/Y3JpZDovL3N3ci5kZS8zNDk4MjA2   Offizielle Homepage: https://www.swrfernsehen.de/zur-sache-bw/index.html Impressum: https://www.swr.de/impressum Wir freuen uns über eure Kommentare - aber bitte beachtet unsere Netiquette: https://www.swr.de/netiquette Datenschutz: https://www.swr.