Ich sammle Lichtgeschichte. Ich restauriere alte Starklichtlampen der Marke Petromax. Das sind Petroleumlampen, die mit Druck arbeiten und erstaunlich hell mit 400 Watt leuchten. Viele stehen vergessen auf Dachböden, in Kellern oder Schuppen. Genau solche Fälle liebe ich. Ob verrostet, unvollständig, defekt oder als Ersatzteilspender .Ich bringe sie wieder zum Leuchten. Wenn ihr noch alte Lampen, Ersatzteile oder Dachbodenfunde herumliegen habt und loswerden möchtet, meldet euch gern bei mir. Jeder Schrotthaufen bei dir kann meine nächste Rettungsaktion sein.

#Petromax #Starklichtlampe #Restauration #Oldtimer #Petroleumlampe #Technikgeschichte

Wie kleine Zeitreisen: Rund um die Transrapidversuchsanlage finden sich hier und da noch diese „vergessenen“ Schilder. Sie sind stumme Zeitzeugen einer Ära, als hier die Zukunft schwebte. Ein bisschen verblasst, aber die Geschichte ist noch da.

Habt ihr diese oder andere Relikte auf euren Wegen rund um Lathen auch schon entdeckt? Antwortet gerne mit euren Fotos 📸

#Transrapid #TVE #Emsland #Lathen #Relikte #Technikgeschichte #Spurensuche #LostPlacesGermany #BahnBubble

Ein Blick zurück: Der Beginn unserer CNC-Zeit

Mitte der 1980er Jahre begann für unser Unternehmen ein neuer Abschnitt in der Fertigungstechnik. Während in den 1970er Jahren noch ausschließlich manuelle Dreh- und Fräsmaschinen unseren Maschinenpark prägten, hielten Anfang der 80er Jahre erstmals digitale Positionsanzeigen Einzug in die Werkstatt. Für damalige Verhältnisse war das bereits ein großer technologischer Fortschritt.

1985 folgte schließlich der nächste bedeutende Schritt: die Anschaffung unserer ersten CNC-Fräsmaschine. Es handelte sich um eine gebrauchte 3-Achs-Maschine, deren ursprüngliche Steuerung wir vollständig modernisierten. Mit viel technischem Know-how ersetzten wir die alte Technik durch ein damals aktuelles Siemens Sinumerik System 3 samt neuer Computersteuerung.

Durch diesen Umbau wurde aus der älteren Maschine nahezu eine neue CNC-Fräse. Auf dem Foto ist die Maschine mit der von uns nachträglich angebauten Computersteuerung zu sehen – ein sichtbares Zeichen für den technischen Wandel dieser Zeit.

Gefertigt wurde auf der Maschine unter anderem eine Form für einen Kunststoffhersteller. Dieses Projekt steht beispielhaft für den Aufbruch in eine neue Ära der Präzision und Effizienz, die unser Unternehmen bis heute prägt.

#CNC #Maschinenbau #Frästechnik #TraditionUndInnovation #Industriegeschichte #Werkstattalltag #Sinumerik #SiemensSinumerik #CNCFräsen #Metallverarbeitung #Formenbau #Technikgeschichte #Mittelstand #MadeInGermany #1980er #RetroTech #Industriekultur #Familienunternehmen #Präzision #InnovationSeit1985
Frage an Historiker: Es gibt in Deutschland eine Reihe Industriemuseen. Alle, die ich kenne, beschäftigen sich immer mit der technischen Seite der Produktion von Gütern. Gibt es auch Museen (und Literatur), die sich mit den "büroseitigen" Themen industrieller Produktion beschäftigen? Ich denke an Dinge wie Konstruktion, Zeichenbüros, Materialwirtschaft und -fluss, Personalwirtschaft, Zuarbeit durch externe Gewerke (z. B. Anlagenbau), Verkauf/Vertrieb, Unternehmensführung. #technikgeschichte

Atlas Curiosa: Mit Volldampf durch die Wuhlheide

Das Wochenende vom 2. und 3. Mai dieses Jahres war der Auftakt der diesjährigen Jubiläumswochenenden »70 Jahre Parkeisenbahn Wuhlheide«. Denn seit dem 10. Juni 1956 dampft, zischt und rattert die vorwiegend von Kindern und Jugendlichen betriebene, ehemalige Pioniereisenbahn durch den Freizeit- und Erhohlugspark Wuhlheide. https://kantel.github.io/posts/2026050501_volldampf_wuhlheide/ #AtlasCuriosa #Schöneweide #Wuhlheide #Technikgeschichte #Photographie

Etwas später hieß der Büromaschinenmechaniker dann Systemadministrator. #VCFe #VCFe25 #vintagecomputing #olivetti #schreibmaschine #typewriter #technikgeschichte
Neu und #openaccess bei @transcriptweb zur #technikgeschichte der #datenverarbeitung , mit einem Beitrag von mir zur Verbindung von #deprony , #babbage / #lovelace und #turing – Ganz lieben Dank an Volker Köhler an der @tudarmstadt
https://www.transcript-verlag.de/978-3-8376-8253-3/rechnen-zeichnen-reden/

Der Dampf -Nerd

Dampflokomotiven faszinieren mich, weil sie zu leben scheinen.
Sie schnaufen bergauf. Aus ihnen läuft Wasser wie Schweiß.
Ihnen raucht der Kopf – als ob sie zuviel nachdenken müssten.
Keine andere Maschine atmet so. Alles spielt sich vor deinen Augen ab: Feuer, Wasser, Dampf, Bewegung. Nichts versteckt sich.
Damals war Arbeit noch sichtbar. Die Maschine schwitzte genauso wie der Heizer.

https://www.unsereoebb.at/de/artikel/2019/der-meister-von-feuer-und-dampf
#Dampflok #Technikgeschichte #Friedensgesicht

Der Meister von Feuer und Dampf

Keiner hat mehr Erfahrung mit Dampflokomotiven als Günter Wendl. Er kennt alle Geheimnisse. Als die schnaubenden „Dampfrösser“ noch ein alltäglicher Anblick auf heimischen Schienen waren, war er schon auf dem Führerstand einer dieser Loks unterwegs.

Unsere ÖBB

Ob Schulausflug zur Transrapid-Versuchsanlage Emsland, das Staunen bei einer Besucherfahrt oder sogar die Mitarbeit am Bau: der Transrapid hat das Emsland und viele Biografien geprägt.

Was verbindet euch persönlich mit dem Transrapid?

Antwortet auf diesen Beitrag oder erzählt es uns vor Ort im Besucherzentrum!

Wir sind jedes Wochenende von 11 bis 17 Uhr für euch da. Wir freuen uns auf eure Erinnerungen! 🚝

#Transrapid #Emsland #Zeitzeugen #Lathen #Technikgeschichte #Erinnerungen #BahnBubble