BudgetDuurzaamMar 2

‘Voor de meeste mensen zal het gebruik [van de e-fiets] leiden tot minder lichamelijke activiteit en dus een negatief effect hebben op de gezondheid. Daarbovenop komen de grotere kans op letsel en de negatieve milieu-effecten van accu’s. Voor jongeren is de e-fiets nog ongunstiger omdat ze een lage risicoperceptie hebben en hun motorische ontwikkeling en fietsvaardigheid achterblijven door al jong een e-fiets te gebruiken.’
#spierfiets #autovrijeGeneratie

https://www.fietsberaad.nl/Kennisbank/RIVM-brengt-voor-en-nadelen-e-fiets-in-kaart

BudgetDuurzaamFeb 16

Dus *ook* voor de hardwerkende belastingbetaler die niet fietst is de #spierfiets goedkoper:

‘Fietsen [met de niet-elektrische fiets] levert gezondheidsvoordelen op die groter zijn dan de kosten voor de aanleg en onderhoud van fietspaden en de kosten van verkeersongevallen. […]

voor de korte en middellange autoreizen zijn de overheidsinkomsten altijd lager dan de externe en infrastructuurkosten.’

#blijAutoVrij #autoVrijeGeneratie

https://fietsberaad.nl/Kennisbank/Gezondheidsvoordelen-fietsen-groter-dan-kosten-inf

Gezondheidsvoordelen fietsen groter dan kosten infra en ongevallen - Fietsberaad

Show threadBudgetDuurzaamAug 17, 2025
@PaulB Ja, toch een vliegreis op een lijn zetten met een eFiets vind ik wel wat ver gaan. Hoewel ik ook fan van de #spierfiets ben en (vooral de gezondheidseffecten daarvan toejuich, want qua energiegebruik valt er over te twisten) is de eFiets, voor veel mensen de vervanging van een autorit of (diesel) stadsbus. Daarmee draagt vrijwel iedere eFiets (incl Fatbike en eBakfiets) bij aan een forse verlaging van de CO2 uitstoot. Zelfs zo’n 20x effectiever dan de eAuto. @PeterBlok
Show threadBudgetDuurzaamMar 25, 2025
@Fietsersbond Nou, andere spierfietsers niet inhalen als je een e-bike hebt, is een prima uitgangspunt. Daar hoef je je echt niet voor te schamen. Daarmee hou je het fietspad veilig voor alle fietsers en zorg je dat jongeren minder behoefte hebben de #spierfiets ook in te ruilen voor een #fatbike. #20snelGenoeg
BudgetDuurzaamAug 11, 2024
Voor iemand zoals ik, die beweging propageert maar sport verafschuwd, is de marathon (naast de opening- en sluitingsceremonie) een van de weinige interessante onderdelen op de spelen. Het is natuurlijk een geweldige prestatie van Sifan Hassan om 42km in 2:22:55 te lopen. Maar het toont ook aan hoe efficiënt de #spierfiets is: iemand met een normale conditie kan die afstand zonder training met ‘twee vingers in de neus’ en harder fietsen dan met de 17,7km/u van Hassan. #stopMetSport #gaTochFietsen
Show threadBudgetDuurzaamJan 29, 2023
@boekmarc @roelfrenkema @nrc_nl @yamuis ‘t Hangt wel een beetje van de context af. Ik ken mensen die een e-bike hebben omdat ze dan iedere dag naar hun werk kunnen fietsen.(Ik zou daarvoor persoonlijk een #velomobiel prefereren.) Er zijn ook mensen die op de e-bike overstappen omdat ze dan op hogere leeftijd door kunnen blijven fietsen. Zelf gebruik ik de e-vrachtfiets als alternatief voor een bestelauto; ik vervoer vaak meer dan 250kg. Maar langere fietstocht doe ik liever op de #spierfiets…