An der Einmündung Dörgen, Eidinghausener Straße und Schwarzer Weg gibt es eine leicht versetzte Bettelampel für den Fußverkehr. Ich hatte diese schon einige Male hier im Blog zum Thema „Autofahrer halten nicht an.“. Mir wurde dann in den sozialen Medien mehrfach gesagt, ich würde da stundenlang stehen, um jemanden zu finden, der mit dem Auto bei rot rüber fährt. Nunja, eigentlich muss man da nur stehen, wenn morgens eins der Schulkinder auf den Anforderungstaster drückt.

Das Fahrzeug ist völlig korrekt bei grün rüber.

Bei grün die Fußgängerfurt gequert, direkt danach sprang die Ampel auf orange. Man achte auf das noch weit entfernte Fahrzeug auf der Straße. Die Entfernung zur jetzt orange zeigenden Ampel ist ziemlich groß.

Es ist immer noch orange.

Ich stand an der Seite und habe den Vorgang beobachtet, weil ich mir sehr sicher war, dass hier wieder nicht gehalten wird. Und richtig, der Mensch im BMW hat hörbar Gas gegeben, als er noch weit entfernt realisiert, dass die Ampel orange ist. Das Fahrzeug hat auch schneller geworden.

Just in diesem Augenblick auf rot umgesprungen.

Und natürlich hat das Beschleunigen nicht gereicht. War auch nicht möglich, weil orange bereits bedeutet, dass man nicht mehr rüber darf. Schon gar nicht, wenn man noch so weit entfernt war. Es wäre problemlos möglich gewesen mit sanfter Verzögerung an der Haltelinie zum Stehen zu kommen. So wie es eigentlich vorgeschrieben ist. Aber wie fast an jeder Ampelanlage wird erst dann angehalten, wenn die Ampel jetzt aber wirklich schon rot ist, wenn man mit seinem Auto noch mehrere Meter entfernt ist. Ansonsten wird Gas gegeben, damit man es „noch schafft“.

Dunkelorange. Das ist einfach nicht richtig so.

In diesem Fall war es dunkelorange und natürlich wird hier keine Polizei der Republik tätig werden. Weil, „Ist ja nichts passiert!“ und „Da hätten wir ja viel zu tun!“ und deshalb ist so ein Verhalten inzwischen völlig normal und es wird immer weiter gedehnt. Wenn ich auf eine orange Ampel zufahren und bremse oder gar anhalte, dass ist aber was los. Vogel zeigen, Hupen und sichtbares Eskalieren im Rückspiegel. Leute, so wird einem das in der Fahrschule beigebracht. Wenn ich eine Gefahrenbremsung machen muss, um bei orange zu halten, dann selbstverständlich nicht. Aber bei dem Abstand wie in der Fotoreihe oben, ist das problemlos möglich. Im Gegenteil, es musste sogar noch beschleunigt werden, damit es so knapp wurde. Das ist einfach Scheiße!

https://www.andreas-edler.de/blog/2025/10/bei-oranger-ampel-noch-mal-gas-geben/

#Ampelschaltung #Dörgen #EidinghausenerStraße #mdRzA #mdrzS #MitDemRadZurSchule #Polizei #Regeln #Rotlicht #Schulweg #SchwarzerWeg #StVO

Der schwarze Weg zwischen Werster Straße und zum Friedhof ist mit S-Form-Pflaster im Rastermaß 22,5 cm gepflastert. Das macht das Abzählen und Ausrechnen einfach.

Zehn Steine zu je 22,5 cm sind 225 cm Abstand vom Blech bis zum Kantstein. Die Kamera ist ziemlich genau in der Mitte des Bildes und auf meinem 71 cm breiten Lenker ein wenig links der Mitte montiert, auf ca. einem Drittel der Länge. Einundsiebzig durch drei ergibt 23 cm. Der Außenspiegel des Auto ist ca. 20 Zentiemter breit. 225 / 2 – 23 – 20 ergibt ca. 70 Zentimeter. Weniger als die Hälfte der gesetzlich vorgeschriebenen 150 Zentimeter Mindestabstand. Natürlich auch bei einem Tempo von nicht nur 30 Km/h.

Der Mann ist mit seinem Fahrzeug mit HF-Kennzeichen auch nur durch die Tempo-30-Zone des Schwarzen Weg und danach Zum Friedhof gerauscht, um die Ampelkreuzung Werster- und Eidinghausener Straße zu Umfahren. Und wenn man es schon so eilig hat, dass eine Ampelkreuzung zum No-Go wird, dann ist das Tempolimit genauso optional, wie der Sicherheitsabstand zum Scheißradfahrer. Selbstverständlich mein Fehler, ich hätte Rücksicht auf den armen Mann nehmen und mich in Luft auflösen sollen. Was fahre ich auch Fahrrad?

Dabei habe ich schon extra einen Umweg gewählt, auf dem ich weniger mit dem #MIV in Berührung komme.

https://www.andreas-edler.de/blog/2025/02/sicherheitsabstand-wieder-optional/

#Benehmen #Infrastruktur #mdRzA #MitDemRadZurArbeit #MIV #SchwarzerWeg #Sicherheit #StVO #Überholabstand #Überholzwang

S-Form-Pflaster | Lintel-Gruppe

Home » Produkte » Standardpflaster » S-Form-Pflaster S-Form-Pflaster Pflaster mit hoher Verbundwirkung. Stark befahrene Verkehrsflächen werden mit S-Form-Pflaster sicher befestigt. S-Form-Pflaster Länge/Breite/Dicke (cm) grau Normalstein 22,5/11,3/8 Abschlussstein -/-/8 Randstein -/-/8 Norm Nach DIN EN 1338, (K) D/I Lieferhinweise Lieferung paketiert nur lagenweise lieferbar Wesentliche Produktmerkmale Oberfläche unbehandelt Produktbeschreibung ohne Fase Vorsatz aus Basaltsplitt

Lintel-Gruppe

Ich habe etwas gesucht, aber leider keinen Post von mir gefunden, in dem ich auf die schwarz verklebten Schaufenster des ehemaligen Hifi-Geschäfts „Unger“ an der Einmündung des Schwarzen Weg in die Eidinghausener Straße hingewiesen habe. Vielleicht habe ich das nur Twitter geteilt. In 2022 war da noch ein Einrichtungsladen drin, danach ein „Internationaler Musikverein“ mit mattscharz folierter Front und keinem sichtbaren Betrieb. Solche Läden werten Quartiere und Innenstädte natürllich gewaltig auf und schaffen Vertrauen. Ich fühle mich immer richtig wohl, wenn ich an solchen Geschäften vorbei fahre.

Die Scheiben sind wieder durchsichtig.

Die Geschäftstätigkeit des Musikvereins hat jedenfalls keine zwei Jahre überdauert. Als ich heute Morgen dort vorbei fuhr – vielleicht auch schon ein paar Tage vorher – waren die Scheiben nicht mehr beklebt und die Geschäftsräume leer geräumt! Ich finde selbst diesen Leerstand angenehmer, als die mattschwarzen Fensterfronten. Bleibt zu hoffen, dass hier schnell wieder jemand einzieht und die Ecke belebt!

https://www.andreas-edler.de/blog/2024/10/schaufenster-entsiegelt/

#EidinghausenerStraße #Infrastruktur #Konsum #SchwarzerWeg

Nicht erst gestern nerve ich die Verwaltung damit, dass der gepflasterte Radweg längs durch die Flutmulde marode und zeitweise auch schlicht nicht befahrbar ist. Ich meine damit nicht einmal die Überflutungen am Anfang der Mulde direkt bei der Werre oder wenn das Wasser dort so hoch steht, dass auch im Verlauf des Schwarzen Weges nichts mehr geht. Ich meine, wenn kein Hochwasser ist, dann steht der Weg dort oft auch einfach so unter Wasser! Es drückt von unten hoch, weil augenscheinlich keine Drainage vorhanden, oder diese verstopft ist. Zudem ist das Pflaster in einem erbärmlichen Zustand und es war eine widerliche Holperei.

Die Pflastersteine sind weg!

Seite die Flutmuldenbrücke im Verlauf der Eidinghausener Straße neu gebaut wird, kann man den Weg aber sowieso nicht nutzen, da er aufgrund der Bauarbeiten gesperrt ist. Letzte Woche wunderte ich mich morgens bei #mdRzA nicht wenig, als die holperigen Steine auf dem Weg komplett entfernt waren. Da wird doch nicht jemand den Weg neu machen?

Asphalt drauf!

Bereits am nächsten Tag war der Weg bis zur Baustelle an der Flutmuldenbrücke mit einer dicken Asphaltschicht bedeckt. Ob darunter ein Schotterbett angelegt wurde, kann ich nicht erkennen. Mir scheint die Decke etwas höher zu liegen, als das Pflaster vorher. Das führt hoffentlich dazu, dass hier nicht ständig das Wasser steht. Bin gespannt, ob das alles absackt, weil die Wiese in der Mulde so nass ist.

Besser darauf fahren wird man zunächst auf jeden Fall! Ich freue mich schon darauf, dass dies wieder als tolle neue Maßnahme für Radverkehr gepriesen wird, obwohl es “nur” eine ewig überfällige Sanierung ist.

https://www.andreas-edler.de/blog/2024/08/geh-und-radweg-in-der-flutmulde-endlich-asphaltiert/

#EidinghausenerStraße #FahrradfreundlicheStadt #Flutmulde #Infrastruktur #klimafreundlicheMobilität #mdRzA #mdrzS #MitDemRadZurArbeit #MitDemRadZurSchule #Radweg #SchwarzerWeg #Werre

Radwege durch die Flutmulde

Im Februar 2018 haben wir im damaligen Fünferbündnis über die Radwege in Bad Oeynhausen und die Querung der Flutmulde, bzw. den Radweg längs durch die Flutmulde im besonderen, gesprochen. Hintergrund war zum einen die anstehende Sperrung der Flutmuldenbrücke im Zuge …<p class="read-more"> <a class="more-link" href="https://www.andreas-edler.de/blog/2020/03/radwege-durch-die-flutmulde/"> <span class="screen-reader-text">Radwege durch die Flutmulde</span> Weiterlesen »</a></p>

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Weitere Infos gibt es hier:
https://wupper.link/aqpo0

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