Lees tip -> Vrachtwagenheffing vanaf 1 juli 2026 van kracht | Nederland voert op 1 juli 2026 de vrachtwagenheffing in voor N2- en N3-vrachtwagens. | #duurzaamheid #kilometerheffing #logistiek #nederland #ondernemers #transportsector #vrachtwagenheffing #vrachtwagens #wegtransport |

https://hbpmedia.nl/vrachtwagenheffing-vanaf-1-juli-2026-van-kracht/

πŸš› Eerste controleportaal voor vrachtwagenheffing geplaatst op de A12 bij Bodegraven. In 2026 betalen trucks per kilometer.

Lees meer: https://www.transport-online.nl/80981/eerste-controleportaal-vrachtwagenheffing-geplaatst-boven-a12-bij-bodegraven/

#vrachtwagenheffing #transport #logistiek #A12 #kilometerheffing

Eerste controleportaal vrachtwagenheffing geplaatst boven A12 bij Bodegraven | Transport Online

Rekeningrijden lijkt kansloos onder nieuwe coalitie

DEN HAAG - Het ziet er niet naar uit dat de nieuwe coalitie werk gaat maken van rekeningrijden. Tijdens een debat herhaalden PVV, NSC en BBB dat zij niets zien in die maatregel. De VVD wilde zich er nog niet duidelijk voor of tegen uitspreken. Het was de bedoeling dat de kilometerheffing vanaf 2030 zou...

Transport Online
@nxadm Nochtans is er geld aanwezig op het departement #mobiliteit (van minister Peeters).
Een snelle greep van wat ik snel kan bedenken:
Schaf de subsidies af voor de regionale #luchthaven van Deurne en Gent-Wevelgem. En bedenk wat je wilt met die van Oostende. (gauw enkele honderdduizenden €)
#rekeningrijden, een #kilometerheffing of hoe het ook mag heten. De opbrengsten moeten niet neutraal zijn en moet samen vallen met een degelijk #ov.
Andere vb vallen buiten haar departement.
Veelrijder duurder uit met kilometerheffing: kabinet wil zo’n 6 tot 7 cent per kilometer innen

Huishoudens die veel gebruik maken van de auto zijn straks duurder uit als het rekeningrijden is ingevoerd. Het kabinet wil dit vanaf 2030, enerzijds om het autorijden op fossiele brandstoffen tegen te gaan, anderzijds omdat het inkomsten uit belastingen mis gaat lopen nu er meer elektrisch gereden wordt.

AD
Over de #kilometerheffing , de complexe elementen en onze one-shot oplossing politici. http://kimoraku.eu/decimeer-het-verkeer/
Decimeer het verkeer | Kim0raku's dumping ground

Kim0raku's dumping ground
In plaats van een #kilometerheffing zou men er beter voor zorgen dat de mensen die niet op de baan nodig zijn, er niet zijn.
De loodgieter, leverancier en glazenwasser staat nu mee in de file tussen bejaarden die hun hond gaan uit laten aan een hondenweide met hun 4x4 bv.
Wacht, dus die #kilometerheffing is niet van de staat NAAR de mensen die de kilometers afleggen maar omgekeerd? :)
Ik dacht dat we eindelijk gingen betaald worden om onze tijd te verdoen om van woongebied naar werkgebied te moeten gaan om hun tax en onderhoudsgeld op te hoesten?
Naast een #kilometerheffing kan je bij voorbeeld ook een #halfuurfileheffing maken, speciaal voor Antwerpen dan, elk half uur dat ge in de file staat, krijgt men nog een extra rekeningetje. Waarvan de opbrengst rechtstreeks naar de politici gaat.
Waarom niet hΓ©. :)
#BetaliΓ«