41 km statt 500 km: Der ultimative #REICHWEITENKILLER für meinen neuen #E_LKW
Ich starte in die letzte Woche mit meinem #MAN #eTGX (534 kWh). Dafür geht es 1.100 km quer durch die Republik von Bayern bis nach Ostfriesland. Dort angekommen erhalte ich dann interessante Neuigkeiten: Ich bekommen einen neuen E-LKW! Denn der eTGX ist als Lowliner in der Flotte heißbegehrt und sollte eigentlich im Linienverkehr eingesetzt werden...
@elektrotrucker
Lautlos vom Showroom in den Dreck: Schafft der #Elektro- #MAN echte Arbeit?
Mit dem #MAN #eTGX (534 kWh) von Hamburg in den Süden Deutschlands. Denn meine Ware auf dem Auflieger aus Schweden muss noch am gleichen Tag an seinem Zielort ankommen. Kurzer Blick in die eTrucker App und dann voller Einsatz. In Baden Württemberg angekommen, übernehme ich noch einen Baustellentransport. Wie sich der elektrische MAN hier schlägt und was diese...
@elektrotrucker
22.02.26 um 18:00 Uhr im Livestream:
WARUM fahre ich mit dem #MAN #eTGX die BERÜCHTIGTE E6 in #Norwegen? Weil ich dumm bin
@elektrotrucker
-5°C, Akku leer, #Lenkzeit Ende: Der #ALBTRAUM jedes #Elektrotruckers?
Neuer LKW, kalte Temperaturen: Perfekte Voraussetzungen für den nächsten Test des #MAN #eTGX (534 kWh Akku). Da der Akku "nur" 480 kWh nutzbare Kapazitäten hat, kommt man schnell an die Grenzen der Reichweite. Gerade diese Woche, da ich häufig mit 42 Tonnen unterwegs bin. Und einmal wird es ganz besonders spannend, als alles schief gelaufen ist und ich mit leerem Akku auf dem Parkplatz übernachten...
01.02.26 um 18:00 Uhr im stream:
#eActros 600 vs. #MAN #eTGX? NEIN es geht um #Deutschland vs. #China
#MAN #eTGX: #HÄRTETEST mit 42 Tonnen bei #Eiseskälte
Am 27.04.25 um 18:00 Uhr hier:
#Megawatt-Laden mit dem #eTGX und mit 22 #HPC #Ladesäulen über den #Brenner.
