🚴♂️🚘 Zu knapp: RadfahrerInnen in #Gefahr
Bis zu 80 % der Kfz #überholen unter 1,5m😨
‼️ Abstandskampagne des Landes
‼️ Radweglücken schließen
‼️ Maximal #Tempo30 bei Mischverkehr *
‼️ Gefährliche Radinfrastruktur korrigieren *
* Seit 2022 geht bei #B126 #Leonfeldner Straße nichts weiter!
Gemeindebund: "BürgermeisterInnen kennen neuralgische Zonen!"
🤔in Linz:
- Geschäfte links rechts 🥐🌻
- Längsparker 🅿️
- 500 Meter kein Zebrastreifen 🚶♀️🚸
- RadfahrerInnen im Mischverkehr 🚴🚛
#Leonfeldner Straße #B126 (x Haselbachstraße)
💡 #Tempo30!
Der Österreichische Gemeindebund unterstützt die von Verkehrsministerin Leonore Gewessler angekündigte Reform, wonach Gemeinden künftig leichter und eigenständig Tempo 30 im Ortsgebiet verhängen dürfen.
80 km Radhauptrouten Großraum #Linz kündigte die Landespolitik vor 9 Jahren an. Bisher erst 11 km umgesetzt.
Bericht in Krone https://krone.at/3067639
2014: Radhauptroute Leonfeldner Str vom Land angekündigt
2022 saniert das Land OÖ dort umfangreich und macht NICHTS
Es versagte bei selbst aufgestellten Kriterien, die mit großer #B126-Sanierung umzusetzen gewesen wären:
❌Mischverkehr Rad & Kfz nur mit Tempo 30
❌Breite für Radfahrstreifen mindestens 1,5 m + evt. mehr
❌ Eigene Radwege wo möglich
Bausünde #B126: Wie lange braucht man, um falsche Markierungen zu reparieren?
Landesrat #Steinkellner & Vizebürgermeister #Hajart: Bitte endlich Resolution des Gemeinderats #Linz vom letzten Jahr umsetzen - #Dooring
Wer blockiert beim Land #Oberösterreich?
https://www.radlobby.at/oberoesterreich/b126-mini-radstreifen
Update Juli 2023: Wieso werden die Bausünden nicht endlich repariert? Die Leonfeldner Straße (B126) wurde in Linz umfangreich saniert. Auf eine sichere Radinfrastruktur wurde, trotz jahrzehntelanger Beteuerungen hier etwas verbessern zu wollen, vergessen oder verzichtet. Und so passiert es, dass im Jahre 2022 schmale 78-Zentimeter-Mini-Radfahrstreifen, die jeglichen Richtlinien widersprechen, funkelnagelneu markiert werden. »»»
Zu schmal, Dooring-Gefahr & nicht mal richtig markiert!
🦄🤦 Radweg von Verkehrslandesrat #Steinkellner widerspricht StVO & RVS - und das seit bald einem Jahr.
⏰❓ Wann wird das endlich repariert? Wer blockiert beim Land #Oberösterreich?
#Linz #Fahrrad #Leonfeldner #B126 #Fail
🦄🤦 Die #B126-Bausünde von Verkehrslandesrat Günther #Steinkellner ist bald 1 Jahr alt: 78 cm Mini-Radwege, akute #Dooring-Gefahr, rumpelnde Kanalgitter
⏰❓ Wann wird das endlich repariert? Bremst da wer beim Land #Oberösterreich?
#Linz #Leonfeldner #Schildbürger #Fail #FixIt
Spannender Bericht auf ServusTV: Die Landespolitik ist unter Zugzwang. "Das müsse recherchiert werden", antwortet Steinkellners Sprecher auf die Frage, warum die 78cm-Radstreifen wieder so gefährlich markiert wurden.
Auf die Antwort sind wir gespannt - auf eine unmittelbare Lösung der unklaren Situation und Behebung der Gefahrenstellen aber noch viel mehr.
https://www.servustv.com/aktuelles/v/aazbpxyz9pnaqz8sjdhi/
#dooring #sturzgefahr #RadinfrastrukturAusDerHölle #linz #Oberösterreich #b126
Wer die Leonfeldner Straße in Linz kennt, weiß: Hier will man schon nicht gerne mit dem Auto fahren. Mit dem Fahrrad schon gar nicht. Jahrelang kämpfen die Linzer um einen sicheren Fahrradstreifen auf einer der Haupt-Pendlerrouten vom Mühlviertel nach Linz. Jetzt gibts eine neue Markierung. Äußerst erfreulich! Leider nicht: Denn es sind die selben 78 Zentimeter Radfahrstreifen wie seit Jahren. Viel zu schmal, auch nicht erlaubt und lebensgefährlich.
Radlobby Linz
Radlobby Oberösterreich
どりきん