Beim Sondervermögen des Bundes soll ausnahmsweise Geld mal nicht anderes Geld ersetzen sondern tatsächlich in ein sinnvolles Infrastrukturprojekt gesteckt werden: die Hessische Landesregierung will insgesamt €45 Mio. in Planung und Bau drei bisher nicht reaktivierter hessischer Bahnstrecken stecken, darunter die #Aartalbahn bis Bad Schwalbach.

Tatsächlich haben diese Woche bereits erste Arbeiten an der Bahnbrücke über die Wiesbadener Flachstraße begonnen, mit einem Anprallschutz (Wiesbadener LKWs lieben Aartalbrücken) und in den Osterferien dann Brückeninstandsetzung. Im Mai folgen die Brücken über Grundmühlweg und Wiesenstraße, in den Sommerferien gar die über die ikonische Brücke über die Schiersteiner Straße alias A643-Ende sowie der Abschnitt von Wiesbaden-Dotzheim zum Gleisanschluss von Henkell.

https://www.wiesbadener-kurier.de/lokales/kreis-rheingau-taunus/landkreis-rheingau-taunus/hessische-landesregierung-steckt-millionen-in-aartalbahn-5492147 [€]

Letzteren könnt ihr übrigens am 09.05 anlässlich des Deutschen Sekttags mit der Historischen Eisenbahn Frankfurt befahren: https://www.historische-eisenbahn-frankfurt.de/termin-details/?termin_id=5687

Acht Bahnstrecken in Rheinland-Pfalz für mögliche Reaktivierung übrig

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https://bahnblogstelle.com/234678/acht-bahnstrecken-in-rheinland-pfalz-fuer-moegliche-reaktivierung-uebrig/

Aartalbahn bald zum ersten Mal seit 2009 wieder in Betrieb

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https://bahnblogstelle.com/222808/aartalbahn-bald-zum-ersten-mal-seit-2009-wieder-in-betrieb/