@Mijndert Kan. Ik heb mijn #Xantia na ruim 300.000 probleemloze kilometers ingeruild voor een #C5. Die heeft ook de 3 ton gehaald.
Ik hoor mensen ook vaak zeggen dat het hydropneumatische veersysteem "altijd" stuk gaat. Bij mijn Xantia ging na 16 jaar hogedrukleiding stuk, waardoor de vloeistof er uit spoot, dat was onhandig, maar is door Citroën opgelost. Was een ontwerpfoutje.
Verder nooit geklier gehad. Maar ik geef toe dat ik die wagens ook altijd gewoon netjes behandeld en onderhouden heb. Vervangen van de hydraulische vloeistof kost een middagje werk, maar dat heb ik ervoor over om in een comfortabele auto te rijden.
Ik hoor mensen ook vaak zeggen dat het hydropneumatische veersysteem "altijd" stuk gaat. Bij mijn Xantia ging na 16 jaar hogedrukleiding stuk, waardoor de vloeistof er uit spoot, dat was onhandig, maar is door Citroën opgelost. Was een ontwerpfoutje.
Verder nooit geklier gehad. Maar ik geef toe dat ik die wagens ook altijd gewoon netjes behandeld en onderhouden heb. Vervangen van de hydraulische vloeistof kost een middagje werk, maar dat heb ik ervoor over om in een comfortabele auto te rijden.
